| www.porscheforum.nl |

iemand al eens hier geweest? http://www.speedcentre.nl/testbank/index.htm

mvg

niet voor c4 lijkt me zo

I'm game

sorry ?

Ik ook niet begrijpuh...

SPEEDY944 schreef:Ik ook niet begrijpuh...

BS plaatst een link naar een vermogensbank waar je niet met vierwielaangedreven auto's op kan (die zijn er wel overigens, discussie wel eerder gevoerd), waarop usual zegt dat hij wel geinteresseerd is als we hier met een aantal mensen heen zouden gaan. (ook de starter van voornoemde eerdere discussie).

Capice?

Persoonlijk: daar mijn C4 op cupuitlaat en K&N filter na nog origineel is, kan het nog eens 252 pk zijn, maar dan houdt het wel op. Voor mij dus niet bijster interessant.

usual schreef:I'm game

Dat betekent dattie van de partij zal zijn?

Ik dacht dat hij zich als 'de gejaagde' beschouwde (als in 'fair game'), of dat hij het als een spelletje beschouwde...

Zou het dan niet 'Count me in', of 'Let's play' moeten zijn?

Tja... De turbo-taal ook van tegenwoordig... Geen touw aan vast te knopen.

Cu en Suck6...

wat me bij dat speedcentre aansprak is dat ze veel classics hebben gedaan evenals racers en tegelijkertijd tips kunnen geven om er meer uit te halen.

ik ga binnenkort een zaterdag proberen of misschien doordeweeks

chrs

Wat kost zo'n rollenbanktest bij hun dan? Ik dan de prijzen nergens vinden op die site...

sorry voor alle verwarring, ik bedoelde idd dat het me leuk lijkt zo'n vermogensuitdraai, een tijd terug waren we iets dergelijks aan het organiseren maar dat ging helaas niet door

Ben er in het verleden een keer geweest met m'n MG uit 1967. Was leuk om te zien dat m'n zelf getunde motor zo'n 20 pk meer leverde dan standaard. Aan de andere kant. Het optimaliseren bestond uit het op het gevoel vedraaien van de verdeler met nog een meetrun, en inderdaad nog 2 pk meer en wat meer koppel. Echter, op weg naar huis bleek dat de wagen nogal gevoelig was voor pingelen. Thuisgekomen bleek dat de ontsteking wel heel erg vroeg stond. Heb ik meteen maar weer op tijd gezet. Een eigenaar die wat minder technisch onderlegen is kost het z'n motor.

Het lijkt me leuk (ik vind het wel prijzig) om mijn 2.4S een keer op de rollen te zetten. Ik zal ze echter nooit de afstelling van mijn mechanisch ingespoten motor laten veranderen. Ideaal lijkt mij om de bank een keer een dag te hebben zodat ikzelf de afstelling optimaal kan maken, dat wordt wel heel erg prijzig.

Peter