| www.porscheforum.nl |

hi iemand ervaring met Westfriese Motorenrevisie ?

http://www.westfriese-motorenrevisie.nl/

Ik kan maandag as op m'n werk even navragen.

Ik heb 2 collega's die in die buurt wonen en met een hobbyproject (Golf GTi Mk1) bezig zijn. Misschien hebben zij ervaringen met of kennen dit bedrijf.

dat ken ik wel
dat is vlak bij mijn werkgever, er heeft een vriend van mij gewerkt .
de meningen erover lopen erg uiteen.
iemand hier in het dorp racet met renault clios en liet destijds zijn motoren daar doen naar tevredenheid , maar een andere vriend van mij heeft daar wel eens een cilinderkop laten doen die direct weer opnieuw kon.....
zou er persoonlijk geen porsche motor heen brengen .......


maar dat is mijn mening.

Zoals beloofd even nagevraagd, maar beide heren hebben geen ervaring met het bedrijf.

Een 911 motor heeft op tal van vlakken zeer specifieke kennis nodig bij het weer opbouwen van het blok. Dit is kritisch en kwa problematiek dermate specifiek dat dit niet bij andere motoren zo voorkomt. Dat betekent dat je ervaring moet hebben met 911 motoren om dit goed te kunnen doen. Een kleine fout kan een slecht lopende, lekkende of zelfs falende motor veroorzaken. Afstellen met nokkenas timing, de 6 losse cilinders met 6 losse cilinderkoppen en zo, het weer goed samenvoegen van de 2 carterhelften: het is zo anders dan een reguliere 13 in een dozijn motor.

Ik zou werklijk nooit nooi nooit maar dan ook nooit een 911 motor laten doen door iemand die daar GEEN (thanks Erwin 996...) gedegen ervaring mee heeft.

Ik heb m vorig jaar door een specialist in Duitsland laten doen.

lindemans schreef:Ik zou werkelijk nooit nooit nooit maar dan ook nooit een 911 motor laten doen door iemand die daar gedegen ervaring mee heeft.

Apart, dat zou ik juist wel doen

mmm ik ben toch benieuwd waar de porsche specialisten de onderdelen laten bewerken!!!
de meeste porsche garages besteden het bewerken van de diverse onderdelen uit aan de gespecialiseerde machinefabriekjes!
vervolgens worden deze onderdelen weer samengebouwd...

iemand wellicht een adresje van een dergelijk bedrijf?

Willem B , nog bedankt voor de terugkoppeling!

PS Heb je al bij je eigen specialist nagevraagd

Specialisten besteden het vervangen van klepgeleiders, vlakken van koppen, polijsten van de krukas, controle van krukas op haarscheurtjes etc uit aan bedrijven die daar het equipment voor hebben. Dat is apart specialistenwerk; maar generiek dus niet merk-specifiek.

Dat is iets geheel anders dan een 911 motor weer opbouwen.

Er wordt hier op dit platform wel erg hysterisch gedaan over het opbouwen van een porsche blok. Neem van mij aan , het is niet veel moeilijkr dan welke andere motor dan ook . Het enige verschil t.o.v. een standaard blok is dat er meer losse onderdelen zijn. Als alle delen door een specialist zijn nagekeken en/of bewerkt , kan een ieder met 2 rechter handen en voldoende technisch inzicht een blok opbouwen . Het enige knelpunt zijn inderdaad de nokkenassen op tijd zetten . Daar zijn 2 man voor nodig. Bij mij zijn alleen de kleppen en klepzittingen door een ander geslepen , de rest heb ik zelf gedaan . En dit was het eerste motorblok wat ik opgebouwd heb . Uit elkaar gehaald al meerdere.

Maarre Dannyl...de jouwe loopt nog niet

zo'n soort bedrijf dus

http://www.ahnendorp.com/Porsche-911-engine-parts-and-machining-incl--sub-categorys/Machining-36/

ik zal eens verder kijken!

en ja ik wil het assembleren zelf doen!

Ik heb zelf ervaring met Hofstee in Huizen. Die weten waar ze over praten en ' doen' volgens mij een redelijk groot aantal blokken per jaar uit alle leeftijden. Was in mijn geval geen volledige revisie, maar heb het ze wel zien doen. Hadden goede adviezen.

Als ik mijn blok zou moeten laten reviseren zou ik voor deze jongens kiezen A&P Sportmotoren

Ben bij ze geweest voor mijn versnellingsbak. Zijn heel schappelijk geprijsd en geven hele goede service.

Ze doen niets anders dan (luchtgekoelde) Porschemotoren en versnellingsbakken repareren.
Toen ik begon over de welbekende 996 problemen werd meteen gezegd dat ze daar hun vingers niet aan gingen branden.

Hermen 2 schreef:zo'n soort bedrijf dus

http://www.ahnendorp.com/Porsche-911-engine-parts-and-machining-incl--sub-categorys/Machining-36/

ik zal eens verder kijken!

en ja ik wil het assembleren zelf doen!

Als je'm zelf wilt opbouwen moet je inderdaad zo'n soort shop hebben.
Ziet er goed uit, heb me ook ooit verdiept in die optie, ik vond alleen de kleine lettertjes van Ahnendorp wat onvriendelijk. Je zou ook www.mittelmotor.de eens kunnen vragen waar zij dit werk laten doen. Ik heb mn motor daar laten doen en zij besteden dat werk ook uit.

In NL is Van Rijn in Cruquius (vroeger Haarlem) een hele goeie met veel Porsche ervaring.

Bij het westfriese revisiebedrijf in Hoorn hebben wij onze fiat motor laten reviseren voor bijna 5000 euro

Zeker niet naar tevredenheid na herhaalde lekkage en er drie keer mee terug zijn geweest geeft hij nu niet meer thuis .

Maar hij lekt nog steeds !!!!!!!!!

Een fiat garage heeft er na gekeken wat blijkt ,pruts werk .

Het lijkt wel een kleuterschool lijmen en kitten dat is er gebeurt .

Een ding doet hij wel je hoeft geen BTW te betalen

Edit by mod: Eerste en tot nu toe enige bericht van deze poster die zich direct voorafgaande aan dit bericht heeft geregistreerd, klaarblijkelijk met het doel de reputatie van het bedrijf te schaden.

denzo schreef:Een ding doet hij wel je hoeft geen BTW te betalen

Leuk om dit zo te posten.

En jij bent er tenslotte ook met akkoord gegaan, wie weet wat voor gevolgen dit weer heeft.

op hun website heb ik wat fotos zitten bekijken......geen Porschemotoren ertussen wel andere mooie projecten...



Verder heb ik geen ervaring en heb ook nooit wat gehoord van dit bedrijf...dus ook niks negatiefs