| www.porscheforum.nl |

Ik heb een mooie 986 (2.5) op het oog, maar nu wil ik even jullie advies.

Is een lekkende oliekeerring (kant vliegwiel) een reden om de auto te laten staan. Porsche centrum adviseert vervanging bij de volgende wissel van de koppeling (dus niet onmiddellijk). De auto "lekt" ook geen olie, dus visueel moeilijk op te sporen.

Er is ook een opmerking over een "doorslaande" startermotor, is dit een gekend probleem?

Positief: Luchtmassameter en bobines zijn al vervangen, evenals de lagers van de stabilisator en ook het ruitje is in goede staat.

Wat denken jullie?

Natuurlijk geen reden om de auto te laten staan. Dan betaal je toch wat minder?

Right Maar hoeveel minder is een aanvaardbaar voorstel? Zo veel mogelijk voor mij, zo weinig mogelijk voor de verkoper

Reparatie kost volgens mij rond de 800-1000 euro.

Alles meteen laten repareren op verkoper zijn kosten als jij de auto wilt, en gelijk nieuwe plaat erin op jouw kosten.

+1 iedereen tevreden