| www.porscheforum.nl |

Goede middag allemaal ., in december is mijn blok uit elkaar geweest nieuwe lagers en nieuwe klepstoters geplaatst .
Sindsdien 700 km gereden en zaterdag gisteren dus koelvloeistof bekeken was glas helder even naar soest heen en weer prima .ik kijk van morgen na een ritje soest mijn hele reservoir vol mayo .wat kan dat zijn?
Het blok loopt super mooi dus ,ben me lam geschrokken!!!!

Vr groet ronald 996

klikhier..........

lijkt iig op olie bij je koelwater....
en dat is niet de bedoeling.
waarom is het blok trouwens uit elkaar geweest, misschien is het achtergebleven rommel uit de slangen .

iig veel succes ermee

Oeps...

Ik hoop voor jou dat het geen "gevoelige IMS Lager" is

lekker draadje, Hoop dat het meevalt voor je!

morgen terug naar degene die het blok uit elkaar getrokken heeft

Was porsche centrum leusden €6500 rekening heb daarna 700 km gereden
Zijn morgen 8.30 uur aan de beurt alle keerringen zijn vervangen., klep stoters nadat hij na die beurt tikte
Hebben ze de klep stoters vervangen en nu dit .ben in 1 jaar daar €9000 armer

Klinkt niet goed, hoop voor je dat het meevalt.

Volgens sommigen hier gebeurt er weinig met deze motor.

9K in een jaar.... dat is serieus geld

Ik hoop dat het meevalt na de diagnose morgen maar de voortekenen zijn niet goed.

Succes en ben benieuwd hoe het verder voor je afloopt.

oei...klinkt spannend..toen ik mijn auto net had werd ik hier ook mee geconfonteerd en was er een cilinderkop gescheurd.De motor liep prima maar er kwam koelvloeistof bij de motorolie...mayonaise werd het..
Hopenlijk voor jou is het een ander probleem.
succes ermee.

Er zit toch altijd een hoop olie in mayo??

Ziet er inderdaad niet echt goed uit

jij al bij de dealer geweest ?

Wat zeiden ze in Leusden?......

wordt morgen opgehaald door porsche centrum leusden en gaan snel kijken
ik verwacht woensdag of donderdag wat te horen ze begrijpen het ook niet
maat 700 km gereden dus ben benieuwd

Niet jippie bedoelt maar ze snappen het heel goed alleen hoeven ze dat nog niet te zeggen.

Kan helaas goed zijn dat de dure reparatie geen enkel verband heeft met dit probleem.
Maar als dat blijkt dan toch ook eens goed door een onafhankelijke partij naar laten kijken

misschien een domme vraag, maar heeft een 996 een warmtewisselaar in het koelsysteem voor de olie? Zo ja dan is dat ook een mogelijke verdachte.

Groet Bert928GT

RONALD 996 schreef:maar 700 km gereden dus ben benieuwd

had waarschijnlijk ook na 2 kilometer kunnen gebeuren... sterkte!

Heb je de zoekfunctie al gebruikt?
search.php?keywords=mayo&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Zoeken
Pagina 1 van 11 [ Er voldeden 263 resultaten aan de zoekterm ]

de 996 (tiptronic) heeft 2 warmtewisselaars. Een op de automaatbak en een op de motor.Ze gaan zelden kapot. Cilinderkoppen daarintegen...

het is een dure grap als er een kop kapot is, bij de 928GTS die nu hetzelfde heeft is het met zekerheid de warmtewisselaar. Er zit namelijk ATF olie in zijn koelvloeistof, de cylinderkoppen van de 928 zijn gelukkig nagenoeg onverwoestbaar. Ik heb altijd gedacht dat de problemen van de 996 zich beperkten tot de tussenas en afbrokkelende cylinderwanden. Kennelijk zijn de koppen dus ook al niet goed.

Groet Bert928GT

de cilinderkoppen zijn zwak, de linkse gaan het vaakst kapot, heb nu voor andere wanhopigen al een aantal keer cilinderkoppen vervangen.

Ik werk dagelijks aan jaguar en die hebben weer slechte cilinderwanden en distributiekettingspanners.Iedere merk heeft zijn issues.
Ik vind de watergekoelde porsche motoren heel mooi gecontrueerd alleen is alles erg dun en minimalistisch uitgevoerd dit om natuurlijk gewicht te besparen ect.. jammer maar wel echt een mooi blok.
Voor degene die dit leest en ooit zelf aan de slag gaat heb ik wel goeie tips, ook voor het reinigen van het koelsysteem, zie al die sludge er maar eens uit te krijgen..
Ik hoop dat in dit geval een warmtewisselaar lek is!

hoe krijg je dat eruit dan? spoelen met een chemisch goedje?

ze denken de kop gescheurd ,iemand een kosten indicatie?

H: topictitel aangevuld met jouw vraag en zodoende extra aangemaakt topic met zelfde vraag verwijderd.

ik wil hem wel repareren met garantie, met de endoscoop kan ik zien waar en welke gescheurd is.Heb je een pb gestuurd onlangs.