| www.porscheforum.nl |

ik ben op zoek voor mijn 996 naar een wat beter geluid van de uitlaat.

Heeft iemand ervaringen met de sportuitlaat die van Kessel aanbiedt ?
http://www.vankesselwebshop.nl/a-22023973/einddemperset/rvs-sport-einddemperset-996-met-tuv

Is dit inderdaad een Dansk uitlaat ?

Ik hoor het graag !

EDIT by MOD: Type Porsche aan de titel van dit topic toegevoegd

Kijk ook eens bij Carnewal in België.

klopt, ik heb ze gezien.

maar Dansk leek me een goed alternatief

Ik heb zelf ook een Dansk gehad onder mijn 964 en die klonk voortreffelijk Geen idee of deze ook zo'n mooi geluid genereren.

Carnewal staat goed aangeschreven v.w.b. de RSR (ruil)uitlaten

Hier een 996 rijder met uitlaat van Carnewal,
super wat een geluidje heerlijk motor geluid van mijn 996 komt veel mooier en voller over dan met het orginele systeem.
zeker boven de 3000-4000 toeren beginnen de uitlaten lekker sportief te schreuwen.

heb de uitlaat vorig jaar bij gert eronder laten bouwen, binnen in het interieur is een orginele porsche schakelaar bij geplaatst waar de kleppen in de uitlaat mee bediend kunnen worden tussen orgineel en open.

zeer tevreden erover. met toeren in de bergen lekker de kleppen open en door de stad of in het dorp lekker onopvallen met de kleppen dicht.


vind de uitlaten van Carnewal een echte aanrader

@gijbels,

Welke uitlaat heb jij dan want de rsr heeft geen instelbare klep ?

dit zou ik zo niet weten moet ik morgen even op de rekening of mail terug zoeken.

Heb je al gekeken, ik ben ook benieuwd.

Kweet dat LeoH ook zo'n uitlaat eronder heeft met die kleppen dus.
Maar is dit ook niet snelheidsafhankelijk vanaf fabriek

Op ebay.de zijn diverse Klappenauspuff's te koop.

Je kan ook een pijp tussen de twee pijpen laten lassen (is al een keer een draadje over geweest)

Helaas zijn er een setje gemballa net voor mijn neus verkocht, kan gebeuren...

Ondertussen op ebay bij onze buren een set normale einddempers gescoord.
Nu me van de week eens verdiepen in de bypass...
Mocht dit projectje mislukken dan kan ik in ieder geval terug naar origineel.

...succes. Komt vast goed

ben benieuwd,

hou ons maar op de hoogte!

wie heeft er ervaring met de dikte van de bypass voor de 996.

Ik heb gevonden:
2,54 cm (1 inch): http://www.oettle-au...AGE_STUFE_1.wmv

5,7 cm (2,25 inch) http://www.youtube.com/watch?v=oVmq-bWyQq0

Resto geeft aan dat hij 20mm heeft gebruikt en het verschil stationair minimaal is. Op toeren klinkt het dan een stuk heftiger als voorheen.

Wie heeft er nog meer voorbeelden ?
Ik zoek nog even de balans tussen "koppijn na een lange rit/door de politie van de weggehaald worden" en natuurlijk het prachtige geluid wat ik van mijn oude 3.0 SC had...