| www.porscheforum.nl |

Goedenavond,

Ben druk bezig met een motorrevisie van een 2,2 MFI uit 1971.
Sommige van de oliesproeiers zitten dicht.
Doorprikken gaat prima, maar denk toch dat er veel prut in het kanaal achter de sproeier zit.
Iemand een tip om dit schoon te krijgen, of worden de sproeiers wel eens vervangen? (en hoe doe je dat?) (en kon er geen onderdeelnummer vinden....)

Bedankt,
Marcel

Als je een kaal carter heb dan ultrasoon laten reinigen

Marcel

Doorprikken is af te raden, althans voor de sproeiers van een 964. Mogelijk zijn de sproeiers in jouw 2,2 blok hetzelfde opgebouwd. De sproeiers van de 964 openen bij een bepaalde oliedruk, ik dacht ergerns tussen de 2.5 en 3 bar. In de sproeiers zit een kogelklepje onder veerduk. Als je hierin gaat prikken kun je mogelijk de sproeiers beschadigen.
De sproeiers verwijderen is een secuur werkje, uitboren, draad tappen en dan uittrekken.

Porsche schrijft voor om in geval van lagerschade (mogelijk metaal spaantjes) olie kanalen grondig te reinigen.

Bij deze wat 964 info. Mogelijk heb je er iets aan.
De oliesproeier moet nog in het carter geperst worden






Gr Hans

Super!

Bedankt voor jullie reactie.

Grt,
Marcel

Ik zou toch liever voor het ultrasoon gaan:
http://www.usomatic.nl

Ik vervang bij revisie bij voorkeur het liefst alle 6 'zuigerkoelsproeiers'.

Blijkt toch allemaal iets lastiger...

ik kan geen onderdeelnummer en/of tekening van de sproeiers vinden.
Mijn vaste leverancier ook niet en heb al geruime tijd de vraag bij Porsche Rotterdam uitstaan, maar nog geen reactie...
Een reparatie procedure is ook nog niet gelukt.

Dan de carters toch maar ultrasoon reinigen.
Weet iemand een adres in de buurt van Leiden?

Bedankt!

Marcel

Als Erwin vd posting hierboven ze t liefste vervangt bij een revisie, dan heeft ie vast ook wel een onderdeelnr of leverancier voor je.

Heb antwoord gekregen van Porsche.

Ventiel staat inderdaad voor een 911 uit 1971 niet op tekening maar het onderdeel nummer is
911 1101 011 01 (uit 1984).

Dus ik ga de sproeiers verwijderen met de reparatieprocedure van Hans, dan ultrasoonreinigen van alle onderdelen die ik heb ge-glaspareld en vervolgen nieuwe sproeiers erin persen.

Als iemand een ultrasoonreinigingsbedrijf in de randstad kent hoor ik het graag.

Gr,
Marcel

LG in Amsterdam