| www.porscheforum.nl |

Hallo allemaal, ik heb sinds een 4 maanden een Cayenne Turbo uit 2004
De auto bevalt zo goed dat ik bezig ben hem een grote beurt te geven.
Vorige week heb ik alle bobines en bougies vernieuwd, daarna startte de auto wel, echter viel deze al na 1 seconde uit.
Aanslaan deed ie daarna helemaal niet meer.
De startmotor maakte eerder al een raar geluid en had moeite de motor goed rond te gooien waarop ik een nieuwe heb gemonteerd.
Nu precies hetzelfde, 1 x aanslaan voor 1 seconde, daarna alleen nog rondgaan.
Accu is ook nieuw en de auto gaat goed rond.

*Ik heb antivocht spray in de stekkers van de bobine's gespoten, dit uitgeblazen met perslucht.
Daar kan misschien kortsluiting zijn ontstaan, echter heb ik wel een vonk.
*Bij het vervangen van startmotor heb ik de accu losgekoppeld, waardoor de computer zal zijn gereset, misschien dat ie daarom 1 x aanslaat en daarna niet meer?
*Voor het vervangen van de startmotor, dus na de eerste storing na het bobineverhaal kon ik de auto uitlezen met een Autel ODB scanner, echter nu krijg ik de melding dat ie niet kan connecten.
*Relais 167 onder de parafan is iets warm, niet heet, de rest blijft koud.

-Als ik kortsluiting heb gehad op de bobine's, wat kan er dan kapot zijn gegaan?
-Waarvoor is relais 167, aangezien ik verschillende antwoorden vind waaronder brandstofpomp en computer aansturing?

Misschien toevallig tegelijk een probleem met je startblokkkering? Bij vele merken slaat ie dan 1 seconde aan om meteen weer af te slaan. Probeer even de reservesleutel... Wellicht is dat het?

Gr Gijs

Hoi Gijs.
Reservesleutel ook geprobeerd maar idem helaas.
Kan ik ergens aan zien of de blokkering zou zijn ingeschakeld?

Het lijkt me eerder een brandstofprobleem aangezien de auto wel aanslaat maar dan meteen stopt. Benzine in de tank? Pomp goed? Slang bekneld? Retour loshalen kijk of je druk hebt. Stekker van een sensor per ongeluk losgeraakt tijdens het sleutelen?
Geen problemen voordat je begon te sleutelen?

Zou ik geen cel moeten krijgen als de brandstof geen druk opbouwt of zit er geen brandstofdruk sensor op?

Ben je mooi de Sjaak als je daar al cel voor krijgt....

Heb je een mogelijkheid om de foutcodes uit te lezen want het lijkt me dat dit zichtbaar moet zijn in het log.

Het is opgelost
Het was relais 167
Deze vervangen en loopt weer als een trein.
Bedankt voor het meedenken.