| www.porscheforum.nl |

M'n tweede topic op dit forum... Had liever iets anders gepost. Nah ja Shit happens...

Balen en succes met de reparatie.

Pot commandant laten vallen ?

Mengsel van koelvloeistof en olie... Oftewel slecht nieuws...

Tnx gizmo

Dat ziet er niet echt lekker uit
Koelvloeistof tankje uit elkaar geklapt
Hoop voor jou dat de schade meevalt

Pffffff dat is goed kl*te Remko, sterkte

Wat is er nou precies "vroegtijdig toe aan een revisie" of is dat nog niet bekend ? (of is dit de beruchte "plof" plof?)

Volgens mij de bekende plof plof. Scheur in 1 van de koppen ofzo? Olie kwam spuitend uit het koelvloeistofreservoir. Verwachte werkzaamheden: nieuwe kop en spoelen van koelsysteem.

Crap... lekker dan..
Ik hoop dat je hem (zeker nu het weer wat beter wordt) weer snel op de rit krijgt Remko.

Niet zo best om de dag mee te beginnen. Succes verder.

Goedemorgen...

Waardeloos om dit te moeten waarnemen. Kan mij het gevoel nog goed herinneren toen de 996 de diagnose kreeg 'schaafplekken in de cilinder, vervangen van onderblok of compleet reviseren'.

Kan inderdaad een scheur in de cilinderwand zijn, gescheurde kop of iets anders. In ieder geval een grote kans op iets ernstigs.

Wel opnieuw weer opmerkelijk dat het vrij recent na de aanschaf is gebeurd!

Tweede topic en de wagen net 2 weken in bezit?
Zuur.... succes en hopelijk valt het mee.... (Ben er bang voor van niet)

Maar gelukkig komt dit maar bij een heeeel klein percentage van de 996jes voor...(not)
Sterkte, op naar Resto zou ik zeggen.

denk als iedere 996 rijder hier post dat zijn wagen niet ploft je een ander beeld krijgt
my2 cnts

En Richard rijd in een

drama! succes met de oplossing

Richard schreef:denk als iedere 996 rijder hier post dat zijn wagen niet ploft je een ander beeld krijgt
my2 cnts

Ik denk het niet. Als het "maar" 5% uitval zou zijn, zouden er 19 (!) tevreden 996-rijders moeten rondkarren met de eerste motor ten opzichte van 1 (!) gevoelige IMS Lager. Die verhouding ligt m.i. duidelijk anders.

Jezus weer een.... En Porsche maar zeggen dat het zelden voorkomt.. Sterkte

He verdorie!
Dat wordt helaas een dure reparatie.
Enige positieve is wellicht dat de auto straks klaar is en je nog een vol seizoen voor de boeg hebt om ervan te gaan genieten.
Sterkte in ieder geval.

Ik heb de auto sinds september. Maar het blijft zuur.

Dat is balen ik hoop dat de kosten enigszins mee zullen vallen, voor zover mogelijk

MS964 schreef:

Richard schreef:denk als iedere 996 rijder hier post dat zijn wagen niet ploft je een ander beeld krijgt
my2 cnts

Ik denk het niet. Als het "maar" 5% uitval zou zijn, zouden er 19 (!) tevreden 996-rijders moeten rondkarren met de eerste motor ten opzichte van 1 (!) gevoelige IMS Lager. Die verhouding ligt m.i. duidelijk anders.

Facts, my dear Watson, were are the facts?

Die zijn lastig te achterhalen, maar ga de advertenties met "ruilmotor" of "revisiemotor" maar eens turven.

Er zijn zo'n dikke 100.000 996'en gebouwd.

Die paar plof-posts zijn marginaal...

Richard schreef:denk als iedere 996 rijder hier post dat zijn wagen niet ploft je een ander beeld krijgt
my2 cnts

Jouw blok was toch ook gedaan?

Remko996 schreef:Verwachte werkzaamheden: nieuwe kop en spoelen van koelsysteem.

Waar laat je dat doen?