| www.porscheforum.nl |

Lijkt mij interesaante lektuur voor 996 (en boxster) eigenaars, die zonder (?) plofrisico willen rijden :

http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/14-ENGINE-Intermediate_Shaft_Bearing/14-ENGINE-Intermediate_Shaft_Bearing.htm

Of breng ik nu oud nieuws ?

Artikel uit 2010 en toen was het al oud nieuws...
Overigens niet de enige oplossing voor het plof probleem modificatie koelsysteem 996 en 997

Ok
Ik kwam gisteren op het artikel via een nieuwsbrief van Pelicanparts.

En dan heb je ook nog de ovale cilinders, en met de ene oplossing, los je het andere weer niet op.

Bij modificatie van het koelsysteem stel ik me de vraag hoe je dan weet of jou IMS lager al niet schade heeft opgelopen voor de modificatie met dus alsnog gevaar voor verdere schade ........

Beste is verkopen en Turbo kopen

kristof schreef:Bij modificatie van het koelsysteem stel ik me de vraag hoe je dan weet of jou IMS lager al niet schade heeft opgelopen voor de modificatie met dus alsnog gevaar voor verdere schade ........

Ik zou me nog eens wat meer inlezen als ik jou was...

993 C2 schreef:Beste is verkopen en Turbo kopen

Mwah. Ik weet niet wat goedkoper is, regulier onderhoud aan de turbo of een gewone motor laten reviseren
Twee jaar onderhoud aan de Turbo kan ik een hele 3.4 voor laten reviseren