Forummers,
Hopelijk plaats ik dit in de juiste categorie, anders graag verplaatsen naar de juiste.

Ik kwam vannacht terug na een lange rit vanuit Londen met de 987. Ongeveer 40km voor huis begon de motor ineens erg veel lawaai te produceren. Ik moest toch nog even tanken, dus gestopt bij een tankstation.

Nadat ik de auto weer startte hoorde ik een giga kabaal veroorzaakt door de uitlaat. Nu ben ik echt een noob ...maar of er zit een gat in de uitlaat of 'hij' zit ergens los. Wat zouden jullie doen ...naar de Porsche dealer, of even langs de kwikfitter rijden voor een analyse?

Greetz,


Johan.

Ik zou even langs de Dealer of Specialist rijden.

Kwikfit blijf ik persoonlijk ver weg van..

Inderdaad naar specialist of dealer gaan

Morgenochtend even naar Heteren

alles behalve kwikfit, toch zeker met een porsche..

rakakakakakak?

Bouten doorgeroest bij de uitlaatflenzen
Kostbaar maar ja het had erger kunnen wezen toch.
Pas over 2 dagen klaar !!!

Gratis (mag ook wel) een VW Upje mee.

Greetz,


Johan.

Waarom mag dat wel?
Omdat jij schrikt van wat werkzaamheden bij een Porsche dealer?

nix is gratis in het leven...

Zelfs de zon niet op dit moment....

Ik heb mijn uitlaat van de 987 er net afgehad en inderdaad zijn bij mij ook per kant 2 van de 3 bouten verteerd. De moer er af proberen te draaien is de bout afbreken. ik heb voor 20,- nieuwe originele pakkingen gehaald en voor 20,- 4 M8 draadeinden (10.8 ipv standaard 8.8 bouten)(de binnenste tap verroest niet) en 10 hoge koperen M8 uitlaatmoeren gekocht . Het probleem is het verwijderen van de afgebroken boutkoppen. Die zitten aan de spruitstuk kant in de flens geperst. Daar ben ik wel een paar uur mee bezig geweest.

Maar nu is het wel weer netjes

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=33&t=44855

987 na 2 dagen terug. Mankement verholpen, lawaai weg en de Boxster rijdt weer heerlijk.
Kosten 800 euro incl. materialen en vernieuwing van ophangklemmen.

Topic mag dicht.