| www.porscheforum.nl |

Beste forumleden,

Ik heb sinds kort een porsche boxster s uit 2001 handgeschakeld km stand 90000.
Heb een aankoopkeuring laten doen waar uit kwam dat de krukaskeerring lekte en de luchtmassameter gaf een storing.

Nu is de porsche vorige week weg geweest en is de krukaskeerring, IMS lager en de koppelingsplaat vervangen. Toen ik de auto op haalde rook ik een vreemde (verbrande) lucht. Dag erop auto gestart en na 5 minuten ging het motorlampje branden. Terug geweest naar de garage om de luchtmassameter te laten vervangen (hij liep stationair niet heel mooi) en het motorlampje uit ook loopt hij stationair weer mooi, Naar huis gereden niks aan de hand. Savonds auto weer gestart en weer motorlampje branden en als ik (redelijk veel) gas geef komt er nog steeds die vreemde (verbrande) lucht vrij!!

Heel verhaal maar weet hier iemand wat dit kan zijn??

Alvast bedankt!!

Gr. Bavi

ik zou gewoon terug gaan naar die garage. Als ik mijn auto ophaalde en ik rook een brandlucht, nam ik hem niet eens mee...

Vreemde verbrande lucht? Misschien toch iets met de koppelingsplaten.

submerged schreef:Vreemde verbrande lucht? Misschien toch iets met de koppelingsplaten.

Dat is ook het eerste wat bij mij op komt. De koppeling verkeerd om gemonteerd misschien?

Natuurlijk terug naar de garage! Denk alleen niet dat motorstoringlampje gaat branden van het eventuele koppelingsplaatprobleem. Koppelingsplaten (slippende, versleten, nieuwe, verkeerd gemonteerde etc.) en vreemde luchtjes hebben wel wat met elkaar . Vind dan wel het lampje wat apart. Oliepeil te hoog? Vinden LMM niet leuk weet ik uit ervaring. Kortom : snel terug naar de garage!

horn schreef: Als ik mijn auto ophaalde en ik rook een brandlucht, nam ik hem niet eens mee...

Zonde! En hij kijkt ook een beetje zielig zo (en de eigenaar ook waarschijnlijk, nietwaar Horn?)

Bij een koppelingsplaat vervangen halen ze katalysators(uitlaat) weg waar de lambda sondes inzitten.
Toen in 2009 dit bij mij werd gedaan reed ik weg bij de garage en na paar minuten check engine lampje. 1 Lambda sonde kapot door het rammen op de vastzittende uitlaat.
Zou mij niets verbazen en ik zou dus gewoon bij de garage met een computer uit laten meten.

Succes