| www.porscheforum.nl |

Hey iedereen,

Ik ben al een tijdje aan het meelezen op het forum dus dacht ik maar dat ik ook een account aanmaak nu ik problemen heb met mijn wagen.

Ik bezit al 5 jaar mijn Porsche Cayenne 4.5i V8 op LPG nu sinds een week maakt hij een verschrikkelijk geluidje. Een soort van tikken geluid aan de motor, het lijkt dat die dan wilt uitvallen maar net niet. En als ik dan wat gas geef gaat dit geluidje weg. Het beestje heeft momenteel 260dkm. Wat denken jullie wat het zou kunnen zijn? Ik zal proberen hier een video te plaatsen.

Mvg

ik heb hem even op YouTube geplaatst dan is het gemakkelijker.


https://www.youtube.com/watch?v=vO9B3-og_Kc

Ai caramba, dat belooft weinig goeds....

viewtopic.php?f=3&t=47275

WoW dus dit wil zeggen een nieuwe blok erin?

964HP schreef:Ai caramba, dat belooft weinig goeds....

viewtopic.php?f=3&t=47275

Denkt u dat als ik hem laat reviseren van het geluidje af ben? Aangezien het waarschijnlijk toch de cilinders zijn volgens mij werkt er 1 van de 8 niet meer Gr.

Zo ik heb een nieuwe motor gevonden, met 130dkm voor 4235 is dit aan te raden? Gr

Dat is lasting aan te geven, wat kost het maken van het huidige motorblok. De kilometerstand zegt nog niets over de staat van de motor. Wat kan betekenen dat je na inbouw weer problemen hebt.

Wat zei de specialist?

Inderdaad; ga naar een goede Porsche specialist, die kan je adviseren.

Ik zou ook eerst even naar een specialist op zoek gaan. Wellicht kunnen zij je aan een goede gereviseerde motor helpen.

Ik zou eerst even zeker stellen dat het inderdaad om een kantelende zuiger / beschadiging van de cilinderwand gaat. Met een dergelijk luide tik is de kans groot dat dit gewoon met een borescope via het bougiegat te zien is.

Prijs van de 'nieuwe' motor lijkt me niet verkeerd als je het tegen de kosten van revisie afzet, voor je huidige motor moet vast nog wel € 1000,- te krijgen zijn.....krukas/drijstangen/cilinderkoppen. Uitbouw/inbouw is nog een behoorlijke klus, ik zou de vervangende motor dan ook zeker even aan een onderzoek onderwerpen (borescope/compressie-lektest) alvorens tot aanschaf/inbouw over te gaan.

Succes!!!

@964HP en de rest top merci voor jullie reactie, ik ga hem morgen of overmorgen binnen doen, dat me nu ook is opgevallen dat als je gas geeft nogal een vreemde geur uit de uitlaat komt, precies een licht verbrande geur echt vreemd, en als ik hem dan op R zet dan bolt die niet vanzelf en trilt die kei hard gisteren is hij zelfs uitgevallen door op R te zetten. En als ik tegen de 60 rijdt dan trilt hij ook. Groetjes

Rijd je er nog mee ?

@Patrick nee niet meer enkel gisteren om hem van 't straat in de garage te zetten en heb dan een toer gedaan om misschien meerdere abnormale dingen te kunnen vinden Gr.

als je tegen de 60 rijdt moet je hem niet in R zetten hè?

Sterkte met de operatie.

Dan heb je nog één harde tik en dan is het over