Pagina 1 van 1
911 motor conserveren
Geplaatst: 11 apr 2006 17:42
door 9elfer
Kan me iemand wat nuttige tips geven ivm het conserveren van een 911 motor?We hebben vandaag de 3.0 liter motor van mijn 911 uit 1983 uit de wagen gehaald en geinstalleerd op een pallet. Daar gaat hij waarschijnlijk enige tijd op blijven staan tijdens het restaureren van de wagen.
Alvast bedankt.
Geplaatst: 11 apr 2006 18:13
door Olaf
Ik had 'm voor het uitbouwen goed warm laten draaien - olie ververst (incl. filter) en vervolgens weer goed warm laten draaien
paar maand geen probleem
Geplaatst: 11 apr 2006 20:12
door Martin K.
Een paar maand weg zetten op die manier is geen probleem...
en daarna "schudden voor gebruik
"
Geplaatst: 11 apr 2006 21:19
door 9elfer
Zal toch voor een jaar of twee zijn.
Geplaatst: 11 apr 2006 21:58
door Olaf
9elfer schreef:Zal toch voor een jaar of twee zijn.
Na twee jaar
..... nieuwe olie erin en eerst langzaam ronddraaien
.... dmv een sleutel aan de krukas ...
Je zou ook even de
Forum Techniker kunnen bellen voor een vakkundig advies
Geplaatst: 11 apr 2006 23:15
door Lou
9elfer schreef:Zal toch voor een jaar of twee zijn.
Haal hem dan gelijk uit elkaar en reviseer hem, niks zo makkelijk nu dat je hem toch niet nodig hebt.
Geplaatst: 12 apr 2006 9:25
door 9elfer
Motor is vorig jaar al gereviseerd. Heb er nu ong. 2000 km mee gereden en nu is de rest van de auto aan de beurt.
Geplaatst: 12 apr 2006 9:47
door Lou
Nou, da's grondig. Heb je gelijk een hele nieuwe over een paar jaar. Hou je ons hier op de hoogte van het verdere verloop?
Geplaatst: 12 apr 2006 14:45
door 9elfer
Zal mijn best doen
Geplaatst: 13 apr 2006 12:30
door maurice
Het blok uit mijn Jaguar heeft 3 jaar op een pallet gestaan. Voor het demonteren eerst nieuwe olie erin en nog zo'n 50 km mee gereden.
Toen het blok op de pallet stond heb ik een paar druppels olie in de cylinders laten vallen en de krukas een paar maal laten draaien.
Na drie jaar kwam het blok met veel rook en gepuf weer op gang en na wat moeizame eerste kilometers liep hij weer als een zonnetje.
Na een ritje van zo'n 20 km uiteraard weer olie ververst en verder een grote beurt gegeven
Geplaatst: 13 apr 2006 20:33
door Double G
Was het niet slimmer geweest om dan de motor pas te reviseren net voor het moment dat je er weer mee wilt gaan rijden? Rubbers en pakkingen gaan er kwalitatief niet op voorruit als ze zolang droog staan.
Geplaatst: 13 apr 2006 20:57
door maurice
Het blok was een jaar daarvoor al helemaal uit elkaar geweest. is inmiddels als weer 50.000km mee gereden zonder noemenswaardige problemen. Behalve dat zo'n 4,2l een aardige slok lust is het verder best een sterk blok
Geplaatst: 13 apr 2006 21:00
door Double G
Maar in het geval van 9elfer?
Geplaatst: 16 apr 2006 14:42
door 9elfer
Ik heb hier en daar wat vernomen:
1 . motor voorzien van olie ( ik ga proberen om er 5 liter in te doen)
2. bougies eruit.
3. beetje olie spuiten in cilinders.
4.olieverbinding maken zodat olie kan circuleren .
4. om de week of twee de motor een paar omwentlingen laten maken dmv sleutel op moer krukas.
Iemand nog voorstellen AUB?