Restauratie 911 T 1971

[patrick911]

Lekker kleurtje!
Mooi man, succes met de opbouw!

Met name de plaatwerker heeft veel tijd nodig gehad. Er waren een aantal tegenvallers wat roest betreft.

En dat is dan even schrikken als eigenaar, maar hebben mooi werk geleverd, en zoals het hoort.
Ziet er uit.

mooi project!
Had het nog niet eerder gezien!
(ben nog steeds bezig met eigen project..)

[MR.GUZZI.]

Wauw, wat een mooie kleur en wat is ie schitterend gespoten ,diep hoor voor zo'n project !

[Niels]

Schitterend, wat een mooie kleur

[Maarten]

Mooi zomers kleurtje! Erg strak allemaal!

[Heinz]

prachtig

[Dimitri-Turbo]

Ziet er weer lekker FRIS uit

[porschenot]

zelf kan ik er geen genoeg van krijgen,

ik ook niet gaat erg mooi worden

[frederico]

Mooi voorbeeld van hoe een restauratie moet gebeuren.....
En dat geel, gewoon prachtig man.
Ik ben stiekem een beetje jaloers......

[porsche@911]

Voor de iets gevorderden op leeftijd ... Rik Ringers zou gewild hebben dat hij in deze Coupé zou mogen rijden wanneer hij eenmaal startklaar staat (en daarvoor zijn Targa zou hebben moeten inleveren)

Heel fraaie restauratie afgaande op de foto's

Keep up the good work !

[Jeroen C3.0]

Super! Ziet er goed uti zeg. Grondige aanpak. Mooie kleur. TOp!

Mooi project en dat gaat een heel mooi exemplaar worden.

[Menno]

Deze foto's wou ik nog laten zien; op de Celette richtbank. De auto was toch wel wat scheef. Waarschijnlijk zijn er in het verleden wat ongelukjes geweest. Nu is de auto weer mooi recht. Ook alle deurnaden en kofferklepnaden zijn nu weer recht en symmetrisch.





Nadat de auto van de spuiter terug kwam eerst maar eens de binnenkant goed gepoetst. Er wordt veel stof geproduceert bij dat soort bedrijven. Uit vrijwel alle hoeken er gaten kwam ook nog veel straal grid.

Langzaam de kabelboom uitgerold. Bij alle doorsteken nieuwe rubbertje geplaatst. Nadat de kabelboom weer netjes op zijn plaats lag zijn we begonnen aan de opbouw van het dashboard. Klokken erin, stuurhuis op zijn plaats, pedalenset, kachel knoppen radio en antenne etc. Ook de opbouw van de kofferruimte als eerste aangepakt. Ruitenwisser installatie, kachelpijpen en blower, accubakken, smokkelaarsluik, overige elektra. Vervolgens zijn we begonnen met de remleidingen en de vooras.

Het opbouwen is het mooiste deel van de hele restauratie. Langzaam krijgt ze haar schoonheid weer terug! Het is ook prettig werken; ieder onderdeel is bijna weer als nieuw of vervangen. Dus geen roestige bouten en moeren meer.

[bully]

Nice Menno

[911_2.2T]

Ziet er allemaal top uit. Let wel even op dat alle delen na het stralen e.d. ook aan de onderkant goed beschermd zijn. Het lijkt op deze foto alsof het 'bovendek' van de bagageruimte niet goed meegespoten is en wellicht is dat bij de onderkant van het dashboard hetzelfde. Die plekken moeten wel ff goed beschermd worden, desnoods met de kwast, want dit is allemaal een 'vochtige ruimte' dus snel last van roest. Ik neem aan dat alle gepuntlaste naden op het onderste deel van de carosserie met kit afgesmeerd zijn voordat de kleur erop is gegaan?



Dit is in mijn 'restauratie' boek de enige manier om een dergelijk project goed ut te voeren en kost altijd meer dan van tevoren begroot.
Petje af,voor de kwaliteit en de snelheid.
(Been there done that => Foto van mijn 911S targa op de bank)

[Ronaldo]

Wat een vette kleur!

[shaggy]

mooi projekt om te volgen

[a5coupe]

Prachtig! en petje af!

[Robbierob]

[dreamer]

SKOON

[strak]

Beautiful

[a5coupe]

prachtig..! ben je nog verder gekomen?