viewtopic.php?f=1&t=36180

wat hiervan de bedoeling is geweest is voor mij een ???

Een home made oplossing om het spatwater niet allemaal op het kritieke punt te laten komen waar de dorpel, buitenscherm en kidneybowl bij elkaar komen. Goedkoop maar wel amateuristisch......

Lijkt mij meer dan netjes:

volgens mij heeft dat niet zoveel nut het is van boven open ... loop vol met water (zwembad)

Heb ook niet gezegd dat dit een goede home made oplossing is.... Blijven amerikanen he Mag niet teveel tijd kosten.

Is bedoeld tegen steenslag



Als je heel hard achteruit rijdt.

misschien wat voorbarig
ben eruit wordt orgineel geel
ook alvast een staal laten spuiten om te zien hoe het eruit ziet

Affengeil!

Yep mjammie, dat was m'n eerste in 1977, een 2.4 in die kleur

mooie kleur dat geel! Citroengeel kan ook, dan gaat tie er ongeveer zo uitzien:

dat is hem

vorige week kom ik met toeval een oude vriend tegen die ik al een 15 jaar niet meer heb gezien.destijds zat hij ook in de motoren revisie.laat hij nu zich hebben gespecialiseerd in porsche motoren.is gisteren hier geweest om eens bij te praten over de good old days. en ben zeer veel wijzer geworden over deze motoren waar op te letten bij revisie enz. wordt vervolgt

Weet iemand wat de orginele opbouw was destijds van bodem / motorruimte / binnen kant spadborden ? Werd dit in kleur gespoten of werd dit behandel met een bodyshuts of iets dergelijks , of bijde,, kan dit bij mijn auto niet ondekken

oke op mijn vorige vraag heb ik nog geen antwoord maar zal nog eens rondvragen.
wel kwam ik op het internet deze mobiele straler tegen

verwachte er eigenlijk niet zoveel van voor deze prijs maar tot mijn verbazing werkt dit ding perfect. wel bietak verwijderen natuurlijk en een goede compressor.
er zit een stofzuiger aan zodat je minimaal er grommel van hebt
zit er zelfs aan te denken om er op mijn gemak voor te gaan ziten en de hele body zo te doen in plaats van dit uit te besteden

http://www.hbm-machines.com/comasy/temp ... uctid=3683

Kijk eens op early911S of in dit boek:

He Piewie,
Mooi apparaatje hoor, ziet er handig uit. Wat de kleuren betreft: onderkant en binnenkant spatborden is in kleur auto. Motorruimte van jouw bouwjaar is origineel zwart. Dit weet ik 99% zeker, dus voor die ene 1% zekerheid kun je altijd nog nazoeken....

Draadje van dezelfde restauratie ... en daar staat de motorruimte en koffer gewoon in kleur (met daaronder anti steenslag coating).
http://www.early911sregistry.org/forums ... nte-(Spain)

Link werkt niet ''''' klopt dat??

Mijne heeft ook kleur met steenslagcoating eronder. Kofferklep ga ik echter niet meer in de schutz zetten, vind ik zonde en volstrekt onnodig. Binnenkant spatborden, coating, kleur 1k, tectyl. Laatste is niet origineel maar wel wijs ivm steenslag e.d.

Buitenkant 2k met blanke lak modern systeem

Tja, als ik dit draadje dan weer moet geloven (zie opmerking Bert SWB '68 vs LWB> '70) dan is motorruimte zwart en koffer, onderkant etc. in kleur....:

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=33&t=36142

Ja dat bedoel ik , heel veel verschillende meningen hierover ,als ik bij mij bv de steenslag bitak verwijder zit er witte steenslag coting onder en geen kleur denk dat ik gewoon alles in kleur spuit en waar nodig de steenslag coting eronder

ik heb de coating verwijderd en nieuwe er op laten zetten in kleur, mooi effect.

Deze is 71, dus kleur. Geel ga je bijna niet zien tegen coating, ik ha al moeite om groen te vinden

Werkt gewoon. Eventueel even accountje aanmaken.