Johann's 996 GT3...er zal vast iets te doen zijn.

[g-loudertje]

Gefeliciteerd! Heel gaaf! Veel mooie kilometers gewenst!

[928Shark]

Heel mooi je overwegingen en afwegingen verwoord; leuk om te lezen! Hele mooie auto ook, geniet er van!

[Brulaap]

Mooie auto . Ik zal vast wel een keer op de Utrechtse Heuvelrug tegenkomen.

[Johann]

Dank jullie wel allemaal! Nu maar eerst wat kilometers gaan maken

[Ardennen]

Bedankt voor je verhaal. Erg leuk om te lezen en ik denk dat de meesten hier zich goed in je verhaal kunnen verplaatsen.
Gefeliciteerd met een prachtige GT3. Mooi ding en nu maar rijden.....

[Porsje]

Gefeliciteerd Johann, ik zie de vele pagina's met avonturen met deze mooie GT3 graag tegemoet!

Gr Gijs.

[WillemB]

Johann, gefeliciteerd, kom je in maart naar de Social Meet zodat we de GT3 irl kunnen bewonderen

[Godspeed]

Begrijp je volledig, hobbywagens mogen een beetje rauw zijn. En de 996 GT3 is door recente prijsdalingen opnieuw erg interessant geworden (Wolbert heeft er nu ook nog eentje staan voor 63,5k). Was de fiscaliteit in België niet zo ongunstig voor deze wagens (4k om deze in te schrijven en 2,3k jaarlijks) dan ging ik ook op zoek! Enjoy!

[Driver4S]

Gefeliciteerd met je mooie GT3 Johann. Ik kom hem graag een keer bekijken tijdens een van de events

[Heran]

Fantastisch verhaal. Heel veel plezier met je GT3! Zal vast goedkomen

[André]

Een GT3, daar heb je geen klappenauspuff bij nodig

Have fun

[sportscarfreak]

Snap er niks van Johann...Hoe heb je nou een 996 GT3 kunnen kiezen......

[Seal]

Mooi scheurijzer Johann. Ziet er goed uit.
9 december was blijkbaar een mooie datum om een nieuwe liefde uit te zoeken. Op die dag heb ik de mijne gekocht, maar heb er geen week over na hoeven denken

[Taxi Hans]

1989 Porsche 911 Ruf CTR Clubsport, est. €275.000 – 325.000 €348.125
1971 Porsche 911 S 2.2, est. €80.000 – 100.000 €94.875
1965 Porsche 356 C Cabriolet, est. €145.000 – 175.000 €146.050
2005 Porsche 911 996 GT3 RSR, est. €225.000 – 325.000 €195.500
1970 Porsche 914/6 GT, est. €220.000 – 260.000 €241.250
1965 Porsche 912, est. €40.000 – 70.000 €92.000
1995 Porsche 911 993 Turbo Cabriolet, est. €625.000 – 725.000 €680.000
1977 Porsche 911 930 Turbo, est. €150.000 – 175.000 €143.750
2002 Porsche 911 996 GT2, est. €100.000 – 150.000 HB €80.000 maar wel weinig km, dus is er ook nog hoop voor een andere Forummer
2008 Porsche 911 997 GT2 Clubsport, est. €150.000 – 175.000 €163.875
1994 Porsche 911 964 Turbo 3.6 X88, est. €250.000 – 300.000 €275.000
1989 Porsche 911 Speedster, est. €275.000 – 325.000 €291.875
1975 Porsche 911 Carrera 2.7 MFI, est. €250.000 – 350.000 HB €220.000
1998 Porsche 911 993 Carrera S Cabriolet, est. €350.000 – 450.000 €269.375

Johann, die van jou staat er nog niet tussen maar wees zuinig, in de toekomst zal hij er vast wel tussenstaan. de CLAUS mobiel staat er wel tussen. veel geld voor een stoffig bakkie

[steef]

Just my opinion: hoewel er heel weinig 996 GT3’s zijn geproduceerd, rijden (of staan) er best heel wat in ons kikkerlandje!

[Taxi Hans]

Johann kennende zal deze echt gebruikt gaan worden en zeker niet "lui" gereden

[Nice2Have]

Wachten op content in dit topic, kan iedereen weer genieten. Valt altijd iets te verbeteren. Mooie verhalen en dito foto’s.

[Sander951]

dat wordt schnitzeltour per GT3

[996Tom]

Hoi Johann, leuk verhaal! Kan aan mij liggen, maar volgens mij heb je hem al een paar weken, maar is nou nog steeds geen lijstje?

[Master Ken]

Just my opinion: hoewel er heel weinig 996 GT3’s zijn geproduceerd, rijden (of staan) er best heel wat in ons kikkerlandje!

Zelfs op dit forum

[The-P]

Mooie verhaal, prachtige wagen!!!

Het gevoel wat je hier omschrijft herken ik van mijn proefrit in de 996 4s enkele jaren geleden (is natuurlijk geen GT3)
'Ik gaf een dot gas en de auto vloog van zijn plek en begon te janken tot aan de toeren begrenzer. De grijns was niet meer weg te halen. Ik was verkocht.'

Dat janken van de motor, het geluid... Ik mis het helaas bij de 996 turbo.

Veel plezier met de GT3!

[Johann]

Hoi Johann, leuk verhaal! Kan aan mij liggen, maar volgens mij heb je hem al een paar weken, maar is nou nog steeds geen lijstje?

Dat valt wel mee. Ik heb hem pas vrijdag op gehaald...de voorspret was wel twee maande lang

dat wordt schnitzeltour per GT3

Dat is vragen om een schorsing...Schnitzeltour is transaxles only

Just my opinion: hoewel er heel weinig 996 GT3’s zijn geproduceerd, rijden (of staan) er best heel wat in ons kikkerlandje!

Klopt, 3 van mijn vrienden heeft er een, en een andere vriend heeft een GT2. De GT3 meeting van vorig jaar was volgens mij ook aardig groot.

Johann, gefeliciteerd, kom je in maart naar de Social Meet zodat we de GT3 irl kunnen bewonderen

Dat komt goed Willem



Inmiddels is het eerste klus is reeds geklaard...Nieuwe ventieldopjes



En het tweede klus is reeds halverwege. Ik moet duidelijk nog leren om te gaan met drempels Bij mij in de straat hebben we een vrij agressieve drempel met een flinke invalshoek. De 964 ging er prima overheen als ik langzaam reed maar de GT3 heeft besloten een hap uit de drempel te nemen met als resultaat dat de spliter de ontmoeting niet heeft overleefd Dure lesje De splitter is inmiddels onder de voorbumper vandaan.



Een nieuwe splitter is besteld bij Alpo en zal hopelijk van de weekend weer er onder gaan.

[André]

Aiii, jammer.
Noselift of iets verhogen

[Johann]

Nah, ik moet gewoon beter uitkijken.

Ik heb begrepen dat splitters in het GT gemeenschap beetje gezien word als verbruiksgoederen. Meeste mensen gaan door twee of drie per jaar

[doctor porsche]

Mooi verhaal Johann
Uiteindelijk dromen we allemaal van een GT3, jij doet het gewoon

Euhhhh dont agree
Mooi verhaal maar mijn 993 gaat er niet uit voor een 996
Ondanks dat stoere actie J