Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 11:44
Prachtig, die cleane look onder de motorkap 
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 13:21
Die zien er goed uit, maar ik kan niet vinden dat ze twee in één uit zijn?
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 13:31
Ik was erbij toen Fins zijn uber gave Golden Rocket werd afgesteld. Zoals Fins zelf al zegt het geluid kan beter, echter het ding loopt boterzacht en soepel. Ook vanaf lage toeren mooi omhoog en dat is voor een Carb motor best bijzonder.
Met een goede 'auspuff' komt het helemaal goed en komen er nog wel wat horses bij. Dat is echter niet belangrijkste, die haal je nl toch niet zo vaak, dat ie zo lekker aan het gas hangt is de 'thrill'
On our way home back to th west (from the far east):
Met een goede 'auspuff' komt het helemaal goed en komen er nog wel wat horses bij. Dat is echter niet belangrijkste, die haal je nl toch niet zo vaak, dat ie zo lekker aan het gas hangt is de 'thrill'
On our way home back to th west (from the far east):
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 14:23
Kiek dan. Zo mooi... 
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 14:26
Luchtfilters eraf, open kelken met gaasjes erop en hijs perfect
(zouk niet doen hoor, voor een wegauto, hij is fantastisch zo)
(zouk niet doen hoor, voor een wegauto, hij is fantastisch zo)
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 14:31
Is inderdaad mooier, maar waarom zou je dat niet doen voor een wegauto?
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 14:46
S C H I T T E R E N D !
(BTW Typisch Erwin, dat wegwerken en zo. Alsof hij met z'n eigen auto bezig is...)
(BTW Typisch Erwin, dat wegwerken en zo. Alsof hij met z'n eigen auto bezig is...)
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 14:47
Daarom niet...
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 14:50
Maar op een racebaan ligt toch ook veel troep....rubber van de banden enzo.
Zou je niet kleine filters in de kelken kunnen doen en daar dan een roostertje overheen.
Twee vliegen in één klap!
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 14:50
Anne 2.7 schreef:S C H I T T E R E N D !
(BTW Typisch Erwin, dat wegwerken en zo. Alsof hij met z'n eigen auto bezig is...)
Vergeet niet dat hij weet dat hij publiek heeft...
Desondanks ziet het er puik uit..!!
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 15:00
Cloaca schreef:Vergeet niet dat hij weet dat hij publiek heeft...
Desondanks ziet het er puik uit..!!
Daar is niks mis mee toch?
Bovendien zie ik bij hem passie die ik bij weinig specialisten terug zie. Zo'n motor opbouwen kost heel veel geld, maar ik weet dat hij er veeleer meer uren in heeft gestoken dan dat hij me gerekend heeft.
En dat doet ie echt niet voor jullie hier hoor. Maar gewoon omdat hij zo is. Hij wil het perfect doen.
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 15:38
Nee hoor, daar is niets mis mee... dat is gewoon goede reclame...
Met de pet ernaar gooien kom je er uiteindelijk ook niet...
Met de pet ernaar gooien kom je er uiteindelijk ook niet...
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 15:43
Zouden meer specialisten moeten doen.
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 17:42
fins schreef:Cloaca schreef:Vergeet niet dat hij weet dat hij publiek heeft...
Desondanks ziet het er puik uit..!!
Daar is niks mis mee toch?
Bovendien zie ik bij hem passie die ik bij weinig specialisten terug zie. Zo'n motor opbouwen kost heel veel geld, maar ik weet dat hij er veeleer meer uren in heeft gestoken dan dat hij me gerekend heeft.
En dat doet ie echt niet voor jullie hier hoor. Maar gewoon omdat hij zo is. Hij wil het perfect doen.
Ik ben geen klant van Erwin, maar deze meneer heeft passie voor zijn vak en gaf me tijdens het afstellen van Fins en mijn auto gratis wat adviezen en tips. Dat noem ik een een betrokken specialist. En zoals ik inmiddels heb mogen ervaren kan het ook heel anders...
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 18:05
Cloaca schreef:
Daarom niet...
Mooi resultaat zeg. Ik vind die open kelken er ook altijd waanzinnig mooi uitzien. Maar kan me voorstellen dat de kappen eroverheen veiliger zijn. Leuk dat je er zo blij mee bent, geniet ervan. Had Erwin niet nog een tip voor een demper?
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
09 okt 2015 18:14
We gaan was met een Dansk aan de gang. Zelf openhalen en binnenwerk aanpassen.
En hij heeft het een paar keer over Bursch gehad. Maar ik geloof niet dat die nog te krijgen zijn.
Herstel! http://www.burschexhaust.com/6cylinder.htm
En hij heeft het een paar keer over Bursch gehad. Maar ik geloof niet dat die nog te krijgen zijn.
Herstel! http://www.burschexhaust.com/6cylinder.htm
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
11 okt 2015 11:28
Ziet er super uit! Hoes kan over de 964 zeker?! 
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
11 okt 2015 12:56
De 964 is de betere auto van de 2. Maar ik heb meer lol met de 2,7/3,2. En toch. Als ik dan weer in de 964 zit ben ik altijd overdonderd door hoe goed hij is.
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
11 okt 2015 13:21
Zeer fraai geworden, maar breek hem niet met een uitlaatdiameter van een kachelpijp....of dubbele....staat nergens naar....
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
11 okt 2015 13:48
Er komt een demper in originele look onder.
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
11 okt 2015 17:58
Op de technische middag bij Visser, kwam iemand ook nog met de tip om ff naar je ssi te kijken. Het schijnt dat een SSI Het goed doet tot 3.0 en daarboven te smalle doorsnede pijpen heeft voor een goede afvoer.
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
12 okt 2015 0:09
Terwijl er legio 3,2's met SSI rond rijden. Dat zou iemand toch wel een keer op de bank hebben uitgeprobeerd?
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
13 okt 2015 8:52
Net het eerste rijdersweekend achter de rug. Ik merk dat ik eigenlijk nu pas kan zeggen dat de motor me erg goed bevalt!
Zondag heerlijk wezen toeren met mijn vrouw achter het stuur. Ook die is erg te spreken over de nieuwe motor, door het hogere koppel is hij veel makkelijker te rijden dan de 2,7 waarmee je constant aan het schakelen was om hem in zijn pokerband te houden anders ging ie bokken. De 3,2 is veel vergevingsgezinder, je surft heerlijk op het koppel!
Nu ik wat meer kilometers buiten de snelweg heb gemaakt merk ik pas echt hoe veel sneller de wagen is. Gisteren heerlijk de Lekdijk op geweest, het was droog, helder en rustig.
Wat een kanon is het op zo'n slingerende dijk zeg! Heerlijk sleurt hij je van bocht naar bocht. Het gaat echt heel snel heel hard!
Het is me weer duidelijk, PK's maken indruk in de kroeg, maar eigenlijk wil je gewoon veel koppel onderin. Dát maakt de wagen echt een feest om mee te rijden!
Het enige wat er nu nog aan ontbreekt is een mooie uitlaatsound. Maar daar wordt aan gewerkt.
Aankomend weekend naar Puur Park!
Zondag heerlijk wezen toeren met mijn vrouw achter het stuur. Ook die is erg te spreken over de nieuwe motor, door het hogere koppel is hij veel makkelijker te rijden dan de 2,7 waarmee je constant aan het schakelen was om hem in zijn pokerband te houden anders ging ie bokken. De 3,2 is veel vergevingsgezinder, je surft heerlijk op het koppel!
Nu ik wat meer kilometers buiten de snelweg heb gemaakt merk ik pas echt hoe veel sneller de wagen is. Gisteren heerlijk de Lekdijk op geweest, het was droog, helder en rustig.
Wat een kanon is het op zo'n slingerende dijk zeg! Heerlijk sleurt hij je van bocht naar bocht. Het gaat echt heel snel heel hard!
Het is me weer duidelijk, PK's maken indruk in de kroeg, maar eigenlijk wil je gewoon veel koppel onderin. Dát maakt de wagen echt een feest om mee te rijden!
Het enige wat er nu nog aan ontbreekt is een mooie uitlaatsound. Maar daar wordt aan gewerkt.
Aankomend weekend naar Puur Park!
Re: 911 2.7S 1976 - Porsche nr. 2
13 okt 2015 8:58
Top, en komt bekend voor