| www.porscheforum.nl |

Na demontage poly stukken al aan het voorwerken van de originele stukken.
Hebben al veel binnen, alleen de hoeken van achterlichten laten no op zich wachten.
Verder ligt van stukken alles klaar voor te spuiten.
Gaan hem nu nog wat ver demonteren i.v.m. targa beugel die er nog af moet.
Dus achterruit gaat eruit.

1 woord SCHITTEREND

Wim ,ik kom vanzelf

Wat wordt weer een mooi draadje Is dit niet de targa van Renger?

Richard schreef:Wim ,ik kom vanzelf

Sommige ervaringen mág je gewoon voor jezelf houden hoor...

ach,we vertellen toch ook graag dat we naar Erwin gaan. En naar Do .Zijn toch stuk voor stuk Toppers in wat ze doen . Of is je geest weer met andere dingen bezig ?

Tja, ik ken je nog niet zo goed dat ik kan voorzien wat jouw lichamelijke reactie is bij het zien van de terugbouw van een 964 targa naar het origineel... Maar interessant dat je het hier schrijft. Echter voor mij een geval van 'too much information'...

mooi de een bouwt het op, de ander breekt het weer af

Richard schreef:ach,we vertellen toch ook graag dat we naar Erwin gaan. En naar Do .?

En die leveren onze stukken.

Goeie aktie !

Nothing beats a factory original 911 ...

En die polyester rommel kan zo weer marktplaats op.

Mooi! Leuk project!

Prachtige kleur rood zie ik daar !
Of was die niet origineel en blijft daarom ook niet behouden ?

Nou Wim,

je trakteert ons op een restauratie en nu een ombouw.
da wordt weer genieten

laat de verhalen en foto's maar komen.

top !

gr douwe

diggler_911 schreef:Is dit niet de targa van Renger?

Klopt

Altijd goed, terugbouwen naar origineel.
Leuk dat we dit hier kunnen volgen

top wim..keep us posted

Het is inderdaad mijn Targa.

Wim kreeg hem ZO mee.....en reed ook dakloos terug naar Hulst



Met jullie ben ik ook errug benieuwd naar het eindresultaat.....

Ik zeg: slopen die targa-beugel, Wim!

Gerco schreef:Prachtige kleur rood zie ik daar !
Of was die niet origineel en blijft daarom ook niet behouden ?

Die kleur rood is origineel. Cassis Rot Metallic. Werd niet in NL geleverd.
De auto komt uit Belgie. en de kleur blijft..........op de beugel na, die weer origineel matzwart wordt.

@Lydia, en niet alleen die beugel.

En ik nog denken, die Targa wordt 'n Cabrio, Wim

ga je ook fuchsen?

Reñger schreef:De auto komt uit Belgie.

dat verklaart een hoop

wolf schreef:ga je ook fuchsen?

RENGER, geef is wat antwoorden.

Weer een mooi draadje van Wim!
En idd. verrekte mooi kleurtje.
Blijft dat onder invloed van UV nog een beetje mooi?
Suc6 aldaar. Zal haar denk ik binnen kort wel in het echie zien.

cabrio wim schreef:

wolf schreef:ga je ook fuchsen?

RENGER, geef is wat antwoorden.

OK.
Een korte historie:

Ik heb deze Targa in 2007 in Belgie gekocht voor een relatief gering bedrag. Daardoor was de beslissing om hem aan te schaffen en terug te bouwen naar origineel imho verantwoord.
Lothar van Tilburg (RennSport in Breda) heeft de auto vervolgens weer in tip top technische staat gebracht.
Daarna is het lederen interieur door True Colours in Den Bosch weer als nieuw gemaakt.
Tevens heeft de auto daar een SwissVax behandeling gehad.

En toen moest ook de carrosserie nog.
Eén bezoekje aan Hulst was voldoende. De mannen van CCR moesten de klus doen!
Ik heb Wim en Timo dus gevraagd om deze imi 964 weer terug te bouwen naar een 3.2

Wat wordt er niet gedaan
= de huidige velgen blijven onder de auto
= de spoiler blijft verstelbaar. De koeling van een 3.2 is niet optimaal en zo probeer ik die te verbeteren.

Ziehier, Wim

Ben errug benieuwd naar de reacties.........de discussie over de meegespoten rode Tragabeugel eindigde in mijn beslissing om hem TOCH weer matzwart te maken.......wie weet kunnen jullie me overtuigen om nog meer aan de auto te laten doen

Reñger schreef:
= de spoiler blijft verstelbaar. De koeling van een 3.2 is niet optimaal en zo probeer ik die te verbeteren.

Please explain?