| www.porscheforum.nl |

Recent achterbumper van mijn 997 afgehaald om weg te brengen om uit te laten deuken en spuiten. Bumperbalk bleek ook gebroken te zijn en steuntjes waren een eindje opgefrommeld dus in het verleden duidelijk een keer achteruit ergens tegen aan gereden.
Na alles goed bekeken te hebben leek het me dat het mogelijk zou moeten zijn om een trekhaak te monteren. Er is een duits bedrijf die een trekhaak leverd voor de 997 maar die is een beetje duur (> 2000 Euro).

https://www.beeken-online.com/Anhaengerkupplung-fuer-Porsche-911-997-2003-997-nicht-Fzg-mit-einteiligem-Endschalldaempfer-nur-fuer-Hecktraegerbetrieb-Montage-nur-bei-uns-im-Haus-Ausf-vertikal::36926.html

Bedoeling is niet om er een caravan achter hangen maar de fietsendrager te kunnen monteren of motorfietsaanhangertje er achter te kunnen hangen.

Alhoewel dat blijkbaar wel kan: https://www.autoblog.nl/archive/2007/07/29/porsche-met-caravan

Ik heb een Skoda Octavia trekhaak op de kop getikt voor 50 euro en daar de strips vanaf geslepen die de langsliggers in gaan. In de chassisbalk van de 997 past zonder problemen een kokerprofiel van 30 x 30 x 3mm.
Ongeveer ter hoogte van de voorste cylinders zit aan de onderkant een gat van 9mm in de chassis. De 30 mm kokerprofielen zijn 60 cm lang en steken achter 10 cm uit (even ver als de normale bumpersteun). Ik heb er een gat
doorheen geboord op de plek van het gat in de chassisbalk en aan de bovenkant een moer op gelast. Vervolgens de Skoda trekhaak aan de kokerprofielen gelast en de hele trekhaak gespoten. Op deze manier heb ik dus geen
enkele wijziging aan de auto hoeven te doen en kan ik alles zonder enig probleem weer terug bouwen naar origineel.












PS, wil alleen maar laten zien wat ik gedaan heb, wil liever geen discussies over het wel of niet en wat wel of niet mag. Ik weet dat er geen trekgewicht op kenteken staat dus dat er officieel niks achter mag.

Elektriciteit moet ik nog aansluiten maar tak ik gewoon af van de achterlichten.

Hitteschild kan onder tegen de trekhaak geschroefd worden, heb twee gaatjes getapt op dezelfde plaats als waar deze tegen de aluminium balk zit geschroefd.

Ben bang dat ik wel een klein stukje uit de bumper moet halen maar als ik dat netjes doe kan dat altijd weer terug gezet worden.

Hopelijk zit de kogel net laag genoeg dat die niet voor het kenteken komt.

Ik ben fan, maar de enige reden om een trekhaak te monteren is om er een aanhanger met een Jet-ski achter te hangen

Laat je de kogel dus zitten, of kan je hem ook weghalen als je de haak niet nodig hebt?

Heb weer pech, gaat bij mij niet

Johann schreef:Laat je de kogel dus zitten, of kan je hem ook weghalen als je de haak niet nodig hebt?

Zit met 2 bouten vast dus kan ik er zo onderuit halen. Ook bij een afneembare trekhaak ben ik meestal te lui om die er onderuit te halen .

Hans, voor de GT3 is er ook een trekhaak - bevestiging is dan achter je kentekenplaat (uitneembaar). Willwood in de US levert deze voor 996, 997, 986 en 987 modellen.

paulds65 schreef:Elektriciteit moet ik nog aansluiten maar tak ik gewoon af van de achterlichten..

Wat vind je CANBUS daarvan

Hoe zit je nu met je bumper Moet je die verzagen - of kom je er mooi onderdoor, dat je na het evt. wegnemen van "de haak" er niet of weinig van ziet

Met alle respect hoor........ maar als ik die lassen zo bekijk dan haal ik je snel in als ik je ooit onderweg tegenkom.

Wou er niet over beginnen Willem

Zal wel blijven zitten met 2 fietsen erop, maar fraai is anders...

Als je dan toch zonodig een trekhaak op een 911 (sportwagen) monteert, zou ik er voor het “sportieve karakter” wel een opengesneden tennisbal op plaatsen

Babolat tape niet vergeten ...

Lassen aan het steuntje worden niet op trek belast, trek wordt via het 30 x 30 profiel op de langsdrager van de auto overgebracht die vooraan met een bout vastzit. Het is niet makkelijk om dun aan dik materiaal te lassen. Moet je eigenlijk met
een MIG lasser doen maar ik heb alleen een TIG apparaat.

Wat vind je CANBUS daarvan

Geen idee, heeft een 997 uberhaupt CAN voor de verlichting? Kan altijd LED gebruiken op de aanhanger/fietsendrager.

Sandman schreef:Als je dan toch zonodig een trekhaak op een 911 (sportwagen) monteert, zou ik er voor het “sportieve karakter” wel een opengesneden tennisbal op plaatsen

Deze scoren...



Niets meer aan doen

Nou ja, is wel een beetje vloeken in de kerk, zo’n trekhaak. Maar ja, waarom ook niet? Ik zit er zelf ook over te denken....maar hoe krijg je trekgewicht op het kenteken? Iemand een idee?

inspiratie gehad mannen? Doet me denken aan dat heel oude reclame filmpje van de Staatsloterij...

FILMPJE

lagunamak schreef:.... maar hoe krijg je trekgewicht op het kenteken? Iemand een idee?

Niet volgens mij. Of je moet ‘m importeren met trekhaak - dan wordt er wel iets op kenteken gezet.

Voor mijn 911 staat er 800 kg geremd en 480 kg ongeremd op kenteken .... wel import, maar volgens mij nooit een trekhaak onder gezeten.

Wel handig voor een fietsendrager.
Als het zonder veel aanpassingen en met verwijderbare kogel kan op een 993 zou ik het ook wel een keer willen.

Seasucker kan natuurlijk ook.

Kan ook, maar zon ding ga ik niet op mn dak schroeven.
Eigenlijk is Seasucker het makkelijkst, maar dat is weer lastig in combi met Lefties, hoewel daar ook weer oplossingen voor zijn dacht ik.

Verkopen ze een adapter voor, niet heel spannend.

Kan jij vast in huis fabriceren.

Wel mooie oplossing, ook voor bijv. een groene GT3.

Olaf schreef:Hoe zit je nu met je bumper Moet je die verzagen - of kom je er mooi onderdoor, dat je na het evt. wegnemen van "de haak" er niet of weinig van ziet

Ben hier wel benieuwd naar, zijn er al foto's van?

Cazzo Super Veloce schreef:Wel handig voor een fietsendrager.
Als het zonder veel aanpassingen en met verwijderbare kogel kan op een 993 zou ik het ook wel een keer willen.

Seasucker kan natuurlijk ook.

Heb nog wat voor Paul gevonden