Hellraiser's 996 Turbo

[Hellraiser]

Thx

Gisteren de kooi ook al op zn plaats gezet
En al 1 stoel erin gezet.
Heb voor de kooi nog 2 gordelbouten van
9cm lang nodig en 2 van 4.5cm maar
vind ze niet meteen online, zelfs niet op basis
van de Porsche onderdeelnummers...




En deze heb ik ook al gevuld

[Cazzo Super Veloce]

Wel een mooie kooi, zit die in een GT2 ook op de gordelpunten bevestigd? Maw is dit een originele kooi?

[Hans44]

Volgens mij is dit zo'n clubsport kooi die je ook bij Porsche kunt bestellen in chroom.
Prima om je gordels aan vast te maken, maar ik zou er niet graag mee willen rollen.....

[Hellraiser]

Is idd een clubsport beugel van Eisenmann die je ook via tequipment kon bestellen en idd meer voor de looks.

[Hans44]

En volgens mij ook prima om evt. 6-punts gordels aan te bevestigen

[Polydeukes]

Een originele kooi zit gelast zo te zien, en is ook echt een kooi naar de voorkant toe:

[Hellraiser]

Ja, deze was een optie en geproduceerd door Matter. het voorste deel tot aan de B-stijl
was af fabriek niet gemonteerd en moest door de klant zelf geplaatst worden.
Deze is ook rechtstreeks op het chassis gemonteerd op daarvoor voorziene schetsplaten
en achteraan op de veertorens.

[CJ]

Net even je topic door zitten lezen: WOW

niet bepaald half werk.

Heel erg gaaf!

[Hellraiser]

Thx, zou het wel niemand aanraden, dacht eerst om gewoon een verlaging en velgen en bumpersetje
te zetten en voor 15k klaar te zijn, maar met al die extra's erbij zit ik nu aan het dubbele..

[ruud janssen]

de grotere turbo's en intercoolers geven ze ook niet weg verwacht ik.

[Hellraiser]

Nee idd, dat was 3.5k bij elkaar..

[ruud janssen]

dat valt me nog reuze mee,

[Hellraiser]

2400 voor de turbo's 2e hands en de intercoolers waren 1050 met frames en ducting.

[Hellraiser]

Vandaag de deurpanelen gewisseld
voor die van de GT2

[2.2VTEC]

De zwarte cabrio die rond 10h30 vanochtend in Belsele een. gaf waren wij op weg naar Sint-Niklaas, je ging dezelfde richting uit zag ik in mijn spiegels en draaide aan de Total rechts af (om de dorstige Turrbo te laven zeker hahaha )

[Hellraiser]

Haha ik had zoiets van een zwarte mx5, zou het?

[2.2VTEC]

En wij hadden iets van “die GT2 knalt dat gat van 250 meter toch in no time dicht” - maar je weet beter dan mij dat het daar een locatie is waar frequent wordt geflitst … stevig geremd toen ik je zag om toch even te kunnen kijken naar je auto, erg mooi project hoor

[Hellraiser]

Nee toen reed ik nog met half losse remklauwen
achter om hem op de brug te zetten bij mn kameraad in Temse




Nu rij ik dat gat wel terug in no time dicht

[Hellraiser]

Vandaag de laatste onderdelen gekocht voor de conversie van de voorbumper
met alle correcte frames voor de radiatoren en luchtgeleiding naar de remmen toe.
Kom op een kleine 3.5k aan plastic en beugels.

Vind juist 2 bouten niet in pet, degene die door de bovenste 2 punten van het
frame en de luchtgeleiding naar de grille gaan. Deze zitten in 2 afstandsbussen
en zijn een 12-14tal cm lang en M6.





Wie zou me kunnen helpen met het correcte Porsche onderdeelnummer?

Alvast bedankt!

Groetjes,
Johan

[Hellraiser]

2e stoel zit er ondertussen ook in

[Anne 2.7]

Wordt mooi compleet zo.

[Hellraiser]

En net als je denkt dat alles vanaf nu gewoon monteren is..

Wou de GT2/GT3 cup fusees er vooraan al opzetten, maar doordat de bilstein-kit die ik
besteld heb voor de Turbo is, en die poten onder een andere hoek staan door de 4-wielaandrijving
heb ik dus een complete set met nieuwe toplagers/topschotels en rubbers voor niets besteld.
(of ik moest hem gewoon 4wd houden)

De GT2 topschotels kosten een 380/stuk (uniball) en de schotels op de veren zijn niet meer leverbaar.

Heb nu een set Intrax Uniball camberplates gevonden en moet nog op zoek naar een set
universele veerschotels in 60mm en spacers. Maar denk wel dat dat geen probleem mag worden..

Hopelijk tegen eind zomervakantie op de Bilsteins

[Hellraiser]

EDIT: Dus toch geen Bilsteins.

Om problemen op de technische keuring te vermijden deze originele set gekocht,
Demonteren, reviseren en dan staat er ook gelijk alles origineel GT onder.



Als deze gemonteerd is mag de nieuwe set Bilsteins in de verkoop.

[Hellraiser]

Vandaag de gereviseerde turbo's teruggekregen
van bij Turbo's Hoet.

Wel een beetje teleurgesteld want
had expliciet gevraagd om de
originele plaatjes met gt2-onderdeelnummers
intact te houden..

[Hellraiser]

Update, ff contact gehad en plaatjes zijn terecht en gaan opgestuurd worden.