| www.porscheforum.nl |

Gelegen nabij de stad Tilburg ligt het rustige plaatsje Berkel Enschot. De door mij, van mijn broer overgenomen (aangezien hij er niet veel mee deed) Amerikaanse Porsche 911 G 3.2 van 1986, omgebouwd naar 964 heeft zijn kilometers er nu wel op zitten zo'n 149.000 mijlen. Hij lekt best wel wat olie op de vloer en de rook uit de uitlaat wordt mij een beetjes te veel.
Afgelopen jaar een VW kever blok volledig gereviseerd als opwarmer dus is het nu de beurt aan de Porsche. Uiteraard ben ik mezelf aan het inlezen, filmpjes kijken, boek gekocht, etc. Voordat ik er daadwerkelijk aan ga beginnen zoek ik nog een ervaren specialist die mij kan adviseren en begeleiden tijdens deze operatie, in de buurt van Tilburg en waar ik ook de nodige onderdelen kan aanschaffen.

Service 611 (voorheen 911) in Goirle zou ik zeker meenemen in je zoektocht. Igor is een ervaren Porschemonteur (voorheen o.a. PCE)
https://www.service611.nl/

Hoezo geen “Service 911” meer

Nou ja rustig, mijn schoonmoeder woont in Berkel-Enschot
Ik zou naar Rennsport in Breda gaan.

Olaf schreef:Hoezo geen “Service 911” meer

"911" in combinatie met de dienst "Porsche-onderhoud" is vast juridisch beschermd. Ik zie de advocaat van Porsche Nederland BV al glimmen terwijl hij de brief vol met juridisch onleesbare vaktaal naar de hardwerkende garagehouder stuurt

Wat ik in het (verre) verleden gedaan heb met mn toenmalige SC, de motor eruit gehaald en geheel kaal gehaald.
Echt alles eraf op de cilinders en koppen na natuurlijk en bracht hem naar Alpo.
Motor keurig onder handen genomen en de kosten vielen erg mee
Alles zelf weer opgebouwd en gemonteerd en rijdt nog steeds hier in de buurt

Gisteren een mail naar Igor gestuurd maar dit was het antwoord:

I.v.m. drukte in de werkplaats zijn wij niet in staat om zulke grote projecten te begeleiden.

Onze excuses hiervoor.

Gaat hem niet worden daar

Ik mag toch hopen dat er meer specialisten zijn die Porsche motoren reviseren
en mij kunnen / willen helpen

Misschien kunnen we meedenken als je aangeeft wat je zoekt qua begeleiding. Gebruik werkplaats of niet, samen sleutelen, of alleen begeleid worden op verzoek etc. Niet onbelangrijk: wie is verantwoordelijk? hoe zie je het voor je?

EugeneW schreef:Ik mag toch hopen dat er meer specialisten zijn die Porsche motoren reviseren
en mij kunnen / willen helpen

Is Breda te ver???
(wel met vakantie nu)

EugeneW schreef: ik zoek een ervaren specialist die mij kan adviseren en begeleiden tijdens deze operatie, in de buurt van Tilburg en waar ik ook de nodige onderdelen kan aanschaffen.

EugeneW schreef:Ik mag toch hopen dat er meer specialisten zijn die Porsche motoren reviseren
en mij kunnen / willen helpen

Als je in de buurt van Tilburg er niet bij geschreven had, had ik al wel eerder gereageerd.
Mocht je niemand kunnen vinden en je de moeite wilt nemen naar Steenwijk te rijden, neem ik de moeite om jouw vragen te beantwoorden en je wijzer te maken wat betreft een goede motorrevisie van jouw 3.2 motor.
Ik ben altijd wel met meerdere motorrevisie's tegelijk bezig en kan je aan de hand van oude, nieuwe en bewerkte onderdelen laten zien waar je op moet letten.
En later begeleiden als je met de revisie bezig bent kan eventueel ook.

Als een dergelijk gerenommeerd Porsche expert je mee wil helpen / begeleiden zou ik geen seconde twijfelen EugeneW…

Hallo Gertie,Erwin,
Ik wil de motor thuis in de garage gaan reviseren, heb een schaarbrug en een motorsteun, voldoende gereedschap op specialistisch Porsche gereedschap na natuurlijk. Ik ben natuurlijk de verantwoordelijke want ik ga het uitvoeren. Met begeleiding bedoel ik het geven van tips, adviseren welke onderdelen goed zijn en welke niet, hoe kan ik sommige dingen het beste aanvliegen, leveren van de juiste onderdelen, wanneer echt speciaal gereedschap nodig is deze ter beschikking stellen (meeste koop ik of maak ik), etc.

Rennsport in Breda heb ik nu 2 keer een mail gestuurd maar heb nog steeds geen reactie terug gekregen

Ik vind het altijd fijn als ik iemand gezien heb, een praatje mee heb gemaakt, en soms eens langs kan om wat te babbelen. Steenwijk ligt 2 uur rijden van mij vandaan dus wordt wat moeilijker om soms een langs te gaan.

Ik heb net wat op internet zitten zoeken maar is Erwin de Erwin van Rebel Engineering? Dan wil ik zeker kennis met hem gaan maken en een keer naar Steenwijk afreizen, neem ik wel een dagje vrij voor

Dit is inderdaad DE Erwin

Eugene, mijn revisie van de 3.2 staat hier ook op t forum. Je kan echt veel zelf doen en sommige zaken zou ik nooit zelf doen. En ga zeker eens met Erwin in gesprek. Alvast een tip afhankelijk van hoeveel je zelf gaat doen...zorg voor goede schoonmaak en ontvet faciliteit. Ik herinner me nog steeds hoeveel tijd daarin ging zitten en hoe belangrijk dat is. Naast het vooraf tellen van rubber ringetjes e.d. Zodat je nachts nooit twijfelt of je ze nou wel allemaal erop hebt gedaan