| www.porscheforum.nl |

Hallo daar,

Ik lees veel op dit forum en heb uiteindelijk besloten om mijn geliefde 1985 3.2 Carrera Targa te turbo'en.

Het is mijn eerste Porsche en ik heb hem nu ongeveer 3 jaar in mijn bezit.

Mijn plan :

ECU VEMS
Pulsar GTX 3584RS 0.63AR turbo
Olie toevoer van Turbokraft
930 J pijp
Aangepaste uitlaat met middenuitlaat
Teal F46P wastegate
Siemens Deka 630cc injectoren
Kleine intercooler om onder de originele motorkap te passen(geen fan van turbo spoiler)


Ik zou een 4 poort boost controller kunnen toevoegen om de boost te beheren (nog niet zeker)

als iemand op IG wil volgen: 85_9_1_1_

Goodies :

Motor :

3.2 matching numbers USA model ..
Complete rebuild in 2018 samen met de versnellingsbak(915)
Auto heeft +- 175000 km .
Geïmporteerd uit het zonnige California.
350 pk +- is het doel ..

Leuk project! heb je de rekeningen van 2018 en kan je zien wat er toen allemaal gebeurd is?
Lijkt me toch spannend als je niet zeker weet hoe goed de motor daadwerkelijk is.

Is allemaal aanwezig ja, wat niet wil zeggen dat het goed gebeurd is natuurlijk.

Nieuw injectoren op zijn plaats :


Olie toevoer voor de turbo, hiervoor is een stukje nodig dat de 930 ook heeft voor toevoer :


Aanpassing gemaakt aan de j-pipe zodat de inlaat van de Turbo mooi door de opening in de motorplaat komt :

Zijn daarvoor geen aanpassingen aan de motor/cilinderkop/zuigers noodzakelijk? Turbo's hebben meestal een lagere compressie.

Het is een us model, die hebben een lagere compressie.. dus beter voor te boosten dan de EU modellen met de hogere compressie .

Verder voor mijn doel, geen aanpassingen nodig aan de motor op zich .

En voldoende inbouwruimte onder de motorkap?

Met de intercooler die ik wil gaan gebruiken wel... Heel erg groot kan ik niet gaan maar ik wil geen turbo vleugel gaan gebruiken .

Past mooi! denk je dat er iets van hitte schild voor nodig gaat hebben?
Mooi aan het doorknutselen!

Neen dat zou niet nodig zijn, wat ik wel doe ik de retour van de turbo olie beschermen met een hitte "sleeve" ..

"Stealth" Vems ECU op zijn plaats :

Uitlaat op maat
Testfit !

Gaat vlotjes

Testfit intercooler :

Ziet er netjes uit!

Wastegate



Olietoevoer doorvoer naar turbo

Vacuüm naar wastegate

Olietoevoer turbo


Aanvoer

Heel stoer project!
Ben benieuwd of je de 350+pk gaat halen met die kleine intercooler.

Mooi project.
Is de 915 bak sterk genoeg?

En voor hoe lang

Cazzo Super Veloce schreef:Heel stoer project!
Ben benieuwd of je de 350+pk gaat halen met die kleine intercooler.

Moet ik idd nog laten vaststellen, maar het zou niet ver ervanaf mogen zijn ..

Airhead schreef:Mooi project.
Is de 915 bak sterk genoeg?

Mag geen probleem zijn, 400/450 pk kan die aan .

Wat extra koeling voor in inlaat temps ..

Leuk idee en project!
Heb je er al redelijk veel mee gereden het afgelopen jaar?
Ben benieuwd wat jouw ervaringen zijn hoe hij opneemt en hoe het vermogen voelt ten opzichte van een 911 Turbo 3.3 van die tijd.
Rij je met 0.3 Bar ... of heel veel meer?


.