| www.porscheforum.nl |

Tijdens de restauratie van mijn 911 Carrera 1984 in Duitsland, (helaas heb ik daar geen documentatie van) is het ondertapijt tot op het kale ijzer verwijderd.
Nu liggen de matten direct op de bodemplaat, wat niet echt mooi is.

Ik heb diverse posts gelezen over rubber ondertapijt, op internet zie ik een soort vilt ondertapijt.

Welk materiaal kan ik nu het beste gebruiken, en welke dikte is het beste?
Bedankt voor de adviezen!

Cas

Hallo Cas
Je hebt het over ‘de matten” deze liggen normaal gesproken op de vloerbedekking
Of bedoel je “welk materiaal ligt er onder de vloerbedekking?

.
Laat maar.

Hallo MetalGreen

Toen ik de auto kocht, lagen er losse zwarte  matten op de kale bodemplaat. Dus geen vloerbedekking meer.
De binnendorpels en tunnel zijn wel (vast) bekleed met zwarte vloerbedekking.

Ik had nieuwe Porsche matten gekocht, maar die liggen nu op de kale bodemplaat.
De oude zwarte matten heb ik eronder gelegd, maar krijg dat niet netjes.
Op het forum las ik dat er soms rubber op de vloer wordt gelijmd, maar ik geef de voorkeur (onder)tapijt, is origineel en kan ook "ademen'

@NordRack2, ik begrijp uw reactie niet??

PS. ik denk dat er gewoon zwarte vloerbedekking ingelijmd moet worden, en daarop de Porsche matten.
Ik zie dat er complete vloerbedekking kits leverbaar zijn, maar die is voor de gehele cabine.

Dus zal de 4 stukken voor op de vloer zelf zal moet knippen.

Heeft iemand een tip wie dit type (zwart) vloerbedekking verkoopt?

Dit lijkt mij wel iets, maar qua kleur moeilijk te beoordelen.
Is wel tapijt met een isolerende onderlaag!
https://isoproq.nl/shop/vloerbedekking/ ... sisolatie/

Rovako in Pijnacker
https://www.rovako.com/

Bedankt hiervoor.
Heb ze een mailtje gestuurd.

Jaren geleden, met de restauratie van mijn SC, heeft een vriend van mij de auto voorzien van zgn dreunplaten. Deze werden op de bodemplaat gelegd ( ik dacht verlijmd)