964 Geen warning lights oliemeter snelheidsmeter toerentelle

[Bill22D]

Hi, is er iemand vetrouwd met volgend probleem.
Bij starten gaan er geen enkele warning lights aan.
Olie, toerenteller en snelheidsmeter werken niet. Ventilatie en spoiler eveneens niet.
Ik heb de zekeringen waaronder zekering 18 en 11 nagekeken maar werken perfect evenals Relais 52 op een andere wagen getest.
Alle advies of ervaring met dit probleem is welkom.
Ik heb wel recent de DME relais vervangen aangezien de vorige stuk was. Kan er iets anders doorgebrand zijn?

[Olaf]

Op Porsche Enthusiasts Club Forum - The Independent Porsche Enthusiasts Club - bespreken ze een soortgelijk probleem en blijkt het uiteindelijk aan Relais # 11 te liggen.

Vreemd genoeg is dat (als ik het juist heb) het relais voor het mist-licht

[Diplodett]

Meet de spanning van de accu eens bij lopende motor, dit moet (uit mijn hoofd) minimaal iets van 13,8 V zijn. Laatst een soortgelijk probleem bij de 3.2 van een kennis gehad en daar bleek ook dat de dynamo niet meer genoeg spanning leverde.

Gr.
Hans

[Bill22D]

Alvast bedankt voor de input. Helaas is het euvel nog niet verholpen. De testrelais is inderdaad stuk maar indien ik hem vervang door een andere werkende geeft het helaas geen verschil. De mistlichten relais kan als vervanger gebruikt worden. Ik denk dat daar de onduidelijkheid zat Olaf. De batterijspanning was ook wat laag (net geen 12V) dus hangt deze nu aan de druppellader. Straks even opnieuw testen…. En anders…. Verder zoeken. Ik lees ook enkele draadjes over de Central Informer Unit. Iemand daar ervaring mee of deze wel een stuk gaat?

[Diplodett]

Hangt hij vaak aan de druppellader? Dat was bij die 3,2 namelijk ook het geval: normaal starten want in het begin heeft de accu voldoende spanning om te starten maar doordat de dynamo niet genoeg stroom levert vallen de elektrische verbruikers (ventilatie, toerenteller, snelheidsmeter, radio, etc.) uit en snel genoeg heeft de ontsteking ook niet meer voldoende spanning en valt de motor uit.

[Bill22D]

Helaas geeft een accu op spanning 13,3 geen verschil. Bij het omdraaien van de contactsleutel gaat geen enkel warninglampje aan. Gehele dash blijft donker. Auto start vlot maar geen enkele meter buiten de klok werkt. Accu blijft op spanning. Heeft iemand nog een idee?