Banden: online kopen, waar monteren?

[FerryT]

Ik heb wel eens vernomen dat dit soort aanbieders banden aanbiedt die eigenlijk voor een ander land bestemd zijn en dat deze banden een andere compound hebben dan bijvoorbeeld banden voor de Benelux.

Ik weet niet of dit waar is maar ik kan mij wel voorstellen dat de bandenmerken dit doen om zo de eigenschappen van een band gelijk te houden wereldwijd.

Dus mocht iemand het weten dan hoor ik het graag.

Mvg. Ferry

[horn]

Gewoon laten monteren waar je ze koopt
Als je baas een goedkope pool aan jouw werk zet, heb je straks geen banden meer nodig

Lekker kort door de bocht. Ik heb in dat geval overigens mijn banden nodig om mijn uitkering te gaan ophalen.

Overigens is dat de reden dat ik iets ben gaan doen dat een goedkope pool niet kan. en ben ik zelf baas geworden zodat ik dat moment in ieder geval zelf kan kiezen. ben het overigens volledig oneens met je dat ik een bandenboer kunstmatig in leven moet houden omdat hij niet in staat is een concurrerend product aan te bieden. als internet je winkel verdrijft? dan ben je niet onderscheidend genoeg. Als een goedkope pool jouw werk gaat doen? dan ben je niet onderscheidend genoeg. Allemaal heel naar maar dat is nou eenmaal de wet van vraag en aanbod.

ik begrijp dat mijn oma liever een televisie wil kopen bij de lokale tv-meneer die de tv komt bezorgen en alle zenders installeert. En een winkel met personeel en een parkeerplaats heeft. En dat hij daarom 100 euro meer voor een tv moet vragen. die mijn oma graag betaalt, voor de service die hij geeft. echter, ik bestel dezelfde tv graag online, spaar me de 100 euro uit, installeer de zenders zelf wel (doet dat kreng automatisch). En hoe minder mensen als mijn oma er zijn en hoe meer als ik, hoe moeilijker de lokale tv-meneer het gaat krijgen. moet ik dan mijn tv bij hem kopen voor 100 euro meer omdat hij anders geen tv's verkoopt? dan hoop ik dat jij al je aankopen bij de V&D doet. Die kunnen het ook goed gebruiken...

[Frits77]

Als ie die pool vindt, doet ie het toch wel...

[Marcel]

Voor mij heel simpel, koop al mijn banden voor 5 autos inclusief de Porsche en 2 Harleys altijd online en bij het goedkoopste adres dat ik kan vinden voor die band die ik wil, en laat ze dan bij mijn lokale bamdenboer monteren die een schuur heeft achterin de plaatselijke Hubo. Nog nooit aankoop, leverinng, kwaliteits of montage problemen gehad. Prijs voor montage auto of motorband inclusief de-montage op voertuig inclusief balanceren, nieuw ventiel en zelfs nieuwe lucht 10 eu per band.

Laat al die amdere maar lekker naar de officiele bandenboer gaan en de hoofdprijs betalen. Daar komt nog bij dat deze jongen de hele godsganselijk dag niks anders doen dan banden monteren en er waarschijnlijk veel kaas van gegeten hebben. In ieder geval is het er altijd heel druk, verdient hij een super boterham (reken maar uit, 10 setjes per dag a 40 eu x 6 dagen x 4.1/2 week = 11000 eu p/m in z'n uppie, daarbij nog wat opslag en verkoop) en duurt het niet veel langer dan zo'n 30-40 ,inuten. Je moet wel willen werken.

En oh ja het interesseert hem geen ene reet of je zelf de banden meebrengt of niet....

[horn]

Kijk, dat is anticiperen op de markt ipv huiliehuilie doen dat internet je handel opvreet...

[swiddy]

Er zijn ook gevallen waarvan de middenstand door onbehoorlijk beleid niet kan winnen van internetverkoop.
(Lees: geruime tijd voor uitverkoop in detailhandel gaan stunten met prijzen ver onder de inkoopprijs op internet)

[horn]

Die moet je me even uitleggen, want ik begrijp niet precies wat je wil zeggen.

[Boxy&Boraman]

Ik krijg meestal een nette prijs incl montage, de laatste keer bij voor Boxster bij kwikfit geweest, banden waren 10 euro duurder dan bij autobandenmarkt.nl en voor de montage betaalde ik 15 per band.

[Archiebald]

Gewoon laten monteren waar je ze koopt
Als je baas een goedkope pool aan jouw werk zet, heb je straks geen banden meer nodig

Een internet-server m'n banden laten monteren werkt niet lekker

Via autobandenmarkt (een van de goedkopere webshops) kun je ook kiezen waar je je banden naartoe wil laten sturen en of dat met montage moet zijn. Daar staat dan meteen bij hoever dat van jouw huis verwijderd is en wat de kosten per band zijn.

Zelf koop ik mn banden op topbanden.com en laat ik ze monteren door een vriend van me. Maar van bovenstaande heb ik ook eens gebruik gemaakt en dat werkte prima. Was 10,-/band montage. Als een garage/dealer van die idiote prijzen rekent voor onderdelen of voor montage is het logisch dat mensen andere oplossingen gaan zoeken.

VW vraagt b.v 22,-/liter olie. Ik koop het voor 6,-/liter. Waardoor een oliewissel mij geen 180,- kost (bij de dealer), maar slechts 55,-!

[CaseyB]

Horn: ik heb 2 (zo goed als) nieuwe voorbanden aan kunnen schaffen van een forum-collega, en zat toen met het zelfde probleem als jij (wie monteert ze voor me?).
Wat ik gedaan heb is simpel: toen de auto toe was aan de APK (+ jaarbeurt) heb ik mijn eigen dealer gevraagd ze voor me te monteren, en dat hebben ze keurig netjes gedaan.
Ik ben klant van het Porsche Centrum Groningen.
Voor wat de montagekosten betreft (incl. balanceren) heeft de dealer mij netjes het uurtarief in rekening gebracht.
Kosten: € 95,00 excl. btw (voor 2 banden).
Mijns inziens een alleszins redelijk bedrag!

[Alfred]

Ik vind €115,00 incl. btw voor 2 banden wisselen totaal geen redelijk bedrag €30,00 - €40,00 incl. btw zou ik pas redelijk vinden. Zeker als je auto daar toch al staat en aan gesleuteld wordt






.

[Archiebald]

Kosten: € 95,00 excl. btw (voor 2 banden).
Mijns inziens een alleszins redelijk bedrag!

Redelijk? Jij vind 95,- ex voor 15 min werk redelijk?

[Scooby-R]

Dit is pas redelijk.

Leerlooierij=17
4651SM=Steenbergen
Telefoon: 0653322485
Fax: 0167562418

openingstijden:

Ma-Vrij. 09.00 - 18.00 Uur
Zaterdag's 11.00 - 14.00 Uur

Autobanden:
De prijs per band (waaronder valt het verwijderen van de oude band en de montage van de nieuwe, een nieuwe ventiel plaatsen, balanceren met BTW inbegrepen)
is vanaf EUR 7,50

[CaseyB]

Archiebald: jazeker vind ik het in rekening gebrachte bedrag redelijk.
Ik ben zelf persoonlijk aanwezig geweest bij de werkzaamheden, en heb zelf gezien hoe lang de monteur al met al met het werk bezig is geweest.
Ik kan je verzekeren dat dit (veel) lánger was dan 'een kwartier'.
En dan tel ik bovendien nog mee het feit dat de monteur aandacht besteedde aan het vóór de montage netjes roestvrij maken van de beide remschijven (om maar eens een voorbeeld te noemen).
Iets waar de gemiddelde bandenboer bij Kwikfit, en dergelijke, volstrekt voorbij zou gaan.
Maar goed: daarover kunnen we, als redelijke mensen, best van mening verschillen toch?
Ik persoonlijk hoef geen afraffel job voor een belachelijk tarief van € 7,50 per band. Voor ECHTE kwaliteit betaal IK graag een beetje meer.

[PaulusdB]

Ook vaste klant bij Marqt?

[Scooby-R]

Ik persoonlijk hoef geen afraffel job voor een belachelijk tarief van € 7,50 per band.

Even voor de duidelijkheid, deze jongens nemen hun werk zeer serieus.
Velgen worden voordat de banden erop gaan schoongemaakt en de lijmresten van het
oude plaklood wordt netjes verwijdert.
Na 40 minuutjes met nieuwe bandjes en schone velgen weer op weg.....zeker geen afraffel job.

Geen aandelen, gewoon aardige gasten met hart voor hun werk.

[Archiebald]

Natuurlijk mogen we daar in mening over verschillen. Persoonlijk betaal ik namelijk helemaal niets voor banden montage, remmen schoonmaken en dat soort aanverwanten. Iets met vriendjes politiek enzo

[Franz]

De Seat was gisteren afgekeurd vanwege de versleten banden. Vrouwen in een auto met hoge koppel is geen goede match. Vanmorgen vier nieuwe Conti Sportcontact 5 laten monteren onder de dd. 520 euro. Online 6 tientjes goedkoper maar deze konden meteen opgelegd worden en zodoende meteen geherkeurd worden. Was me die 6 tientjes wel waard.

[geertsabine]

@Casey: veel langer dan een kwartier nodig voor 2 banden wisselen en balanceren? Beschamend.... en het roestvrij maken van remschijven heeft mijn inziens niets met het banden wisselen te maken. Normaliter bij een beetje gebruik van de P is die roest ´vanzelf´ wel vertrokken. Iedereen is er vrij in maar als die nota bij mij neer zou worden gelegd (EUR 95 ex) dan hadden we een discussie met elkaar gehad..... Maar zoals je zelf aangeeft: we mogen van mening verschillen (daar is het een forum voor)

[horn]

Heb vanochtend de waanzinning mooie nieuwe velgen voor de Jag opgehaald en afgeleverd bij Djurre van VOF de Loods. Bandenmarkt.nl levert de 4 Conti Sportcontact 5 ook daar af. En vrijdag gaam ze onder de Jag. Blij mens

[Djurre]

Wat zijn die gasten in Den dolder service gericht he! Wist je ook al dat ze ook boxsters en 996 en in onderhoud doen tegenwoordig?

[horn]

Die tovenaars kunnen echt alles Als ik een 996 of Boxster had, kwam ik zeker daarmee bij je langs. Nu maar met de Jag dan

[Djurre]

En die mogen zeker ook! Dagelijks vervoer van mij is tegenwoordig een p38, bijtelling vriendelijk met een 4 liter v8, zonder middendemper

[Reesmees]

Laatst 4 nieuwe banden onder de Cooper S laten zetten. Online besteld, laten bezorgen bij een door de site aangewezen 'fitter' en aldaar laten monteren. DOT code 1415!!! en ook nog een € 10 tegoedbon van Zalando erbij. TOTMBO helemaal happy.

In dezelfde periode 4 nieuwe banden voor 964 via mijn P specialist. Met je P wil je alleen het beste toch? DOT ergens midden 2014 en veel duurder dan via internet.

Illusie (en geld) armer, ervaring rijker. Leve internet

[Elferhenkie2]

Prijs voor montage auto of motorband inclusief de-montage op voertuig inclusief balanceren, nieuw ventiel 10 eu per band.

In ieder geval is het er altijd heel druk, verdient hij een super boterham (reken maar uit, 10 setjes per dag a 40 eu x 6 dagen x 4.1/2 week = 11000 eu p/m in z'n uppie, daarbij nog wat opslag en verkoop) en duurt het niet veel langer dan zo'n 30-40 minuten. Je moet wel willen werken.

Zelf geen ondernemer zeker?

30-40 minuten voor 4 banden lukt je simpelweg niet, je moet ook de klant te woord staan, stoelhoes in auto, auto naar binnen rijden, op brug zetten, poten van brug op de juiste plaats zetten en omhoog doen (bij 4 kolom gaat iets anders, maar ben je meer tijd kwijt om stempels te plaatsen), juiste gereedschap pakken, oud lood/zink verwijderen (waarbij je bij plaklood ook de lijmresten netjes verwijderd) binnenventiel losdraaien, band demonteren ventiel verwijderen, nieuwe ventielen uitzoeken en monteren, velgrand schoonmaken, nieuwe band bekijken op beschadigingen/draairichting/binnen-buitenkant, voorzien van montagepasta, band monteren, band op druk brengen, opnieuw balanceren, wielen monteren, brug laten zakken, brugarmen onder auto weg, momentsleutel instellen en alle wielmoeren nog eens nalopen/vastzetten, handen wassen, auto naar buiten rijden, factuur maken en klant wederom te woord staan en e.v.t. afrekenen (daarnaast ook nog eens bandenapparaat instellen, balanceerapparaat instellen, banden in bandencontainer gooien en dergelijke )

Klinkt allemaal overdreven maar is wel de werkelijkheid...

En ik geloof ook nooit dat ze het er zo druk hebben dat er altijd maar werk is en dat de eerste klant exact om 8 uur komt en tussentijds uit zichzelf precies plannen wanneer jij tijd hebt. Er zijn altijd pieken waardoor veel klanten denken dat het er altijd druk is, maar in werkelijkheid is dat toch meestal anders...