bilstein B6 vs PSS10 op 964 C2

[frankv]

Nadeel van de pss10 is dat de veren eigenlijk veel te stug zijn voor de eerste 5 standen. Hierdoor is er weinig harmonie tussen dempers en veren. Voor straatgebruik moet je zachtere veren hebben, voor circuit weer hardere. Alleen dempers harder en zachter afstellen brengt meestal niets. De combinatie moet kloppen.
Alhoewel ik jaren op pss10 (met zachtere veren) heb gereden op vnl. Openbare weg zou ik lekker 900,- in mijn zak houden en bilstein b6 kopen

Laat ik mijn PSS10 nu net op standje 6 en 7 fijn vinden rijden

Ik zou voor op de straat geen zachtere veren meer willen, het is prima touren zo. Op het circuit kan het vaak niet hard genoeg zijn, de meeste straatauto's worden daar compleet weggereden door een Clio cup auto.

[LouisXIV]

Nadeel van de pss10 is dat de veren eigenlijk veel te stug zijn voor de eerste 5 standen. Hierdoor is er weinig harmonie tussen dempers en veren. Voor straatgebruik moet je zachtere veren hebben, voor circuit weer hardere. Alleen dempers harder en zachter afstellen brengt meestal niets. De combinatie moet kloppen.
Alhoewel ik jaren op pss10 (met zachtere veren) heb gereden op vnl. Openbare weg zou ik lekker 900,- in mijn zak houden en bilstein b6 kopen

...en welke zachtere veren zouden daarbij dan passen?

[Hans44]

Kun je het beste afstemmen met Leo vd Maden (Madeno racing).
Die kan alles op maat maken.