17 apr 2006 9:53
Dus wordt het met de juiste combinatie van veren en schokbrekers weer minder.Zowel mijn auto als die van nine-eleven hebben in naar mijn mening de verkeerde combinatie en die van joost staat naar RS spec. dus daar kan je dan ook weer niet over oordelen.Afijn zoals ik al schreef zodra de nieuwe set eronder zit zal ik mijn bevindingen neer zetten.
17 apr 2006 9:59
Renntech schreef:Zeg ober......
Waar haal jij al die wijsheid vandaan
Maar je antwoord is wel goed
ach jij hebt toch ook verstand van wijn?
Maar ook ik heb vragen
vraagje?
robert
22 apr 2006 16:05
2000 gtv schreef:Dus wordt het met de juiste combinatie van veren en schokbrekers weer minder.Zowel mijn auto als die van nine-eleven hebben in naar mijn mening de verkeerde combinatie en die van joost staat naar RS spec. dus daar kan je dan ook weer niet over oordelen.Afijn zoals ik al schreef zodra de nieuwe set eronder zit zal ik mijn bevindingen neer zetten.
naar mijn mening alleen als je minder stugge dempers en veren monteerd.
Dus ook niet verlaagd.
Ik denk niet dat je dat zoekt.
Een sportieve strak sturende auto heeft dat nou eenmaal, een auto die dat niet of minder heeft is weer minder strak sturend.
robert
07 mei 2006 20:55
2000 gtv schreef:zodra de nieuwe set eronder zit zal ik mijn bevindingen neer zetten.
Zitten de Bilsteins er al onder? ben benieuwd naar je bevindingen.
07 mei 2006 22:25
Jazeker.Auto moet alleen nog worden uitgewogen en uitgelijnd.Opvallend, de H+R veren zijn "dunner" dan de Eibach's die er al onder zaten....Joost Houben schreef:2000 gtv schreef:zodra de nieuwe set eronder zit zal ik mijn bevindingen neer zetten.
Zitten de Bilsteins er al onder? ben benieuwd naar je bevindingen.
27 mei 2006 20:58
En.....al uitgewogen en uitgelijnd?
05 jun 2006 13:12
Nine-eleven schreef:Ik ben nog steeds niet enthousiast over het weggedrag op wegen met spoorvorming, naar zeggen van de specialisten schijnt dit door de 18" turbo velgen te komen.
Komt 100% overeen met mijn ervaring en ik heb alleen de velgen gewisseld. Wanneer ook andere zaken worden veranderd is de vergelijking natuurlijk veel moeilijker te maken, 'wat heeft nu wat veroorzaakt?'.
13 jun 2006 17:50
Heb onlangs bij Porsche Eindhoven progressieve Eibach-veren met handmatig instelbare Bilstein-dempers laten monteren op mijn 964C2. Een spectaculaire verbetering, en goed rijdbaar op openbare weg.
19 jun 2006 21:58
Absoluut top die bilstein's.Maar hoeveel is je auto nu omlaag gegaan?Eibach -2.5cm maar de standaard Bilstein's duwen hem weer ca +1.5cm omhoog dus per saldo 1 cm omlaag klopt dat??DOC schreef:Heb onlangs bij Porsche Eindhoven progressieve Eibach-veren met handmatig instelbare Bilstein-dempers laten monteren op mijn 964C2. Een spectaculaire verbetering, en goed rijdbaar op openbare weg.
19 jun 2006 22:02
Probleem is algemeen bekend.
Gert Carnewal levert daarom de Bilstein HD.
P93 Bilstein HD Shocks
The Bilstein HD shocks are an excellent upgrade for the factory Monroe shocks. They will work with standard, M030 and lowering springs like H&R and Eibach.
This is a set of two front and two rear shocks.
Bilstein shocks come with a lifetime warranty .
Also available :
P93 Euro M030 Package w/ Bilstein HD Shocks
Set of 2 front and 2 rear HD shocks :
Price : 1.025 Euro. Dollar Conversion
Set of 2 special* front HD shocks and 2 rear shocks :
Price : 895 Euro shipping included. Dollar Conversion
The front and rear HD shocks are threaded.
The standard front spring perch can be adjusted + or - 5mm.
When you replace standard shocks or M030 shocks with normal Bilstein HD shocks and using the same springs, the car will sit about 10-15mm (2/5"-3/5") higher than before.
You can only achieve the same height as before by using our special ordered HD shocks that have 30mm more thread downwards than the normal HD’s. Because of this extra thread, a lowering of another 10-15mm by using the same spring is possible.
(*) These front shocks have 30mm more thread.
Click here to see the front shocks.
Installation instructions available.
Gert Carnewal levert daarom de Bilstein HD.
P93 Bilstein HD Shocks
The Bilstein HD shocks are an excellent upgrade for the factory Monroe shocks. They will work with standard, M030 and lowering springs like H&R and Eibach.
This is a set of two front and two rear shocks.
Bilstein shocks come with a lifetime warranty .
Also available :
P93 Euro M030 Package w/ Bilstein HD Shocks
Set of 2 front and 2 rear HD shocks :
Price : 1.025 Euro. Dollar Conversion
Set of 2 special* front HD shocks and 2 rear shocks :
Price : 895 Euro shipping included. Dollar Conversion
The front and rear HD shocks are threaded.
The standard front spring perch can be adjusted + or - 5mm.
When you replace standard shocks or M030 shocks with normal Bilstein HD shocks and using the same springs, the car will sit about 10-15mm (2/5"-3/5") higher than before.
You can only achieve the same height as before by using our special ordered HD shocks that have 30mm more thread downwards than the normal HD’s. Because of this extra thread, a lowering of another 10-15mm by using the same spring is possible.
(*) These front shocks have 30mm more thread.
Click here to see the front shocks.
Installation instructions available.
19 jun 2006 22:10
Daarom mijn vraag ook.Ik heb ook de "Gert" Bilstein's.Maar ik vraag me dus eigenlijk af of ze dat dan in eindhoven ook weten van de standaard Bilstein's
zouden ze imho niet mogen adviseren als iemand zijn auto ook wil verlagen.
zouden ze imho niet mogen adviseren als iemand zijn auto ook wil verlagen.