| www.porscheforum.nl |

Schakelen naar achteruit wil niet lukken.
Het voelt als of deze wordt geblokkeerd.
Schakelen naar 1 2 3 4 5 geen probleem, maar achteruit wil niet pakken.

Hoe te werk te gaan?

hackbox schreef:Schakelen naar 1 2 3 4 5 geen probleem, maar achteruit wil niet pakken.

Lastig, maar beter dan andersom. Dit rijdt een stuk gemakkelijker naar de specialist.

Bij mij moet je redelijk stevig duwen om hem in zijn achterruit te zetten, de overige versnellingen gaan redelijk soepel. Maar wat harder duwen zal de oplossing wel niet zijn in jou geval. Je kan het beste een specialist even laten kijken, misschien is het een kwestie van het schakelmechanisme afstellen.

Probleem is dat de auto normaal de garage is ingereden en dat ik hem wel kan laten 'rocken' in 1-2-3-4-5 , maar ik krijg hem niet in z'n achteruit.

Het lijkt mij bijna een temperatuur i.c.m. luchtvochtigheidsgraad (herfst) gerelateerd probleem te zijn aangezien ik dit vorig jaar ook wel eens heb gehad. Toen echter als sneeuw voor de zon opgelost (bij wijze van spreken).

Ik zal zo trachten met wat gebundelde krachten de auto achteruit de garage uit te duwen en kijken of ik na een korte rit wel weer een achteruit heb.

Vreemd ... bij mij gaat de bak zo makkelijk in z'n achteruit - dat ik bij het wegwillen rijden in z'n 1ste altijd voorzichtig even de koppeling op laat komen om te zien of ik niet toevallig in z'n achteruit sta

bekend verhaal , ik check dat ook altijd even voor het wegrijden, want een stoplichtsprintje in de achteruit levert zo maar een hele boel schade op

Is mij inderdaad ook wel eens overkomen. Denken dat je in z'n één schakelt en het blijkt de achteruit te zijn. Voortaan ben ik dus ook wel voorzichtig bij verkeerslichten.

Wat ben ik blij met mijn 915 bak.

Een Porsche 964 schakelt anders dan een Mercedes Vito ... Waar ik de afgelopen week meer dan 2000 km mee heb gecrossed door Andalucia ..

Als je dan met je slaapdronken kop (na een lang weekendje zeilen en weinig slaap) in de auto stapt en doet alsof het nog steeds een Vito is zal het ook niet erg lukken

Ik heb me achteraf wel suf gelachen om mijn eigen stommiteit ...

met andere woorden: de achteruit zat op een andere plaats dan je verwachtte/probeerde?

horn schreef:met andere woorden: de achteruit zat op een andere plaats dan je verwachtte/probeerde?

Yes indeed ...


m.a.w. ... niets aan de hand ...

Je had echter de paniek op m'n gezicht moeten zien vannochtend .. toen keek ik echt wel even anders dan nu

goed verhaal!

Mogguh

Wat een goed verhaal en top dat je zo sportief bent dit met ons te delen

hackbox schreef: Yes indeed ...

... ook niet even naar de cijfertjes en het lettertje op de pook gekeken

Fijn dat die ie het weer doet, de 'R' van race!

DeniS2 schreef::lol: Wat een goed verhaal en top dat je zo sportief bent dit met ons te delen

Lachen dat je dit met ons deelt ja...

heb je het ook geprobeerd met de motor uit?stukje naar voren rijden en nog eens proberen.
kijk eens of er ergens olie licht misschien is de boel een beetje lek en trekt hij hem niet goed vrij.
wat ook wel eens helpt is de koppeling iets oplaten komen en dat hij er dan in schiet.

gr aton964

anton964 schreef:heb je het ook geprobeerd met de motor uit?stukje naar voren rijden en nog eens proberen.
kijk eens of er ergens olie licht misschien is de boel een beetje lek en trekt hij hem niet goed vrij.
wat ook wel eens helpt is de koppeling iets oplaten komen en dat hij er dan in schiet.

wat valt er te lachen?
bij een 964 is de koppeling hydrolies.

anton964

Lees het draadje nog maar eens goed Anton!

Olaf schreef:

hackbox schreef: Yes indeed ...

... ook niet even naar de cijfertjes en het lettertje op de pook gekeken

Ochtend, garage donker, dak dicht ...
Nee dus, dat was nou niet bepaald de gedachte die zo even in mij opkwam ... Het gevoel in mijn hand had de leiding, het visuele aspect kwam pas nadat ik door had dat ik later (11:15 AM ) 'per ongeluk' in zijn achteruit schakelde en alsnog met spoed naar mijn klant kon rijden.

anton964 schreef:wat valt er te lachen?
bij een 964 is de koppeling hydrolies.

anton964

JA, en bij een Mercedes Vito is de achteruit naar achteren gericht i.p.v. naar voren

dit meen je niet he?zat je in zijn 6 in plaats van achterruit?

snap nog niet wat er valt telachen hoor?


anton964