| www.porscheforum.nl |

Wie kent een echte specialist om een 911 turbo type 965 perfect uit te kunnen lijnen-wegen??

Ik hoorde vandaag van iemand: Melis te Breda, die schijnt zeer goed aangeschreven te staan.

Een willekeurige bandenspecialist heeft mijnsinziens hiervoor veel te weinig kennis en ervaring in huis.
Effe snel uitlijnen in 40 minuten tijd kan nimmer het gewenste resultaat opleveren.

Graag tips-adviezen bij wie ik moet zijn??

prins ,wassenaar . maar misschien beetje te ver uit je buurt

even de zoekfunctie gebruiken, is net een topic over geweest waar al verschillende specialisten zijn genoemd

Vanuit Wijchen ben je toch zo in Oss (Schmidt)?

RennnnnnnnnnSport Breda.

SC

Paul Geeris is heeze. heeft alle materiaal in eigen huis.

REEDIJK in Strijen (Zuid Holland)

In de buurt van Wijchen, Schmidt Oss, PCG, Motron, ...

Als hij het nu nog niet heeft gevonden is hij al een paar maanden aan het zoeken

Tja, zie het nu ook. Was op het verkeerde been gezet door response van Jan Willem.

Wat is er mis met een Euromaster..??
Die kunnen zich toch ook wel redden met de uitlijning van een 911....

Dan breng jij jouw 911 turbo toch lekker daarheen.

Ben je wel met 40-50 euro klaar......

Uitlijnen voor 40-50 euri, dan moet het goed zijn toch.

we hebben het toch over een Porsche uitlijnen hè, of over een 2pkake.

Bij een 993 heb je voor 40 euri één wiel uitgelijnd.

Het uitlijnen zelf neemt ook niet het meeste tijd in beslag, maar het juist afstellen daarintegen........

Zou goed kunnen. Ik besteed het meestal uit. Overigens nog nooit een rekening van 40E kunnen krijgen. Volgende keer maar eens om vragen.

uitlijnen is zeker bij een bepaalde soort auto`s zeer lastig om te doen.
normaal ff de sporing afstellen is zo gedaan.
alleen daarin tegen de KPI de Camber en de sporing is een beetje mee werk.
dan heb je nog porsche met aparte achterwielophangingen waardoor het niet moeilijker wordt.

laatst een uitlijn rapport in m`n handen gehad van een auto die bij de Euromaster was uitgelijnd.
hier van stond het stuur scheef een was de auto uitgelijnd met gebruik van de toleranties.
hier op het rapport stond dat het stuur gewoon recht stond maar dat deed het niet.

dus als je je auto laat uitlijnen zorg dan dat dit word gedaan door iemand die of heel precies is of zo`n auto vaker doet en weet hoe het werkt.

ps: ik lijn al een jaar lang zo`n 20 auto`s per week uit.
dus mag denk ik wel zeggen dat ik redelijk ervaring heb met uitlijnen alleen geen porsche`s.

-bassie- schreef:ps: ik lijn al een jaar lang zo`n 20 auto`s per week uit.

a 40 Euro

Olaf schreef:

-bassie- schreef:ps: ik lijn al een jaar lang zo`n 20 auto`s per week uit.

a 40 Euro

hmm nee bij dealer

106 pleuro ex btw

Van Dassen Eindhoven, hebben jarenlang al het uitlijnwerk voor o.a. Porsche en Aston Martin gedaan.

Van Dassen is om de hoek van mij, Ze hebben een jaar of 5 geleden mijn Impreza GTT uitgelijnd, kost toen €80 als ik me niet vergis.

Ik lees hier vooral wat het kost of zou mogen kosten. Voor mij zou het veel belangrijker zijn dat degene die er aan werkt, precies weet waar hij mee bezig is. De uitlijning en uitweging kan het totale rijplezier van je Porsche maken of breken.

Aan mijn auto alleen een echte specialist. Gelukkig zijn er in dit topic ook al een paar genoemd.

HenkC2C schreef:Aan mijn auto alleen een echte specialist. Gelukkig zijn er in dit topic ook al een paar genoemd.

Wist niet dat je weer een P hebt Henk

Maare, heb bij mn 965 pas 2 nieuwe achterbanden laten monteren. Zijn precies dezelfde als die er eerst onder zaten, alleen dan met N-codering (vorige dus zonder....). Nu rijdt hij op hogere snelheid echt niet prettig meer, zeer onrustig van achteren. Verschillende banden-spanningen geprobeerd, zonder succes. Ondertussen ook al 1000 km ermee gereden, dus de nieuwigheid moet er ook al vanaf zijn. Wat nu? Uitlijning was super.