| www.porscheforum.nl |

Aangezien ik deze winter de magnesiums van onder de 964RS ga laten opfrissen, ben ik op zoek naar een setje wielen om er tijdens de stalling onder te pleuren.

Welke 17" velg past er onder de 964RS? De originel maten zijn 7.5 en 9 op 17 met een ET55

zou dit lukken?:
2x 7x17" ET55 (965.362.124.00)
2x 8x17" ET52 (965.362.126.00)
5x130

Misschien wil iemand z'n zometsetje van de winter wel aan je lenen.

Dat past er gewoon onder, zit standaard ook onder de RSA.

ik zou DEZE kopen, vandaag in aanbieding bij LIDL; dan ben je voor 20 euro klaar.
Of er is misschien een forumlid met 17 inchers die ook rijp zijn voor een refurb die je kan lenen;
er zullen er weinig zijn die onbeschadigde velgen met goede banden willen uitlenen.

ik leen je ze wel als ik vd zomer je auto en keer mag lenen


ik zou ook lkkr die LIDL dingen nemen jij rijd er toch zelden of nooit mee.


kijk je wel uit met je velgen, aan magnesium hecht praktisch niks, dus ook lak slecht .

drknauf schreef:ik leen je ze wel als ik vd zomer je auto en keer mag lenen


ik zou ook lkkr die LIDL dingen nemen jij rijd er toch zelden of nooit mee.


kijk je wel uit met je velgen, aan magnesium hecht praktisch niks, dus ook lak slecht .

die Lidl dingen => je weet nooit waarvoor je je wagen zou moeten kunnen verplaatsen...dus liever wielen onder de auto.

hoe hebben de originele magnesiums af fabriek dan hun kleur gekregen??

Hoe lang duurt dat opknappen van die velgen dan?

door ene bepaalde vulkanisatie vanuit de mal in de fabriek

doe ook voorzichtig met zomaar laten stralen, magnesium word poreus met de tijd

die wielen kunnen wel es een maandje of 2 weg zijn.

Ik laat het doen bij http://www.pucpolish.be/ => die mannen doen niks anders dan de meest uiteenlopende soorten velgen behandelen/repareren ... iedereen raadt hen aan, daar heb ik wel vertrouwen in... maar, je moet wat geduld hebben

Volgens mij passen de 16" Cup & Design 90 velgen ook onder jouw RS .. dus waarom op zoek gaan naar 17"

drknauf schreef:doe ook voorzichtig met zomaar laten stralen, magnesium word poreus met de tijd

dwz na stralen - om weer een goede basis voor poedercoaten/spuiten te krijgen - kunnen er putjes zijn ontstaan; hoe erg kan pas dan beoordeeld worden en dus ook het vervolgplan.

remmerij van de turbo... heeft die geen 17" nodig?

... dat weer wel ...

Heb wel een setje 17" cup 1 liggen met bijzonder slechte banden....... Als het toch maar om te stallen is. Moet ze wel terug hebben, om bij eventuele verkoop de 965 op origineel te kunnen zetten.

Magnesium velgen krijgen als het goed is een zink-chromaat coating (edit laag)
Maar eerst:
1.Chemisch ontlakken
2.glasparel stralen

welke vormt dan de hechtbrug

He Mich, ik gebruik voor op t circuit (zie zitten er eigenlijk altijd onder dus ) 7 voor en 9 achter - gewoon de standaard Cup 1 velgen. Ik heb helaas even geen ET waarden of onderdeelnummers bij de hand, maar ze passen prima, met een kleine spacer achter..

Gr - Dick

drknauf schreef:welke vormt dan de hechtbrug

Heb coating aangepast in "laag".

Daarna een grondlaag Acryl poedercoat
en daarna een afwerklaag in kleur (hittevast) waarna nog een blanke acrylpoeder coating aangebracht wordt.