| www.porscheforum.nl |

Ik stoor me nu al een tijdje aan roest op de wielnaaf van m'n 964. Heb van die mooie Cup velgen waar je lekker doorheen kijkt

Nou heb ik gezelezen dat je deze met hitte bestendige lak kunt spuiten, maar dat het snel gaat afbladderen.

Wat is jullie ervaring hiermee?

je bent me net voor! ik heb dezelfde vraag want ik irriteer me mateloos aan die ongespoten wielnaaf, zo lever je toch geen auto af?? zeker niet met zulke 'open velgen' waar je op de naaf kijkt. bij andere merken auto's is dat keurig gespoten maar niet bij mn P, is dat met gewone verf te doen of zou dat speciale verf zijn?

Gewoon zwarte chassis lak.

Origineel zijn de remschijven mat grijs. Imitatie schijven zijn meestal niet gespoten en binnen de kortste keren roestbruin.

Als je de ´naven´ van de remschijven schoon schuurt en met een spuitbus zinkspray spuit zien ze er exact zo uit als origineel het geval was.

Zinkspray is te koop bij een automaterialenzaak.

ik heb ze, gelijk met wat ander spuitwerk, in de lakkleur van de auto laten spuiten. Ziet er best aardig uit. Alleen rondom uiteraard want aan het deel waaraan de velg wordt bevestigd (hoe noem je zoiets.. ) schijn je niet te mogen komen.
Zal wel even, als de auto gewassen is, een foto plaatsen.

@barrie: ben benieuwd naar je foto!

ik heb ze gewoon met tectyl gespoten.
wel de schijf afplakken,had ik niet gedaan,remd ie erg vreemd de eerste km's.

ruud janssen schreef:ik heb ze gewoon met tectyl gespoten.

ja zou ik ook doen bij zwarte velgen maar bij lichtmetaal niet zo mooi

mbembe schreef:

ruud janssen schreef:ik heb ze gewoon met tectyl gespoten.

ja zou ik ook doen bij zwarte velgen maar bij lichtmetaal niet zo mooi

zoiets dan?
Verf spuitbus hamerslag zilver RAL 8322
Spuitbus met 400 ml alkyd lak met
hamerslag effect voor ondergronden
van hout, metaal, aluminium, glas,
steen en diverse soorten kunststof.
Voor gebruik een primer aanbrengen.
Hamerslag, RAL 8322, zilver.

mbembe schreef:@barrie: ben benieuwd naar je foto!

Hierbij de foto

.. gewoon zoals Erwin aangegeven heeft: opschuren en met zinkspray grijs spuiten ... het beetje lak dat op de schijven komt, rem je er zo banaf en het lijkt allemaal weer als nieuw

Er zijn ook Porsche-specialisten, die met bijv. een grote beurt, de naafjes netjes in de zinkspray zetten....Mijn specialist doet dat namelijk

idd
en tectyl ik weet het niet hoor maar mijn remmen worden echt wel heel heet,
dus ook de naaf enzo en volgens mij is tectyl daar niet op berekend.

Heb ze met zinkspay gespoten en ziet er weer toppie uit

Bedankt voor de tips!

Ga ze binnenkort ook met zinkspray inspuiten, maar wel eerst zandstralen en niet schuren, is (bij mij dan) geen glad oppervlak en dus blijft het remstof er gewoon in zitten!

Sandman schreef:Er zijn ook Porsche-specialisten, die met bijv. een grote beurt, de naafjes netjes in de zinkspray zetten....Mijn specialist doet dat namelijk

Rob Goossen doet dit ook