| www.porscheforum.nl |

Mijn 993 had de neiging bij elk hobbeltje of putdeksel etc. Een flinke zijwaartse beweging te maken. Naar aanleiding daarvan heeft de garage de achterwielen wat anders afgesteld, zeg maar een fractie schuin. het resultaat is goed. Toch blijf ik het vreemd vinden want ik heb een aparte set wintervelgen+ banden en daarmee heb ik er geen last van!

Heeft iemand van jullie hiervoor een verklaring?

Groeten

Ed

MOD: type Porsche aan de titel toegevoegd

De 993 heeft een systeem in de achterwiel ophanging, die bij het inveren van het wiel (bijvoorbeeld bij een hobbeltje in de weg) de sporing veranderd.
Dit moet zorgen voor een grotere stabiliteit in snelle bochten.
Wanneer dit niet goed afgesteld is, is de stabiliteit ver te zoeken.
Het kan zelfs voorkomen dat de Porsche al bij het kleinste bultje op de weg gaat zwabberen van achteren.

Maar dit heeft jouw garage je toch ook wel uitgelegt?

Een 993 is zeer gevoelig voor banden, uitlijning ed. Zo maar de wielen wat schuiner zetten is niet de manier hoe je de uitlijning van een 993 moet verzorgen. Dit moet met de juiste apparatuur, je hebt daar voor een 993 speciale libellen nodig en veel kennis en ervaring.

Ik heb ook een 993 gehad. UIteindelijk heb ik het goed gekregen. De overstap naar een Cayman heeft mij wel duidelijk gemaakt dat Porsche niet stil is blijven zitten, zeg maar

je winter banden zijn hoger en minder stug waardoor kleine spoorvorming en andere minder invloed hebben op het weg gedrag,
ik mijn 964 voel ik zelfs de witte belijnen, pijlen op de weg.

zoals renntech aangeeft is het echt een bedrijf met ervaring die dat goed moet kunnen doen, misschien zijn de dempers ook wat minder na al die jaren.

Mijn 993 heeft schokbrekers die eigenlijk wel aan vervanging toe zijn, maar van "zijwaartse instabiliteit" is geen sprake - heb dan wel (alweer 4 jaar geleden) deze 993 vakkundig laten uitwegen en uitlijnen

Mijn 993 is eigenlijk de best sturende 911 die ik ooit heb bereden
Waar hij wel gevoelig voor is wanneer de banden net aan zijn gaat hij ook wat zoeken zonder dat ze echt versleten zijn
Heb hem "vierkant" uit laten lijnen met verse banden en O wat stuurt dat ding

Bij ander topic over zwabberende porsche kom ik o.a. Deze reactie tegen van 'Lindemans':


 Re: "dweilen vanaf 120 km voorzijde"Porsche 996
Banden met te slappe zijwangen, die gaan onder het gewicht van de motor achterin enorm zwabberen achter; waardoor de auto erg zoekerig wordt.

Ik heb dat gemerkt met gewone smalle winterbandjes rondom.
Als je er eenmaal aan went kun je weer net zo hard hoor
Vroeger had je de stijve banden van tegenwoordig ook niet ...
_________________________________________

Omat ik het met de zomerbanden wel heb maar niet met de winterbanden zou dit de oorzaak ook wel eens kunnen zijn....

Eddy993 schreef:Omdat ik het met de zomerbanden wel heb maar niet met de winterbanden zou dit de oorzaak ook wel eens kunnen zijn....

Mss heeft het doodgewoon met 'grip' te maken Winterbanden zijn 'zachter' - en wss smaller.

Hoe oud zijn je zomerbanden (DOT code), welk merk is het en welke maat hebben ze t.o.v. je winterbanden