| www.porscheforum.nl |

De lente komt er eerdaags weer aan en dus tijd om over te stappen op zomerbanden. Aangezien ik 4 nieuwe banden moet gaan kopen onder mijn Cayenne GTS (2008) ben ik op zoek naar een goed advies over het te kiezen merk. Belangrijk voor mij is levensduur en het geluidsnivo dat de banden produceren. In principe kan ik kiezen tussen:

- Continental CrossContact UHP N0
- Yokohama Advan Sport
- Vredestein Ultrac SUV Sessenta
of
- Dunlop SP Quattromaxxx

Zijn er leden die ervaring hebben met deze banden en die dit met mij kunnen delen? Het gaat om de maat 295/35 R21.

Groet,
Jacco

Geen ervaring met de genoemde banden, maar ik ben heel tevreden met Michelin Latitudes in die maat.

Rij je überhaupt wel eens op iets anders dan asfalt? Waarschijnlijk niet, dus dan hoef je ook geen terrein/4x4-banden te kopen.

Ik heb even her en der wat rondvraag gedaan en iedereen vindt inderdaad de Michelin's een goede keus (maar ook de duurste....). Per band zijn de Yokohama's ca. 60 euro goedkoper en ook deze worden in de grote maten (boven de 18") zeer goed beoordeeld door de mensen die er verstand van zouden moeten hebben. Ik heb dus geopteerd voor de Yokohama's via Bandimex in Rotterdam.

FYI: volgens het bandenoverzicht van Porsche zelf hebben de Vredestein en Dunlop banden voor de Cayenne 21" die jij beschrijft geen Porsche homologering. Voor wat het (je) waard is.

Daarentegen mis ik in je lijstje inderdaad de Michelin Lattitude Sport (N0 en N1) en de Pirelli P-Zero Rosso (N0) en Pirelli P-Zero (N1).

Geen eigen ervaring.....dus of je op dit antwoord zat te wachten

Hoi Porcay,

De Pirelli's worden door diverse mensen afgeraden ivm herrie en slijtage. De Michelin die je noemt worden over het algemeen als de beste optie gezien inderdaad. Maar ze zijn ook een flink stuk prijziger dan de Yokohama's waar ik toch wel goede dingen over hoor. Rij overigens wel op de Michelin's als winterband.

Groet,
Jacco

Prima Jacco, ik reageerde eigenlijk alleen op 'in principe kan ik kiezen uit' en dacht dat dat gebaseerd was op wat Porsche aan geeft. Dat is dus iets ruimer dan je schreef en tevens iets beperkter.