| www.porscheforum.nl |

http://www.porsche.com/netherlands/nl/a ... sorber993/

toch maar eens een setje bestellen, iemand al bekend mee? prijzen?

Gewoon Bilstein B6 er onder kwakken....topdempers!

heb de koni fsd, ook erg tevreden mee, maar toch benieuwd of iemand al ervaring met deze shockies

Ja. Ik heb de B6 onder de 993 cabrio. Had eerst ook nogeen paar HR veren erbij, maar diezijn er gauw weer onder vandaan gegaan. Nu dus B6 met standaard veren. Helemaal prima. Voor mij althans.

Hij bedoelt niet de B6, maar de Porsche dempers.

Ronaldo schreef:Hij bedoelt niet de B6, maar de Porsche dempers.

Ja "bekend mee". Offerte gevraagd. Behoorlijk prijzig. Wordt door Porsche op de markt gebracht als maatwerk dempers voor 993. Sommige specialisten denken daar iets anders over. Zouden heel erg overeenkomen met B6 dempers. Ik was nog niet overtuigd, van de meerwaarde.

Oh ja, voor de 993 turbo aparte uitvoering.

Mooi man, Porsche Classic Oil komt van Mobil, classic shocks van Bilstein. Marketing is een krachtig instrument.

Ik zou voor B6 gaan en laten monteren door Erwin van Rebel Engineering.

Daar noem je ook precies mijn "bron".
Het is er alleen wegens omstandigheden nog niet van gekomen om iets met de B6's te gaan doen. Staat nog wel op m'n verlanglijstje.

Bij classic olie gaat het mij om de specifieke samenstelling. Die is beter voor m'n turbo. Vind het dan niet zo'n probleem om die van/bij Porsche (dealer) erin te laten gooien. Tegenwoordig zijn ze daar ook van 1x per jaar naar 1x per 2 jaar gegaan voor oliewissel.

Op Rennlist zijn deze ook besproken. Hier werd al snel uitgevogeld dat het gewoon de Bilstein B6 schokbrekers zijn.

Zelf even twee spuitbusjes groen regelen en je bent weer 'origineel Porsche'

Dus eigenlijk gewoon oplichting.

Nee hoor...

Jij denkt dat een autoproducent zelf zijn onderdelen maakt? Ze kopen het in en opeens als het onder de auto zit is het onderdeel van het merk geworden. En Porsche is hier echt niet de enige in.

Dat wist ik uiteraard, maar hier wordt iets anders gesuggereerd door Porsche.

Nee hoor...ze geven keurig aan dat ze het samen met Bilstein hebben ontwikkeld.

Het is op basis van de bilstein B6 en dan zouden ze specifiek voor de 993 (turbo) zijn aangepast. Check de filmpjes op YouTube. Overigens wordt door Porsche (natuurlijk) nergens specifiek verwezen naar de B6 maar zouden ze (nieuw) ontwikkeld zijn met bilstein.

MarkS: behoorlijk prijzig als in....? Wat staat er op de offerte? Ik ben wel benieuwd.

Alleen de dempers komt op bijna 2.500 EUR incl btw
maar excl veren (niet altijd noodzakelijk) en excl monteren, uitlijnen, ...

E.e.a. voor de turbo, 993 Carrera prijzen heb ik niet.

zal wel hetzelfde zijn voor Carrera
dus kort door de bocht minimaal 2 x zo duur als bij rebel....

Porsche levert voor de Carrera wel andere specifieke dempers, althans dat zeggen ze. Ze zien er wel anders uit.
Als het allemaal in de basis een bilstein B6 is dan zou het qua prijs idd niet moeten uitmaken.

Dempers zijn idd 2x zo duur als de B6 dempers. Daar komt dan nog arbeid bij ...

Ik heb deze dempers op Techno Classica gezien en ze zijn gewoon B6'en maar dan specifiek getuned voor Porsche. Zo is de 964 en 993 net iets anders in demping. Ik heb een meneer van Porsche toen er over gesproken en hij gaf aan dat de demping iets zachter is dan de B6'en voor allebei en dat de 964 dan weer net iets zachter is afgesteld dan de 993.

Ik denk dat ik dezelfde meneer van Porsche op TC heb gesproken.

Haha, sorry zie nu pas dat je dat eerder ook al hebt gezegd

Maakt niet uit hoor.

2x zo veel geld voor dempers die qua karakteristiek maar beperkt afwijken van de standaard B6.
Weliswaar origineel Porsche (Classic). En ook "specifiek" voor de 993. Maar blijf het een lastig verhaal/keuze vinden.

Zal wel aan mij liggen. Ik zou het persoonlijk niet zo'n lastige keuze vinden....

horn schreef:Zal wel aan mij liggen.

Klopt. Persoonlijk ligt het altijd aan jezelf.