| www.porscheforum.nl |

De boxster heeft nieuw rubber achter nodig, nog ca 2,5mm over.

Wat is raadzaam, nu vernieuwen, in de wetenschap dat hij van medio oktober tot april stilstaat, of wachten tot na de winterslaap?

Heb trouwens het idee dat de Pireli P zero N0 265 35 20" nu minder voorradig is dan ca 2 maanden geleden (dus duurder?)

Had trouwens ook bij de dealer gevraagd voor een setje................ €451,88 PER BAND

Bij de online winkels koop je hem voor minder dan €250 per band (ex montage ed).

Bij de bandenspecialist hier in de buurt €306 (incl montage e.d)

Vraag me werkelijk af waarom ze bij Porsche €150,- per band meer moeten rekenen tov een bandenspecialist, gouden ventieldopjes of zo.....

Dus ga voor de bandenspecialist, alleen de vraag of ik nu of in april moet gaan

Ga je nog lange tochten maken? Zo nee, zou ik lekker vers rubber erom gooien als je hem weer van stal haalt. Geen kans op platte kanten en meteen de goede bandenspanning voor het nieuwe seizoen.

Normaal gesproken niet, maar als het weer zo blijft hoeft hij niet op stal

Willen misschien naar de herfstmeeting van Leander, maar verder niets in de planning.

Herfst meeting.

Bij herfst weer zou ik toch graag meer dan 2,5 mm op de achterbanden willen hebben.

Of je moet fluwelen sokken asn doen

+1 met Olaf.

Komen straks best wel een keer wolkbreuken langs rond deze tijd en dan zou ik niet naast je willen zitten.... En of je ze nu koopt of volgend jaar,je moet ze toch hebben.... En goedkoop is(vaak) duurkoop. Wellicht banden die al 4 jaar in de opslag liggen dus let even op de productiedatum....

Vorige week donderdag de banden besteld bij de plaatselijke bandenspecialist, dinsdag laten monteren.

Dot 3616, dus verser kan niet

Mooi man.... Goede keus beter veilig dan straks een schade moeten laten maken.

Boxy&Boraman schreef:Vraag me werkelijk af waarom ze bij Porsche €150,- per band meer moeten rekenen tov een bandenspecialist, gouden ventieldopjes of zo.....

Valt nog mee: 4 banden voor 981S bij dealer €1700, via internet/bandenbedrijf €1000. De dealer mag er van mij wel wat aan verdienen, maar €700

Ik heb vier nieuwe banden gekocht in Duitsland.
Hankook S1 EVO 2 18 inch incl montage 540 euro rondom.
Of Continental echt zoveel beter is....

kijk eens bij oponeo
http://www.oponeo.nl/?gclid=Cj0KEQjwqfv ... ArKE8P8HAQ

N codering hele schappelijke prijzen en montagestations vlakbij jouw locatie

En nee, ik heb geen aandelen maar mijn setje achter bij ze gekocht, bridgestone, pirelli,conti? ben het even kwijt en te beroerd om even te gaan kijken, N codering. Montage € 25. Band: €106 pst dacht ik

En de vraag, nu of april 2017 april natuurlijk tenzij te nog tig km erop wil zetten voor die tijd

kijk das een mooi linkje Marquez93





thnx for sharing .


.

topbanden.com : al één keer goeie ervaring gehad met zeer recente dot codering, snelle levering, montagepunt te kiezen uit een lijst

autobandenmarkt.nl : een keer besteld, Bridgestone S02a met oudere dot codering. Voor de rest wel alles ok. keuzelijst van inbouwstation.

Voor de bovenstaande procedure via website en kiezen van een montagepunt rekent het montagebedrijf toch nog montage- en balanceerkosten. Ik heb het montagepunt ook gewoon eens gevraagd om een offerte te doen. Dat kwam incl. montage en balanceren voor een set van 4 banden maar 50-60 euro duurder uit dan dat als ik ze bestelde bij zo een bandensite en daar liet monteren. Dat vind ik het verschil niet waard. Eens te meer omdat ik dan ook gewoon één aanspreekpunt heb als er iets fout gaat of als een geleverde band buiten toleranties valt of een erg oude DOT code heeft.

Oponeo, autobandenmarkt, oude dot codes, Radar, ... (effe googelen)

Jullie liever dan ik.

Op de website (leuk vertaald vanuit het Pools) kon ik ook geen 911 ouder dan de 996 invoeren, dus komt goed uit.

Koop de semi slicks voor de Alfa bij Oponeo.
Snel en betrouwbaar.
Porsche banden koop ik bij Rennsport, specialist mag er ook wat aan verdienen.

Cazzo Super Veloce schreef:Snel en betrouwbaar.

Je Alfa bedoel je?

Heel snel, ook betrouwbaar, alle races uitgereden, maar gaat woensdag wel ff naar Dr. Beek Auto Racing

Dat bedoel ik. Gaat Beek er nog wat extra vermogen uithalen?

Verder in het trackday topic?

Cazzo Super Veloce schreef:Heel snel, ook betrouwbaar, alle races uitgereden, maar gaat woensdag wel ff naar Dr. Beek Auto Racing

Gezellig naar den haag, kom je een bakkie doen??

On topic, bestel zelf meestal bij reifenchampion.de

Bakkie wordt krap, 9 uur bij Beek, 13.00 uur in Den Bosch...
Maar als het bevalt ga ik er met de 75 van mn zoon/neef ook naar toe, doen we het dan

MarkS schreef:Dat bedoel ik. Gaat Beek er nog wat extra vermogen uithalen?

Verder in het trackday topic?

220pk uit 2 liter is best goed, alleen looptie soms slecht en komt niet boven de 6krpm.
zal in het Emerald systeem zitten, auto is ooit mede dor Beek opgebouwd.
Verdere bevindingen --> TDT

Hier moet je maar ´s kijken:

https://www.bandenthuis.nl/?gclid=CNrqi ... 0wodYKYBbA

ongeveer 230 per band excl. montage (aan huis of op werk)

Kwam dit bericht tegen: http://www.tirereview.com/yokohamas-adv ... he-models/

Er is dus voor de modernere Porsches vanaf 19 inch een extra n-gecodeerd alternatief met de Advan Sport V103/V105 toch in een beperkt aantal maten

http://www.yokohama-online.com/Tyres/OE-Tyres/Porsche