Hallo allemaal, mijn remcilinder linksvoor bleek lek en daarop heb ik 2 ATE revisiesetjes besteld (preventief rechts ook mee genomen).

De remzuigers eruit gehaald en met nieuwe rubbers en de juiste ATE vet weer opgebouwd. So far so good.

Echter in de handleiding van de revisieset stond een afstelling van de remzuigers op 0 graden en 20 graden beschreven waarbij niet duidelijk is wanneer wat wordt toegepast.



Op beide remblokken was een duidelijke afdruk te zien van de uitsparing waaruit ik een afstelling van 0 graden opmaakte.
(de uitsparing stond haaks op het remblok)

Echter lees ik steeds meer dat een afstelling van 20 graden gebruikelijk is.

Wie kan meer vertellen over hoe dit precies zit?

Je hoort ze bij een Porsche remklauw te monteren zoals aangegeven op het plaatje van 20 graden zuigerverdraaiing.
Als er in het verleden aan gehobbyd is staan ze vaak verkeerd ...........zoals je al ondervond.





.

Ok, bedankt voor je duidelijke antwoord en gelukkig is er tegenwoordig internet....

Dan ga ik maar eens kijken of de zuigers nog 20 graden bij te stellen zijn zonder de boel uit elkaar te halen.....

Wel handig om klauw te demonteren. Zuiger hoeft er niet uit, stofhoes er voorzichtig afhalen is wel makkelijk.

Kan ook op auto gemonteerd, maar dan maak je het volgens mij wat te moeilijk.

Bedankt voor de tip

Het is de voorkant, dus ik de remklauw wat draaien met het stuur.
Ga het toch eerst gemonteerd proberen, scheelt weer ontluchten, maar de stofhoes terugplaatsen zal inderdaad een uitdaging worden.
Demonteren kan altijd nog. Ik laat nog wel weten hoe het gegaan is

Job done! Maar was voor mij uiteindelijk toch onmogelijk zonder de remklauw helemaal los te halen. Enfin nu helemaal op orde én op 20 graden! Bedankt voor julie info.