| www.porscheforum.nl |

Ik ben benieuwd of er iemand ervaring heeft met airlift op een 964 ?

Bezig met een backdate project 964 om evt op te starten en dus veel dinegn aan het uitzoeken.
Om toch thuis te komen moet ik een flink steile brug over. Met mijn 991.1 die ik heb kan het net in normale stand, maar wil de 964 wat lager zetten in de basis.

BVD!

Chris

Even contact met Knauf opnemen. Die gaat tot - 50 cm

Dan kom ik nooit meer thuis Wil de airlift gebruiken om omhoog te kunnenzetten, als de standaard hoogte dan zo moet blijven vind ik dat ook prima.

Knauf ? Ik ken alleen Knauf van de bouwmaterialen Kun je mij tipje geven ?

Dank je!

Ken je "hij moet zakken!" DIT topic niet?

Ah, het kwartje valt Wel gezien, maar niet mijn persoonlijke voorkeur

Maar wat naar beneden kan, kan ook omhoog. Het is alleen de tegenovergestelde volgorde van Knauf.

Een eenvoudige airride op de voorwielen moet je toch kunnen helpen?

De luchtgekoelde 911's hebben niet zo'n last van drempels als de watergekoelde. Dat omdat de neus voor het wielen een stuk korter is. Mijn 964 was op RS hoogte en ik heb geen enkele drempel geraakt, ooit. Er rijden met ons altijd een 964 op roadtrip, en die krijg altijd de opdracht om slechte/onverharde wegen te gaan verkennen omdat we weten dat hij nergens last van heeft. Het lijk wel een offoader vergeleken met ons GT's


Dus wellicht kan jouw 964 gewoon je stijle brug op zonder aanpassingen. Ik zou het in iedergval eerst even proberen.

Als de route via de brug je enige weg naar huis is - en je de 964 al had voordat de brug geplaatst werd, dan kan je de gemeente (of eigenaar van de brug) vragen de brug aan te passen

Intrax verkoopt EHC.
https://www.intraxracing.nl/ehc/
Maar net als Johann zegt, ik rijd mij standaard 993 echt nergens aan de grond.

Dank voor de reacties!

Voor de 964 ben ik in verkennende/uitzoekende fase, bezig om te kijken om er een backdate van te laten maken. (is nu toch al een project auto)

Neus korter, daar had ik idd niet aan gedacht en zeker een goed punt. Dank voor deze info!

Helaas ligt de brug er al heel lang en mag niet veranderd worden ivm minimale doorvaarthoogte...

Intrax: dank je!

.

hallo ccpeet je hebt verschillende lift kits voor 964 voor voorkant en achterkant separaat leverbaar zo ff uit mn hoofd !


mocht je in contact daarvoor willen komen kunje mij altijd ff pb,en


succes kerel

outletvalve schreef:Ken je "hij moet zakken!" DIT topic niet?

dat Is 15 jaar geleden of zo!


hijs nu zo:







zeg maar ietsje lagerderderder





.

Ik laat het weten, dank iig!