997 rijders die zelf sleutelen

[Richard E]

Klopt, echter ze bedekken de AC knoppen niet in z’n geheel, dus dan zouden de zijkanten van de knoppen wit blijven, dat deel moet je op een of andere manier zwart maken. Het opvullen van de ribben op de knoppen met de stickers gaat heel makkelijk en daar wil je ook juist de stickers, zodat ze niet meer slijten. Ik zie trouwens net op de resultaat foto dat het deel dat ik van vrij heb gelaten iets aftekent, maar dit komt voornamelijk door de hoek van de foto en de belichting. In het echt zie je hier nauwelijks tot niets van.

[Grootje]

Heb mijn knoppen naar carbone in polen gestuurd. Koste ongeveer 100 euro. Onderhoud kost 299 euro kleine en 499 euro voor een grote beurt. En dat alles bij een porsche man. Ik vind het best meevallen, maar er zijn idd dingen die je best zelf kunt doen.

Enige is dat een specialist verder kijkt dan het reguliere onderhoud. Dus eens in de zoveel jaar een keuring zou niet onverstandig zijn.

[Ruud81]

Onderhoud kost 299 euro kleine en 499 euro voor een grote beurt. En dat alles bij een porsche man. Ik vind het best meevallen, maar er zijn idd dingen die je best zelf kunt doen.

Enige is dat een specialist verder kijkt dan het reguliere onderhoud. Dus eens in de zoveel jaar een keuring zou niet onverstandig zijn.

Is dat bij een specialist of porsche centrum? Is idd acceptabel qua prijs.
Een specialist kijkt zeker verder dan ikzelf uberhaubt kan. Ben dit helemaal met je eens.

[Richard E]

Gisteren de dempers gedemonteerd.



Na een uurtje borstelen ziet het er al heel anders uit.



Na nog een uurtje borstelen:

[Seal]

Mooi zeg. Dat moet wel voldoening geven als je naar het resultaat kijkt. Maar......wat kun eraan doen om ze zo mooi te houden?

[Richard E]

Thanks. Is geen leuk klusje op zich, maar het resultaat geeft absoluut veel voldoening. In principe is het grote poetswerk eenmalig. Bij mij zullen ze nooit meer zo vies worden. Bougies wisselen bij een 997 is volgens mij onmogelijk zonder de uitlaatdempers te verwijderen. Dus als ik ze bij elke grote beurt even moet demonteren, kan ik ze steeds meteen ff poetsen. Nu ik weet hoe het moet, zal het routine zijn.

[Imre986]

Wat een wagen zo'n 997

Echt super mooi dat oog voor detail

Vele kleine details maken uiteindelijk het complete plaatje wel AF

[Nine-6-four]

Na nog een uurtje borstelen:

Borstelen met scotch brite op een boormachine denk ik?

[Guy]

Ik heb eerder service boekjes etc gedownload, altijd crap, zo te zien is deze 'the real deal'!

voor een 10-tje
https://solopdf.com/porsche_997.htm

Edit: er ontbreken hier een daar wel een paar zaken, maar meeste staat erin!

[Seal]

Goeie tip. Ook voor andere Porsche Modellen. Zelfs een 991 !

[Richard E]

Ik heb een complete 997.1 workshop manual op CDrom, dat is echt een aanrader. 5222 pagina’s met duidelijke illustraties. Daarnaast staan alle electrische schema’s en alle onderdeel nr.’s in.

[anton964]

Zou zoeen cd er ook voor de 997.2 zijn?

[Richard E]

Vast wel. Gewoon ff op Ebay zoeken.

Van de linker uitlaatdemper waren de 3 bevestigingsbouten afgeknapt tijdens het demonteren. Gisteren 3 stuks RVS M8x20 op de bevestigingssteun laten TIG lassen.





Vanmiddag de 3 bobines links en de 3 bougies links gedemonteerd. Verbranding ziet er perfect uit.



Eerst voor de zekerheid even nauwkeurig vergeleken of de bougies exact gelijk zijn.



Vervolgens De 3 nieuwe bougies gemonteerd, de bobines en de boutjes netjes schoongemaakt en alles weer gemonteerd. Daarna exact dezelfde exercitie herhaald voor de rechter cilinderrij.



Inmiddels is rechts ook weer helemaal fris & fruitig en is ook die weer gemonteerd. De grote beurt nu compleet. Even wachten op het nieuw bestelde bobine afdekplaatje voor de rechterkant en dan kunnen de dempers en de wielen er weer op.

[Guy]

Zou zoeen cd er ook voor de 997.2 zijn?

Nee die is er niet!! Zover ik weet en heb aardig gezocht!
Volgens is mij is na de 997.1 alles online op te zoeken (tegen forse abonnementsprijzen)

[Richard E]

Voor zover ik weet is er ook een 997.2 manual op CDrom te vinden.

Alstublieft:

Staat gewoon op Ebay...

[Guy]

Heb je een linkje? Dan hoeven mensen zelf niet te zoeken. Zo kan je een positievere bijdrage aan het forum leveren dan alleen een screen shot. Helaas heb ik al meerdere van deze manuals gedownload en zijn allemaal zeer matig in gebruik (8000 blz zonder inhoudsopgave of snelkoppelingen bijv.). Ik betwijfel of deze origineel/beter is, itt mijn post. Ook meerdere fora afgestruind. Een post over een goede repair manual lijkt mij geen vervuiling van de topic '997 rijders die zelf sleutelen'

[Johann]

Hallo Guy, dit is nu al je 3de post waarmee je mijn topic vervuilt over een manual.

Zo hé Richard, Ik was in de veronderstelling dat je een 997 community topic hebt aangemaakt

[Guy]

Hier is de link van Richards screen shot, en inderdaad deze manual heb ik op pdf 8028 pagina's. Probleem is dat het GEEN inhoudsopgave bevat. Succes met zoeken: CTRL+F. CD lijkt ook beschikbaar, zal beter werken. Deze PDF versie is niet aan te bevelen.
https://www.ebay.nl/itm/PORSCHE-997-2-911-2009-2010-2011-2012-MAINTENANCE-SERVICE-REPAIR-WORKSHOP-MANUAL-/142461598110

Sorry voor de 5de vervuilende post om zelf sleutelende 997(.2) rijders een bruikbare manual te verschaffen



Edit: 'Deze aanbieding is door de verkoper beëindigd omdat het object niet langer beschikbaar is.'

@Richard E: zie graag je linkje tegemoet van de service manual.

[Richard E]

Vandaag kwam de nieuwe afdekplaat voor de rechterrij bobines binnen.



Meteen gemonteerd uiteraard.



En vervolgens de linker uitlaatdemper gemonteerd.



En de rechter.



Het totaalplaatje linksachter.



En rechtsachter.



Tja toen bleven alleen nog de uitlaattips over. Die kon ik natuurlijk in deze toestand niet zomaar weer terug op de auto monteren.



Dus die eerst ook maar even gepoetst.

[Henk]

Goed bezig Richard

[Richard E]

Hey dankjewel Henk.

De uitlaattips inmiddels weer gemonteerd.





Het RVS uiteraard flink geborsteld, maar op het chroom zaten ontelbare stukjes vers asfalt vastgebakken. Moet zeggen dat het er uiteindelijk allemaal mooi afgekomen is. Zitten er nu ook een stuk rechter op dan ze zaten. Vooral de rechterkant zat gewoon 5mm verdraaid. Zag ik pas toen ik in de kleine pijp keek bij demontage.

En de wielen gemonteerd.





Hij staat weer met 4 wielen op de grond.



Ready to go.

[Richard E]

Joehooeee ik ben BLIJ. Vanmiddag de accu van de 997 weer aangesloten. De motor liep niet lekker. Uitlaat van cilinder 6 was duidelijk kouder dan de andere 5. Leek dus op 5 cilinders te lopen. Rechter achterwiel, bumpersteun, uitlaatdemper en afdekplaat allemaal weer eraf ... YEP stekkertje van de bobine van cilinder 6 vergeten aan te sluiten. Dus BLIJ. Duidelijke oorzaak. Wel 20 minuten pielen totdat het zat zoals ik wou. Alles terugbouwen... starten. Wow dat is het bekende geluid van de 3.6L flat 6 joepiiieeeee !!!

Pyjama ook uitgetrokken.

[A-Line]

Wauw ziet er top uit1
Wat voor kleur is het eigenlijk. Lijkt op de foto niet zwart maar ook niet grijs
Atlas grijs?

[Richard E]

Thanks !!

De kleur is Atlas Grey.

[A-Line]

Okay!
Mooi.
Is je kleurcode LM7X?
En heb je dan ook code 00051 op de sticker staan?

Laatst bijgewerkt door A-Line op 18 feb 2019 20:27, in totaal 1 keer bewerkt.