19 jun 2008 16:49
@ wathr
- was boxster niet samenvoegsel van BOXer en roadSTER?? : toegevoegd
- 1999 model kreeg grotere benzinetank (van 57 naar 64) nog niet teruggevonden ga t opzoeken
- 2001 model kreeg driespaaks stuurwiel (was bij boxster S in 2000 al toegevoegd nu staat t bij 2000!
- 2002 model betere audio ( betere in de vorm van??)
@ torig : je bedoeld de psm?
- was boxster niet samenvoegsel van BOXer en roadSTER?? : toegevoegd
- 1999 model kreeg grotere benzinetank (van 57 naar 64) nog niet teruggevonden ga t opzoeken
- 2001 model kreeg driespaaks stuurwiel (was bij boxster S in 2000 al toegevoegd nu staat t bij 2000!
- 2002 model betere audio ( betere in de vorm van??)
@ torig : je bedoeld de psm?
19 jun 2008 20:21
Vanaf modeljaar 1999 is de tank uit de 996 toegepast waarin (gelukkig) 64 liter kan. Overigens is voor dit modeljaar Litronic (xenon) een optie.
Met de beter audio bedoelde ik eigenlijk dat je vanaf modeljaar 2002 als optie een beter audio installatie kon kiezen met extra versterker etc. Op mijn Boxster had dat de naam klangpakket.
Misschien de VIN nummering als aanvulling:
http://industryfigure.com/berkeley/Pors ... oder97.jpg
Met de beter audio bedoelde ik eigenlijk dat je vanaf modeljaar 2002 als optie een beter audio installatie kon kiezen met extra versterker etc. Op mijn Boxster had dat de naam klangpakket.
Misschien de VIN nummering als aanvulling:
http://industryfigure.com/berkeley/Pors ... oder97.jpg
19 jun 2008 20:26
08 jul 2008 23:52
Ik herken hier stukken uit mijn vorige posts
Ivm die audio, face-lift van 986 (vanaf MY03) heeft Porsche CDR23 tgov. 22 en 21 in oudere versies
Bose Sound System is eveneens een optie (11 luidsprekers)
Al met al biedt een degelijke 986, welk type ook, momenteel heel veel "value for money"
Ivm die audio, face-lift van 986 (vanaf MY03) heeft Porsche CDR23 tgov. 22 en 21 in oudere versies
Bose Sound System is eveneens een optie (11 luidsprekers)
Al met al biedt een degelijke 986, welk type ook, momenteel heel veel "value for money"
01 aug 2008 10:54
Als belangrijkste optie voor een dagelijks/ all season gebruikte Boxster zoals ik doe, is een hardtop een must.
Als je voor de 2.5 gaat zou ik altijd voor de handgeschakelde gaan,die is sneller omdat die lichter is.
Airco is persoonlijk, maar als een auto tegen zijn 10e levensjaar loopt en de airco dus ook heb ik hem er liever niet in.
Top down pet op (kale plaat bescherming
) en gaan.
En ik heb ooit een camaro gehad met de motor voor mij, nou zo'n apparaat geeft pas hitte af in 1968 hadden ze nog niet van isolatie gehoord.
Met nu de motor achter mij geen probleem met warmte overlast.
Als je van hard gaan houd in een rechte lijn zou ik voor de S gaan, als je liever de B wegen pakt en een beetje doorgast heb je aan 204 PK genoeg.
(zeker als je uit een Barchetta komt)
Ik heb de mijne nu bijna 2 jaar, rij er iedere dag mee zo'n 70 km.
Hij doet het altijd en ik heb nog nul euro kosten gehad. Gaat vlgde week voor z'n 80K beurt en nieuwe achter slofjes.
Als je voor de 2.5 gaat zou ik altijd voor de handgeschakelde gaan,die is sneller omdat die lichter is.
Airco is persoonlijk, maar als een auto tegen zijn 10e levensjaar loopt en de airco dus ook heb ik hem er liever niet in.
Top down pet op (kale plaat bescherming
) en gaan.
En ik heb ooit een camaro gehad met de motor voor mij, nou zo'n apparaat geeft pas hitte af in 1968 hadden ze nog niet van isolatie gehoord.
Met nu de motor achter mij geen probleem met warmte overlast.
Als je van hard gaan houd in een rechte lijn zou ik voor de S gaan, als je liever de B wegen pakt en een beetje doorgast heb je aan 204 PK genoeg.
(zeker als je uit een Barchetta komt)
Ik heb de mijne nu bijna 2 jaar, rij er iedere dag mee zo'n 70 km.
Hij doet het altijd en ik heb nog nul euro kosten gehad. Gaat vlgde week voor z'n 80K beurt en nieuwe achter slofjes.
Laatst bijgewerkt door Sid Vicious op 06 jan 2009 14:25, in totaal 1 keer bewerkt.
14 aug 2008 5:37
update: Boxster S Design Edition 2
zie pag 1
zie pag 1
20 nov 2008 1:48
Word dit topic nog vervolgd....? Is nl. reuze interessant....
12 dec 2008 20:29
passie42 schreef:Word dit topic nog vervolgd....? Is nl. reuze interessant....
Wat wou je nog meer weten dan?
Kan iemand die vloekende titel aanpassen ajb?
04 jan 2009 16:42
small update !! is gedaan 
04 jan 2009 17:28
Joannes schreef:Hallo Alias,
Let bij de Boxster inderdaad op de kapconstructie en conditie van het plastic raam (vervanging min. Eur 2000,=).
Kan veel goedkoper tegenwoordig, o.a. dankzij de pond/euro verhouding. Kap incl. glazen ruit:
http://www.promaxmotorsport.com/boxster_top.htm
Of nog goedkoper...
http://www.car-hood.co.uk/content.php?n ... 29&pID=297
04 jan 2009 18:58
Dimas schreef:Kan iemand die vloekende titel aanpassen ajb?
zuugnap schreef:small update !! is gedaan
Heb niet zoveel verstand van dit model, maar de naam ken ik
en Zuugnap ook
dus iets voor moderators
04 jan 2009 19:10
KC schreef:Joannes schreef:Hallo Alias,
Let bij de Boxster inderdaad op de kapconstructie en conditie van het plastic raam (vervanging min. Eur 2000,=).
Kan veel goedkoper tegenwoordig, o.a. dankzij de pond/euro verhouding. Kap incl. glazen ruit:
http://www.promaxmotorsport.com/boxster_top.htm
Of nog goedkoper...
http://www.car-hood.co.uk/content.php?n ... 29&pID=297
Heeft iemand ervaring met het zelf vervangen van de kap ?
04 jan 2009 20:00
Zie net pas het stukje uitgebreide tekst, Zuugnap, thanks, heel interessant als je in de markt ben voor een Boxster !
04 jan 2009 23:58
Heeft de topic starter nou al eens een Boxster gekocht? Of wilde de beurkoers toch niet zo meewerken... 
Heb zelf ook 2 Boxsters gehad (2,5 en 3,2S), super goede auto's. Indien je er een koopt zonder "Wartungsstau" en deze vervolgens zelf ook goed verzorgt kan er weinig mis gaan. Recentelijk is de Boxster samen met de 911 gekozen tot de meest probleemloze auto door de TUV. Go figure
Heb zelf ook 2 Boxsters gehad (2,5 en 3,2S), super goede auto's. Indien je er een koopt zonder "Wartungsstau" en deze vervolgens zelf ook goed verzorgt kan er weinig mis gaan. Recentelijk is de Boxster samen met de 911 gekozen tot de meest probleemloze auto door de TUV. Go figure
05 jan 2009 0:09
@ bart leuk toch ..... ook wij genieten van jouw input in zake poetsen
nog even de RS60 en de ED 2 uitgebreider aan bod laten komen, ben nog ff niet eruit hoe ik verder ga indelen maar goed komt wel in orde! ben ik ook van de straat (kuch)
nog even de RS60 en de ED 2 uitgebreider aan bod laten komen, ben nog ff niet eruit hoe ik verder ga indelen maar goed komt wel in orde! ben ik ook van de straat (kuch)