Electronica in een gt3 ?

[amandus]

Ach, bevalt niet is een groot woord. Maar men zegt dat het middenmotor concept de overtreffende trap is van een luchtkoeler in zijn algemeenheid dus tja....

Heerlijk die overtreffende trap

[Rad911]

@gast: Heb jij wel eens in een 3.2 gereden dan

[Rob Herfst]

Ach, bevalt niet is een groot woord. Maar men zegt dat het middenmotor concept de overtreffende trap is van een luchtkoeler in zijn algemeenheid dus tja....

Eén dag een Boxster/Cayman huren/lenen en je weet dat dit BS is, dus voor je straks spijt krijgt......

Blijkbaar heeft Rob een stukje gemist van Jaap zijn ombouw.

[amandus]

Ik stik bijna van Rob Autumn ....

Dude .....het is lente , dan moeten de hersens weer gaan werken

[Rob Herfst]

Die werken prima!
Jij zit nog in je wittebroodsweken........over een tijdje smacht je weer naar een 911!

[amandus]

Betwijfel dat , fun gehaalte is erg hoog ...denk dat de Cayman aan populariteit gaat winnen door dat hoge Fun gehaalte

[Rad911]

Worden die Caymans in NL wel verkocht Ik zie ze alleen bij PCA in de showroom

[amandus]

Nee , beter ook ....steeds meer niche

[Rad911]

Origineel NL kenteken, dat wordt een verzamelaarsobject

[Rob Herfst]

Net als de 914!

[Rad911]

Dat weet ik niet, ik heb namelijk nog nooit in een GT3 gereden

[Richard]

ik ook niet ,maar weet wel een 3.2 is ook niet te rijden in de sneeuw of gladde ondergrond

[Richard]

wil ik ook

[amandus]

Net als de 914!

Correctie 916

[Harley]

ik ook niet ,maar weet wel een 3.2 is ook niet te rijden in de sneeuw of gladde ondergrond

Denk daar dan ook nog wat meer vermogen bij, een keihard onderstel en minder grondspeling, dan begrijp je dat een (996) GT3 niet echt practisch is als DD. Maar... vandaag even met de GT3 naar de zaak geweest, mooi weer, raampje open... wat een auto

[Rob Herfst]

ik ook niet ,maar weet wel een 3.2 is ook niet te rijden in de sneeuw of gladde ondergrond

Er zijn al wel een aantal gewoon met de 3.2 op wintersport geweest!
Het is dus prima te doen, weet ik uit eigen ervaring!
In een GT3 wordt het alleen maar makkelijker , en waarschijnlijk nog leuker!

[Rad911]

Mick rijdt een 3.2 als DD, is volgens hem goed te doen.

[Richard]

zal allemaal wel meer zeggen over het feit dat ik niet kan rijden maar de keren dat ik deze winter reed op sneeuw was het moeilijk te doen met een steeds uitbrekende achterkant bij een bocht en zelfs op de rechte stukken
my2cnts

[Harley]

In een GT3 wordt het alleen maar makkelijker , en waarschijnlijk nog leuker!

Je krijgt 'm alleen niet van zijn plek in de sneeuw... en kettingen krijg je er niet om.

[ASW]

vandaag even met de GT3 naar de zaak geweest, mooi weer, raampje open... wat een auto

Same here Vandaag opgehaald alvorens ik naar de zaak ging... wat een bak Still in love

[Richard]

begrijpelijk en herkenbaar ,dat hebben we allemaal met onze porsche .toch ?

[ASW]

Hoop het wel Richard

[Harley]

begrijpelijk en herkenbaar ,dat hebben we allemaal met onze porsche .toch ?

Dat denk ik wel.

Maar ik durf wel te beweren dat een GT3 een klasse apart is. You love them or loathe them.
Brengt on weer on topic trouwens.
@Jeroen - Ga rijden in een GT3 - als de vonk overspringt is ie voor jou, anders niet.

Laatst bijgewerkt door Harley op 25 maart 2010 0:19, in totaal 1 keer bewerkt.

[Rob Herfst]

Goed setje winterbanden en voldoende druk op de achterwielen!

Laatst op de TV Gijs van Lennep zien rijden in de Atos Origin Winter Rally met een 356 in de volle sneeuw en als enige zonder sneeuwkettingen!