Pagina 1 van 1
Becker Navi in 3.2 ?
Geplaatst: 15 jan 2007 14:13
door lindemans
Iemand ervaring met een Becker Traffic Pro in een 3.2 ?
Kan het signaal dat de snelheidsmeter aanstuurt direct de Becker in als snelheidssignaal voor de navigatie ?
Geplaatst: 15 jan 2007 14:50
door John
d8 het wel, maar voor het zekere ff op Olaf wachten.
Re: Becker Navi in 3.2 ?
Geplaatst: 15 jan 2007 16:13
door Olaf
lindemans schreef:Kan het signaal dat de snelheidsmeter bij 'n 3.2 aanstuurt direct de Becker in als snelheidssignaal voor de navigatie ?
JA ....
wel het juiste tacho-signaal aftakken 
Re: Becker Navi in 3.2 ?
Geplaatst: 15 jan 2007 22:01
door lindemans
Olaf schreef:lindemans schreef:Kan het signaal dat de snelheidsmeter bij 'n 3.2 aanstuurt direct de Becker in als snelheidssignaal voor de navigatie ?
JA ....
wel het juiste tacho-signaal aftakken
welke is de verkeerde en welke de goede dan !?
Re: Becker Navi in 3.2 ?
Geplaatst: 15 jan 2007 22:33
door Olaf
lindemans schreef: ... welke is de verkeerde en welke de goede dan !?
Ik heb geen 3.2-electrische-schema's in m'n hoofd - maar als het goed is heb je daar drie draden - een daarvan is 'n plus
die moet je absoluut
niet hebben
Kans op 'n groene of 'n rood/witte
911 1991 - Kabelfarbe: grün. Rückseite Tachogehäuse, schwarzer 8 pol. Stecker, PIN 4. Am Kombiinstrument am schwarzen 8 PIN Stecker, PIN 4, Kabelfarbe: grün
911 1998- Radio-ISO-Stecker, PIN 1, pink-grau; am Kombiinstrument und Geber, grau/rosa, PIN 1 hinterm Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 13, pink-grau
Cayenne 2002- Am Kombiinstrument, blauer 32-PIN Stecker, PIN 3, Kabelfarbe weiß-lila
Carrera 2, 4/1991-1998 Am Kombiinstrument am schwarzen 8-PIN Stecker,PIN 4, Kabelfarbe grün
928 1986 BFS Fußraum unter dem Trittbrett, Kammer R, PIN 12, braun-rotes Kabel, oder in Kammer K, PIN 22
928 GT 1989 - Kabelfarbe: blau/rot. Am Sicherungsboard, brauner 10 PIN Verteilerstecker, PIN 1. Im Kofferraum, Reserverad kommt von der Hinterachse ein 3-adriges Kabel, Kabelfarbe grün:
928 GTS 1991 - Kabelfarbe: blau/rot. Am Sicherungsboard, gelber 10 PIN Verteilerstecker, PIN 5. Im Kofferraum, Reserverad kommt von der Hinterachse ein 3-adriges Kabel, Kabelfarbe grün:
993 Bj. 1994 Hinterm Kombiinstrument am schwarzen 8-PIN Stecker, PIN 4, Kabelfarbe grün
996 2/1998- Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa oder grau/rosa Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen; Rückfahrsignal direkt am Rückfahrlicht abgreifen
Boxter 1996 - Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa oder Kofferraum, fahrerseitig an dr Wand zum Rücksitz, blauer 21-PIN Stecker, PIN 1, schwarz-weißes Kabel Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen
Boxter 1997 - Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen
Boxter 2003- Am Radio-ISO-Stecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe grau-rosa
Boxter 9/1998 - Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen
Ow .... de antenne kan je netjes wegwerken onder de hoedenplank - stukje uit de isomat snijden zodat je 'm zo op het blik kunt plakken
Geplaatst: 15 jan 2007 22:53
door Paul II
Een groene komt me ook bekend voor. Weggehaaald bij de snelheidsmeter.
Heb die gebruikt voor de Becker radio/CD voor de
Geschwindigkeits
Abhaengige
Lautstaerke regeling
Die ik vervolgens na korte tijd heb uitgeschakeld
Nog geen manual gedownload Lindemans
Geplaatst: 16 jan 2007 0:58
door lindemans
Paul van Engelen schreef:Een groene komt me ook bekend voor. Weggehaaald bij de snelheidsmeter.
Heb die gebruikt voor de Becker radio/CD voor de
Geschwindigkeits
Abhaengige
Lautstaerke regeling
Die ik vervolgens na korte tijd heb uitgeschakeld
Nog geen manual gedownload Lindemans
Manuals heb ik, van de Porsche en van de Becker, alleen ken ik de specificatie van het snelheidssignaal van de 911 niet, en of het signaal op dat touwtje dus wel is wat de becker nodig heeft.
Dat laatste is me nu duidelijk du dat gaat wel lukken !
Geplaatst: 16 jan 2007 1:23
door Bert
Heb je dat signaal niet alleen maar nodig voor de snelheidsafhankelijkevolumeregeling (ff in Nl's dan maar)?
De voertuigsnelheid bepaalt de Becker wel via GPS.
Geplaatst: 16 jan 2007 2:24
door Olaf
RED CABRIOLET schreef:De voertuigsnelheid bepaalt de Becker wel via GPS.
... zonder snelheidspulse werkt de Becker
niet ...
Bij het verlies van de sateliet(en) gaat de Becker verder op het snelheidsignaal
Geplaatst: 17 jan 2007 0:11
door Bert
Olaf schreef:Bij het verlies van de sateliet(en) gaat de Becker verder op het snelheidsignaal
geinig
Geplaatst: 17 jan 2007 0:17
door Olaf
RED CABRIOLET schreef:geinig
't grote voordeel ten opzichte van losse navi-systemen, die of brullen dat ze de sateliet kwijt zijn, of verder gaan met je laatste (gemiddelde) snelheid ... stel je voor dat je net 'n half uurtje in de file hebt gestaan - en er weer vlot vandoor kan op het moment dat de sateliet(en) even buiten bereik is/zijn .... kachel je dus gewoon je afslag voorbij
De Becker werkt overigens helemaal niet als navi als het snelheidssignaal niet is aangesloten ... hij herkent alleen je positie bij het aanzetten van de becker (stilstand), vermits er genoeg satelieten zijn
De Becker moet ook gecalibreerd worden t.a.v. dit snelheidssignaal ... en ja kan daarbij o.a. aangeven hoe versleten je banden zijn
Geplaatst: 17 jan 2007 21:31
door Bert
Olaf schreef:De Becker moet ook gecalibreerd worden t.a.v. dit snelheidssignaal ... en ja kan daarbij o.a. aangeven hoe versleten je banden zijn
Houdt dat in dat je elke dag met een bandenprofieldieptemetertje (ja ja, 3x woordwaarde) langs je banden moet voordat je kan vertrekken?
Geplaatst: 17 jan 2007 21:46
door Marco
RED CABRIOLET schreef:Houdt dat in dat je elke dag met een bandenprofieldieptemetertje (ja ja, 3x woordwaarde) langs je banden moet voordat je kan vertrekken?
Tuurlijk, wat dacht jij dan
.... Marco die ook een Becker overweegt en het gesleep met de LindaLinda meer dan zat is...
Geplaatst: 17 jan 2007 21:49
door jeroenoop
Even voor een leek De Becker is dat zo'n radio met nav
Heb wel eens met zoiets gereden , werkt goed maar als je de weg kent heb ik mijn twijfels.Al denk ik dat hij beter is dan mijn nav in mijn 996
Geplaatst: 17 jan 2007 21:53
door Marco
jeroenoop schreef:Even voor een leek De Becker is dat zo'n radio met nav
ja...
zegt de ene leek tegen de andere
Geplaatst: 18 jan 2007 8:20
door Olaf
Geplaatst: 18 jan 2007 9:14
door horn
Liever met LindaLinda sjouwen dan met zo'n Becker...
Geplaatst: 18 jan 2007 13:10
door wolf
geen tomtom ofzo in mijn classic
Geplaatst: 18 jan 2007 13:24
door Marco
yeps ben van plan je binnenkort lastig te vallen
Geplaatst: 18 jan 2007 14:35
door 911-lover
wolf schreef:geen tomtom ofzo in mijn classic
Net als ik dus
Geplaatst: 18 jan 2007 17:21
door lindemans
Ik wil de Becker gebruiken om mn Solisto mooi op aan te sluiten.
In het display van een becker Navi krijg je dan nl. de songtitels te zien
)
Mn Becker Mexico doet dat niet, bovendien is het CD loopwerk daarvan stuk dus de Traffic Pro is een mooie vervanger daarvan.
Dat ik er mee kan navigeren is een leuke extra (meestal gebruik ik toch de tomtom...)