| www.porscheforum.nl |

Geen typfout, het gaat niet over een carkit.

Nooit geweten dat er op basis van de VW kever een 911-kit bestond... En ook nog een hele club van enthousiasten (klik op de foto...)




En dan zijn soms toch de verhoudingen een beetje zoek...

horn schreef:Geen typfout....

Of wel Goffin = doodskist - lijkkist ....

Wist al een paar jaar dat ze bestonden, maar als je alle bouwkosten bij elkaar optelt kan je toch een aardige Sc of 3.2 (met type 930 motor) kopen

alle tijd die je in zo een vaage kit car stopt, stop je in werken.

er komt geld binnen, zet op een rekening

koop een 2de hands 911


bah vieze nepkits

als ik er goed over nadenk vind ik het eigenlijk prachtig dat er zulke clubs bestaan.. daar moeten we eens een meeting mee organiseren..."zoek de verschillen"

Marcel schreef:als ik er goed over nadenk vind ik het eigenlijk prachtig dat er zulke clubs bestaan.. daar moeten we eens een meeting mee organiseren..."zoek de verschillen"

Yup, en dan na het 'bekijken' naar de dragstrip.... voor de sprints!! Woeha

ErikE schreef:

Marcel schreef:als ik er goed over nadenk vind ik het eigenlijk prachtig dat er zulke clubs bestaan.. daar moeten we eens een meeting mee organiseren..."zoek de verschillen"

Yup, en dan na het 'bekijken' naar de dragstrip.... voor de sprints!! Woeha

Ik ken een kever, waar jij dat sprintje niet tegen wilt doen
(en ja, dat is een 'normale' kever, heeft alleen cup-wielen, ivm. de remmen )

P.S. Misschien wil je het sprintje wel doen, maar je gaat het niet winnen, laat ik het zo stellen (hehehe)

bedenk dat die Covin kit cars uit de jaren 80 stammen. In die tijd was een 930 voor maar heel weinig mensen weg gelegd.
Buiten kit-car-lievend Engeland is het volgens mij nooit echt een succes geweest...

Pascal, wat is er met je 911 aan de hand???

gr.

Jeroen