| www.porscheforum.nl |

Ik heb een druppel lader .
Hoe kan ik deze testen ?
Als ik een voltmeter aansluit heeft hij geen spanning
. sluit ik hem aan op de accu dan meet ik 12v
het lampje "laden" is aan, maar het lampje "ontladen " zie ik nooit branden

als ik een gewone lader neem dan meet ik wel 12v (zonder accu)
of moet ik ampere meten ?

Het kan heel goed dat de lader geen spanning afgeeft zonder dat er belasting aan hangt.
Dat hij met accu 12V aangeeft is logisch want dat is de klemspanning van de accu.

Overigens zou die met lader ergens tussen de 13,5 en 14,5 volt moeten uitkomen om de inwendige weerstand van de accu te overbruggen en tot laden over te gaan.

Een andere test die je kan doen is de meter op gelijkstroom amperes zetten. Dan de minpool van de acculader op de min van de accu.
De pluspool van de lader aan de pluspen van de meter en de minpen van de meter op de pluspool van de accu.
Meet je dan een stroom van enkele honderden miliamperes dan word er geladen.

Niet vergeten je meter weer op Volts te zetten voor je spanning wil meten anders heb je kortsluiting

druppellader aan je auto hangen
auto 2 maanden laten staan
start hij dan niet druppellader doet het niet
start hij dan wel druppellader oké.

Die twee krokodillenklemmen van de druppellader op je tong zetten zou ook nog kunnen... Doet wel verrekte zeer, of dat dan de spanning is of de krokodillenklemmen weet ik niet maar het is wel een goedkoop en sneller alternatief

Ik heb er een die je in de sigaret aansteker stopt, hoe moet je die dan testen?

op dezelfde manier als hierboven geschreven.
even serieus - zorg met die aansteker laders wel dat er een lampje op zit dat brandt (!) als hij laadt. Vaak maakt het gedeelte dat je in het aanstekerhuis stopt niet goed contact meer (vooral bij oudere auto's). Dan denk je dat je accu op spanning wordt gehouden en helaas gebeurt er niks.

maurice schreef:Die twee krokodillenklemmen van de druppellader op je tong zetten zou ook nog kunnen... Doet wel verrekte zeer, of dat dan de spanning is of de krokodillenklemmen weet ik niet maar het is wel een goedkoop en sneller alternatief

Dan komen door de krokodillenklemmen krokodillentranen

Davywag1 schreef:Ik heb er een die je in de sigaret aansteker stopt, hoe moet je die dan testen?

in je R**T stoppen als je haren overeind gaan doet hij het anders tja..................

mr.burns993 schreef:

Davywag1 schreef:Ik heb er een die je in de sigaret aansteker stopt, hoe moet je die dan testen?

in je R**T stoppen als je haren overeind gaan doet hij het anders tja..................

Gebeurd niks!

dan ben je opgeladen.

even serieus - zorg met die aansteker laders wel dat er een lampje op zit dat brandt (!) als hij laadt. Vaak maakt het gedeelte dat je in het aanstekerhuis stopt niet goed contact meer (vooral bij oudere auto's). Dan denk je dat je accu op spanning wordt gehouden en helaas gebeurt er niks.

Klopt als een bussie. Ik heb een originele druppellader van porsche, daar geeft het kastje met een lichtje aan of hij laadt of niet als ik mijn lader aan het aanstekerhuis hang. Werkt perfect.