| www.porscheforum.nl |

Heb helaas geen Porsche wel laatst even mogen rijden in een nieuwe Carrera S in de bergen en dat was super met 6 bak en 350pk

Ben nu benieuw of de cruise control bij Porsches beperkt is tto bv. 200 km/h of tot topsnelheid nog bruikbaar is (dus ver boven 200 km/h). Wie heeft het antwoord?

Groeten, Theo

Waarom zou je bij snelheden boven de 200 nog cc willen gebruiken . De kans dat je medeweggebruikers jouw dat gunnen is nihil.

In Duitsland op de autobahn kan het 's avonds en 's ochtens wel !
In m'n oude Renault Laguna ging ie slechts tot 200km/h de cruise en de auto kon met wind in de rug een paar km harder als je zelf gas gaf.
Ben benieuwd welke auto's wel harder op cruise control kunnen.
Groeten, Theo

had er niet eerder van gehoord. maar op vakantie merkte ik dat de smax niet hoger dan 180 pakt met de cc.
mini cooper s cabrio heb ik wel eens vastgezet op 220.

Ik kan heel traag op cruise rijden. Maar op hogere snelheden (+200) vind ik het persoonlijk niet nodig, maar ik denk wel dat het kan.

Niet helemaal een antwoord op de vraag, maar ik heb wel eens een Volvo gehad met een VDO cruisecontrol die pas werkte boven de 50 km/u.

Op mn P. geen cc, maar wel op mn V70, zet 'm op top ong. 225km (op de teller) vast een probeer middels de + nog harder te gaan of zodra er een berg o.i.d. naar beneden gaat vast zetten op een nog hoger snelheid. Op deze manier staat de cc. zolang je je moter niet afzet op zn absolute top.

zal morgen eens testen

robert

vectratje GTS doet het ook op cc met 220+

Van mijn BMW is hij defect, springt er af en toe zo in
Voelde me zomaar Marco Bakker (weten jullie dat nog ) en wanneer ik hem inschakel schiet hij ineens omhoog
Gaat donderdag naar de dealer, stukkende printplaat komt goed

Een paar Wodkatje's doet wonderen

Theo_nr1 schreef:In m'n oude Renault Laguna ging ie slechts tot 200km/h de cruise en de auto kon met wind in de rug een paar km harder als je zelf gas gaf.
Ben benieuwd welke auto's wel harder op cruise control kunnen.
Groeten, Theo

Grappig dat je die noemt. Bij mijn laguna kon ik hem wel vastzetten op hogere snelheid. Eerst over de 200 met het pedaal en dan pas aanzetten en vastklikken. Zeer goede CC van renault trouwens, daabij kon je ook de ingestelde waarde zien. dus als je bijv. 140 reedt kon je hem instellen op 100 en hij zakte netjes terug tot de ingestelde waarde.

Bij de porsche weet ik het niet zeker of ie boven de 200 vastgezet kan worden, nooit echt op gelet.

Op de autobahn kan bijv. 220 beste een hele mooie constante snelheid zijn vooral in de rustige uurtjes, al is het alleen al om je aan te passen aan de overige cruisers op de linker baan, met hun veel te sterke BMW's 335d Mercedessen 320cdi en Audi's 3.0 TDI.

heb net even getest,


bij ongeveer 205 op de cc gezet gekeken of deze snelheid vast hield: ja
daarna handmatig op de cc de snelheid verhoogt tot net iets meer dan 230 op de teller.

toen vond ik het wel genoeg met winterbanden en het is toch raar bij die snelheid versnellen zonder je voet te gebruiken.

robert

Bij alle AUDI's tot topsnelheid, de AUDI's die zijn voorzien van adaptive cruisecontrol tot 200km/h

da's fijn van Audi maar wat hebben wij hieraan

... dat jullie dat prettig vinden ...

hard(er) rijden op de cruise-control


In de Porsche(s) heb ik geen CC ... en mis het eigenlijk ook niet

Het werkpaard heeft wel 'n CC, maar daarvan weet ik nog geeneens hoe die werkt