| www.porscheforum.nl |

maby vreemde constatering van dr knauffie,
de meeste porsches 911, als je voor de auto staat staan hun ruitenwisserbladen naar recht:


( ik heb ze en beetje op leeftijd gerangschikt de pics )



99 van de 100 porsches 911 hebben dat dus zo rechtsdragend



nu is mij opgevallen dat er ook een aantal links dragend zijn,
heel heel weinig maar toch het viel mij op ,


hier de weinigen:

























jullie zullen wel denken die knauf is temmes ,
maar het zijn d,r maar echt weinig, ik ben zelfs een 964 jubi met linksdragende ruitenwissers tegengekomen:



sporadisch te vinden dus


vreemd of niet vreemd , je zou toch denken datze allemaal hetzelfde zouden zijn toch niet dus
je zou denken het zijn engelse autooos maar nee ook dat niet het stuur zit aan onze kant
en de pootjes waar de ruitenwisserbladen op zitten staan ook naar links gebogen dus het hoort volgens mij ook origineel zo


was dit al iemand eerder opgevallen

Ja, sommige mensen vinden de ruiterwissers lastig in het zicht zitten.
Omzetten zou vrij eenvoudig gaan.

ja maar hoe dan het pootje ook links af ???

beetje vaag ina

TWEE jaar geleden al besproken




Do It Yourself with a little help of PelicanParts

jij ben ook een mooie olaf en jij nog zeggen vd week toen ik het metje erover had, moeje een topic over beginnen



hadje dat niet gelijk kunnen zeggen plaspop

drknauf schreef:.. en jij nog zeggen vd week toen ik het metje erover had, moeje een topic over beginnen

:mrgreen:

Lache jongens!
Vindt zelf trouwens de rw's voor mijn gezicht niet zo'n probleem, wél hinderlijk vindt ik de streep die de rechter rw achterlaat na het terugkeren naar de ruststand. Ms toch eens ombouwen.

Doe mij maar rechtsdragend

Tot en met 1967 lagen de ruitenwissers aan de rechterkant.
Na die tijd aan de linkerkant, uitzondering voor de auto's met het stuur rechts, die bleven de wissers ook rechts houden.


Als je de foto's bekijkt zie je ook duidelijk dat bij bijna alle auto's de wissers in ruststand ook links horen te liggen. Ze zijn waarschijnlijk van contact afgezet met de ruitenwissers aan terwijl ze net rechts aan het wissen waren.
Bij sommigen is dat heel waarschijnlijk, kijk maar naar de licht groene 2.7 die gefotograveerd is net na de regen.





.

ik heb het niet helemaal gelezen maar hier staat hoe je de stand kan veranderen (iig bij een 993)

http://p-car.com/diy/wiper/


robert

Renntech schreef:Tot en met 1967 lagen de ruitenwissers aan de rechterkant.
Na die tijd aan de linkerkant, uitzondering voor de auto's met het stuur rechts, die bleven de wissers ook rechts houden.


Als je de foto's bekijkt zie je ook duidelijk dat bij bijna alle auto's de wissers in ruststand ook links horen te liggen. Ze zijn waarschijnlijk van contact afgezet met de ruitenwissers aan terwijl ze net rechts aan het wissen waren.
Bij sommigen is dat heel waarschijnlijk, kijk maar naar de licht groene 2.7 die gefotograveerd is net na de regen.





.

die groene in de regen staan ze naar rechts volgens mij omdat ze daar horen kijk maar naar de foto ernaast das ook die groene staan de pootjes vd wissers (de ronding de vorm) ook naar rechts (zie foto van binnenuit) dus volgens mij staan die niet net naar rechts aan het wissen toch

ik heb juist speciaal gezocht naar pics waarvan de pootjes ook allemaal rechtsaf staan.

maar thnx vd info wat beterft pootjes tot 1967 weer wat geleerd

drknauf schreef:dus volgens mij staan die niet net naar rechts aan het wissen toch

Ik zou jou graag gelijk geven, maar je zit ernaast.




.

Hier ook een porte à gauche
m'n wissers komen alleen wel niet automatisch in ruststand,
of is dit weer een van de nadelen van de early's

Bij mijn eerste auto, een Reanault 4, kwamen de ruitenwissers ook niet terug in ruststand. Dit kon je wel bewerkstelligen door de knop van de bediening de andere kant uit te kantelen en dan kwamen ze alsnog in ruststand. Kan dat bij de early's niet?

Dus je bedoelt, tikje omhoog en dan terug naar beneden?
straks eens testen

Nee, helemaal doorkantelen naar de andere kant.