| www.porscheforum.nl |

Aan beide kanten van mijn 993 hebben de stickers goed werk verricht. Beide stickers zijn aan vervanging toe. Ben erg benieuwd of dit een makkelijk klusje is om zelf te doen? Zijn het tevens speciale stickers/materiaal wat hiervoor gebruikt wordt? Is mij eens verteld dat deze van 3m zijn.

Kan helaas niks vinden met de zoekfunctie

Mijn ervaring is dat het verwijderen van de sticker 'n erg vervelend klusje kan zijn ...

Als je (uiteindelijk) alle oude sticker resten er kras (en deuk ) vrij vanaf hebt gekregen - is het plakken van de nieuwe steenslag beschermer 'n koud kunstje ...

Hoorde op de meeting afgelopen zondag van iemand met 'n 993 dat hij het aanbod had gekeregn om voor (slechts) 80 Euro aan beide kanten de stickers te laten vervangen ...

Ik zou het wel weten: en voor die 80 Euro uit besteden

Olaf schreef:Hoorde op de meeting afgelopen zondag van iemand met 'n 993 dat hij het aanbod had gekeregn om voor (slechts) 80 Euro aan beide kanten de stickers te laten vervangen ...

Ik zou het wel weten: en voor die 80 Euro uit besteden

Olaf, enig idee waar dit is?

Probeer het eens met een haardroger,niet te dichtbij natuurlijk! Kun je sticker er heel langzaam aftrekken!

Misschien stomme vraag,

maar waar zit de steenslagstikker?

Op de achterschermen voor de wielkast.
(tussen portier en achterwiel zeg maar.)

arenarood schreef:Probeer het eens met een haardroger,niet te dichtbij natuurlijk! Kun je sticker er heel langzaam aftrekken!

Normaal gesproken wel .... maar bij 'n verweerde 993 "heup-sticker" is mij dat nog niet gelukt

Master Ken als ik me niet vergis, was het Eric (P.) die mij dit vertelde

Olaf schreef:Hoorde op de meeting afgelopen zondag van iemand met 'n 993 dat hij het aanbod had gekeregn om voor (slechts) 80 Euro aan beide kanten de stickers te laten vervangen ...

En als je dan na gaat dat de originele stickers Euro 56,29 per stuk kosten en het zeker een half uur werk per kant is..........

Als het minder mooi mag worden, ik heb ook wel een rol speciale dikke steenslagfolie van 3M, ik dacht ook eens geld te kunnen besparen, en tot op een meter of twee afstand zie je het verschil niet eens.



.

Renntech schreef: .. en het zeker een half uur werk per kant is..........

... naast die 80 Euro wil ik zelfs nog de originele stickers aan leveren

... vind dat half uur per kant (ook) erg krap

Renntech schreef:Als het minder mooi mag worden, ik heb ook wel een rol speciale dikke steenslagfolie van 3M, ik dacht ook eens geld te kunnen besparen, en tot op een meter of twee afstand zie je het verschil niet eens.



.

Het moet wel origineel blijven

3M materiaal is wrsh hetzelfde of beter dan de porsche folie. Ik heb het bij mijn 944 wel vervangen door 3m. Met papier een slabloon maken van het origineel (hoeft dus maar aan een kant voor degene die net opstaat) en het 3M spul op maat geknipt. geen verschil met origineel (eerder beter).

Dus ik zou even met de forumtechniker contact opnemen 3M spul meestal moeilijk los te verkrijgen.

Heb voor mijn 993 de folie gehaald bij Porsche en daar staat gewoon 3M op

Ik heb die van mij ook net laten vervangen ( origineel in kleur van de auto ) Stond ook gewoon 3M op.

en op je koplampen en andere electronische meuk staat ook Bosch ipv Porsche... wat een verrassing

Heb de stickers nog steeds laten zitten.

Maar aangezien mijn auto toch binnenkort voor een beurt weg moet, ga ik ze nu verwijderen. Het begin is gemaakt (om te testen ) en het gaat best goed. Nu zie ik wel dat er lijmresten bijven plakken. Hoe kan ik deze het beste verwijderen zonder de lak te beschadigen? Iemand enig idee Niet elk goedje zal goed zijn voor de lak!

De lak kan MI best wel veel hebben

't enige waar je op moet letten is dat je niet te lang met het 'reinigings-middel' aan de gang gaat ... zou het zelf gewoon met thinner proberen - de lijm verwijderen en met 'n sopje de boel na-behandelen ....

IK zou zeker geen producten gebruiken die je in moet laten werken

Er bestaat 'n speciale lijmresten-verwijderaar. Jan (het broertje van Do) heeft deze op mijn 4S gebruikt ... kan je helaas niet vertellen welk product dat was/is

Hoi Ken ,
ik zou zeker geen thinner gebruiken ,
tast het lak aan !!
Ik ga het nog 1 keer (proberen te) zeggen !
Witte Petroleum is het enigste en goedkoopste
produkt die je hiervoor kunt gebruiken ,
kost 2 a 3 euro voor een fles van 1 liter en verwijderd lijmresten
( en teer ) in een mum van tijd,
tast eveneens de lak niet aan !!
Ik heb het al een paar keer op het Forum verteld maar iedereen blijkt er niet in te willen geloven !!
gr Diablo

blijlevens schreef:Ik heb die van mij ook net laten vervangen ( origineel in kleur van de auto ) Stond ook gewoon 3M op.

waar heb je de steenslagstickers in kleur gekocht.
Ik zoek ze al een tijdje.
Heb wel steenslagstickers kleurloos kunnen kopen.

Ik geloof je Diabolo.
Prijsstickers haal ik er bijvoorbeeld gewoon met kleurloze lampenolie af. Geen lijmresten en bijt niet. Je moet er alleen geen sigaartje bij roken!

Ik heb onlangs op mijn 997S de stickers laten vervangen door de "spuiter" van PCG. Daar voeren ze deze klus regelmatig uit en zou je kunnen spreken van enige routine.
Echter, om aan te geven dat het toch een niet al te eenvoudige klus is om de sticker echt netjes op de auto te krijgen; ze bestellen daar per klus steeds 2 paar stickers ( via PCG)...just in case....

(Ik moest overigens slechts 1 paar afrekenen, geloof iets van 70 euro incl. arbeid)

Zo moeilijk kan het opplakken van het materiaal niet zijn (na enige oefening). Heb zelf net enkele vierkante meters (bij wijze van spreken dan) op de auto aangebracht. dmw gehele bumper, deel voorschermen, wielkuipranden, dorpels ed. gewoon water met beetje baby shampoo... en wat alkohol (in het water). Dan kan je het wel degelijk positioneren.

Weet iemand waar ik de steenslagstickers in kleur kan bestellen. voor een 993.

Waarschijnlijk bij elke dealer of specialist. (zie begin van het topic)