Pagina 1 van 1
Verstelbare motorsteun (motor geheel bereikbaar)
Geplaatst: 13 mei 2008 12:34
door MyFirst964
Heeft iemand meer info betreft de verstelbare motorsteun?
Hoe ziet deze er uit en waar moet ie? Kun je 'm zelf maken?
Waar kun je uiteindelijke allemaal goed bij?
Geplaatst: 13 mei 2008 13:00
door cabrio wim
Wat bedoel je met verstelbare motor steun, is dat de steun waar je een Porsche motor in kunt hangen en die kunt draaien, of iets anders.
Geplaatst: 13 mei 2008 13:10
door MyFirst964
Van het forum:
10 graden kantelen van de motor in de '11.
Vlgs mij op de plek van de motorophangdempers...?
Geplaatst: 13 mei 2008 21:57
door lindemans
Ben je niet in de war met de achterste motorsteun die de Cabrio en de Targa hebben om torsie van de carrosserie te isoleren van de motor-bak combinatie !?
Die achterste motorsteun heeft een draaipunt en een demper, waarvan ik me inderdaad kan voorstellen dat die ca. 10 graden kan draaien. Maar dat is alleen bedoeld om torsie van de carrosserie op te kunnen vangen zonder dat de stress daarvan op motor en bak worden overgedragen.
Als de 4 bouten van blok-bak combinatie vast zitten valt er verder niets te kantelen hoor....
Re: Verstelbare motorsteun (motor geheel bereikbaar)
Geplaatst: 18 mei 2008 8:50
door Cees-3.8S
Heb de verstelbare motorsteunen zelf gemaakt
Werkt heel handig je kan de motor ongeveer 10 graden lten zakken
Wel opletten om de schakelstang en versnbakrubber[klein] los te maken
en de twee kunstof klemmen van de airco slangen losmaken
Dan kan je bv alle staalplaten en ook de oliepomp kering [stuurbekr]
Vervangen[zie album]
Mvg
Cees
Geplaatst: 18 mei 2008 10:03
door 944 guy
Hehe, dat zijn de betere beunhazen!
Geplaatst: 18 mei 2008 10:45
door cabrio wim
Van al die beunen kunnen we gelukkig allemaal wat leren hé.
Zo zie je maar dat ieder zijn eigen oplossing bedenkt, en dit soms nog niet zo gek is.
