| www.porscheforum.nl |

Hallo, mijn lampje van de accumeter in de cockpit links brand niet meer.
Waarschijnlijk zal het lampje wel doorgebrand zijn.
Weet iemand hoe ik hierbij kan komen om deze te vervangen?
Er is van buitenaf geen schroefje of clipje te bekennen om iets los te maken.

Waarschijnlijk niet het , maar het (eerste) teken dat de motor op gevoelige IMS Lager staat.

Sorry, maar na zo'n introductie kon ik het niet laten.

Je hebt leuk flauw en flauw flauw.
Ik vind deze in de laatste categorie passen.

+1

Zoals altijd (en dus ook van toepassing op álle bovenstaande berichten) zorgt de combinatie van boodschap en boodschapper voor de (re)actie erop.
Ik vat jullie opmerkingen dan ook op als een compliment.

+ 0.1

meer is het niet waard

gast schreef:Je zou de politiek in moeten Eric met je :bang: uitleg elke keer. :o

Hij kan beter naar een bejaardenhuis gaan, heel de dag niets anders doen dan alleen maar slap ouwehoeren.

Hallo automax,

Hopelijk kun je met mijn reactie wel iets. Al die opmerkingen over de 996 3.4 zijn inmiddels wel zo afgezaagd. Slaat gewoon nergens op. Bijna 120.000 km op de teller en op een nieuwe keerring na, geen centje pijn.

http://www.renntech.org/forums/index.ph ... #entry2434

http://www.renntech.org/forums/index.ph ... uster+bulb

http://www.renntech.org/forums/index.ph ... uster+bulb

http://boxsters.addr.com/hacks/cluster.htm

http://www.renntech.org/forums/index.ph ... uster+bulb

Op de bovenstaande 'sites' vind je voldoende informatie hoe je de lampjes moet vervangen. Bekijk die maar eens/lees die maar eens door. Aan de hand van die informatie heb ik lampjes verwisseld.

Het verwijderen van de schakelaar voor de alarmlichten vond ik nog het lastigste. Let op de juiste volgorde bij demontage. Eerst de rode aan/uit knop verwijderen, dan de ring (ovaal) die om de schakelaar zit en tenslotte de schakelaar zelf. Goed opletten dat je de leren bekleding niet beschadigd.

Er wordt ook geadviseerd de accu lost te koppelen alvorens de instrumenten te verwijderen. Dat heb ik niet gedaan. Geen problemen gehad.

Bij Porsche kreeg ik overigens het advies om alle lampjes te vervangen. Kwestie van tijd voordat het volgende lampje de geest geeft.

Lampjes waren niet zo duur, kun je ook bij een automaterialenzaak kopen.

Veel succes met het vervangen van het lampje (de lampjes).


Gr.

jo996

Ook mijn advies, alle lampjes gelijk vervangen. Is een kwestie van tijd voor de rest ook gaat en dan kun je weer de meterunit er weer uithalen.

Pas ook even op met de twee knopjes bovenaan de meterunit. Vrij fragiel als je de unit demonteerd en een enorme ellende als ze afbreken.

jo996 schreef: (...)

Yes thanks, daar hebben we tenminste nog eens iets aan.