km-teller bij 356A Speedster: rechts of links???
Geplaatst: 15 jul 2009 23:25
Een vraagje voor de echte kenners...
Zoals jullie weten ben ik bezig met de bouw van een 356A Speedster. Ik heb een setje prachtige klokken op de kop getikt, bestaande uit de toerenteller, een combi-instrument en een km-teller.
Ik ben aardig op de hoogte van de specificaties, uitvoeringen, modellen, jaargangen, etcetera, enzoverder, enzovoorts van de Porsche 356. Deze auto heeft al heel lang m'n interesse en ik heb een uitgebreide bibliotheek met betrekking tot dit specifieke model porsche.
Nu zat ik even wat boeken door te bladeren om te zien hoe de klokkenwinkel nou gemonteerd zit in de Porsche 356 -meer specifiek de Speedster- en daarbij viel mij iets op.
Dat de toerenteller in het midden zit, is wel duidelijk. Het viel mij alleen op dat bij de foto's van alle dashboards van 356's de km-teller rechts zit en het combi-instrument links. Als ik echter naar plaatjes van het dashboard van de Porsche 356A Speedster kijk, zie ik (uiteraard met uitzondering van het eerste type met 2 grote en i kleine klok) dat de km-teller opeens links zit en het combi-instrument rechts.
Als voorbeeld:
dr. B. Johnson 'a restorers guide to authenticity' pagina 88
Wallace A. Wyss '1948-1965 photo album' pagina 68
Dieter Günther 'Porsche 356; Fahren in seiner schönsten Form' pagina 71
Dirk-Michael Conradt 'Porsche 356; Fahren in seiner schönsten Form' pagina 107
Het lijkt erop dat alléén bij de Speedster het combi-instrument rechts en de km-teller links zat en bij alle overige modellen (zelfs bij de Convertible D; de opvolger van de Speedster met hetzelfde dashboard-lay out als de Speedster) zat het combi instrument links en de km-teller rechts.
Heeft iemand enig idee hoe dit nou precies zit? Waar hoort wat te zitten bij een 356A Speedster? Zijn er jaren waarbinnen de km-teller en het combi-instrument 'omgewisseld' waren gemonteerd?
Zoals jullie weten ben ik bezig met de bouw van een 356A Speedster. Ik heb een setje prachtige klokken op de kop getikt, bestaande uit de toerenteller, een combi-instrument en een km-teller.
Ik ben aardig op de hoogte van de specificaties, uitvoeringen, modellen, jaargangen, etcetera, enzoverder, enzovoorts van de Porsche 356. Deze auto heeft al heel lang m'n interesse en ik heb een uitgebreide bibliotheek met betrekking tot dit specifieke model porsche.
Nu zat ik even wat boeken door te bladeren om te zien hoe de klokkenwinkel nou gemonteerd zit in de Porsche 356 -meer specifiek de Speedster- en daarbij viel mij iets op.
Dat de toerenteller in het midden zit, is wel duidelijk. Het viel mij alleen op dat bij de foto's van alle dashboards van 356's de km-teller rechts zit en het combi-instrument links. Als ik echter naar plaatjes van het dashboard van de Porsche 356A Speedster kijk, zie ik (uiteraard met uitzondering van het eerste type met 2 grote en i kleine klok) dat de km-teller opeens links zit en het combi-instrument rechts.
Als voorbeeld:
dr. B. Johnson 'a restorers guide to authenticity' pagina 88
Wallace A. Wyss '1948-1965 photo album' pagina 68
Dieter Günther 'Porsche 356; Fahren in seiner schönsten Form' pagina 71
Dirk-Michael Conradt 'Porsche 356; Fahren in seiner schönsten Form' pagina 107
Het lijkt erop dat alléén bij de Speedster het combi-instrument rechts en de km-teller links zat en bij alle overige modellen (zelfs bij de Convertible D; de opvolger van de Speedster met hetzelfde dashboard-lay out als de Speedster) zat het combi instrument links en de km-teller rechts.
Heeft iemand enig idee hoe dit nou precies zit? Waar hoort wat te zitten bij een 356A Speedster? Zijn er jaren waarbinnen de km-teller en het combi-instrument 'omgewisseld' waren gemonteerd?
) wordt in beginsel ook altijd de km-teller links geplaatst en het combi-instrument rechts; en ook dat doen ze alléén bij de Speedsters. Waarom ze dat doen, wist hij niet. Of alle originele Speedsters (die niet gerestaureerd zijn) ook de km-teller links hebben, kon dhr. Reuter me ook niet vertellen.
