| www.porscheforum.nl |

Nou weet ik dat je op een 964 c2 een 6 bak kan monteren van een 993

Nu heb ik ook begrepen dat een bak van een 993 C4 weer niet past op een 964 C4 doordat het een ander systeem is.

tevens is er een bak te krijgen van RUF voor een 964 C4($$$)

maar zit hier nou een 6 bak in een 964.c4?
http://folimex.nl/onsaanbod056.php


is dat standaard of one of a kind.

robert

Jubi heeft standaard 5 versnellingen. Dit lijkt me meer een ordinaire vergissing van Folimex. Bijna het hele aanbod van 993's daar is tiptronic. Nu ze weer eens iets handgeschakelds hebben, zijn ze wellicht vergeten de tekst aan te passen van 6 versnellingen (993) naar 5 (964)

volgens mij gewoon een 5-bak en fout op de website ....

Ik zou even bellen met Folimex - en als het inderdaad æn 6-bak blijkt te zijn - er heen rijden en kijken hoe het zit

Geloof - net als m'n voorgangers in dit topic - dat het (helaas) 'n copy-paste foutje moet zijn

Lijkt me soms helemaal niet gek zo'n 6 bak voor de 964. Helaas vergissing?

Ik zou het ook wel wat vinden
je kan je bak van een c2 ombouwen naar 6 bak,
kosten ongeveer 5000 euro maar weet niet of het
ook kan bij een c4

ik heb ze aan de telefoon gehad en helaas en typ foutje,


robert

Niet dat het een issue bij aankoop zou zijn. Maar mocht de versnellingsbak ooit een keer aan de beurt zijn dan is het wel goed om te weten dat een 6 bak bij een C2 ook tot de mogelijkheden behoort. Thanks voor de info!

Bij 'n 964 C2 kan je inderdaad 'n 993 - 6 bak plaatsen ... bij 'n C4 gaat dat (i.v.m. aandrijf as naar de voorste wielen) echter niet

Is er nou zoveel nut te verwachten van een 6-bak tov. een 5-bak bij een 964?
Het is toch geen VAG diesel qua bruikbaar/nuttig toerenbereik?

ik denk dat het wel merkbaar is, je kan de auto beter in het juiste toeren gebied houden zonder al te grote terug val na schakelen,

en ik denk als je gaat spelen met compleet andere verhoudingen dat het helemaal


robert

rob964.c4 schreef: en ik denk als je gaat spelen met compleet andere verhoudingen dat het helemaal

Er zijn meerdere typen van de 993 versnellingsbak - met verschillende verhoudingen

Idd en stel je Gebruikt pok een kortere Eindhoven overbrening
top naar beneden maar de fun factor omhoog,


Ach ik zit maar wat Te dromen, eerst laten spuiten

Geinig, geweldige velgen ook. De snelheidsmeter is van een tip btw, is zeker een ombouw van tip naar schakel

Icm met een 993 motor zoals bij Rob of een supercharger denk ik dat zo'n 6e versnelling erg praktisch is.
Die velgen zijn inderdaad erg gaaf. Doe mij die maar!

diggler_911 schreef:Geinig, geweldige velgen ook. De snelheidsmeter is van een tip btw, is zeker een ombouw van tip naar schakel

al die moeite met computers enz, ik denk,t eerder een teller is van een tip zou dat okk kennuhhhhh ?

Is een ombouw van Tip naar 6bak door de eigenaar in de Usa.

totale kosten bijna $7K. Staat een heel verslag in de Excellence November 2009 pagina 125

Dat valt me eerlijk gezegd nog mee!

Mij ook! Weet iemand of dit nummer nog te koop in de winkel, of ligt daar nu al de december editie?

December nummer komt volgende week al in de winkel,dus snel er bij zijn.
Wil er anders een scan van maken en online zetten.(privé album)

Thanks Andre, mocht ik te laat zijn, meld ik me graag